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fjphil2000

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  1. fjphil2000
    Ahhh l'a7 quelle magnifique voiture. Je l'ai eu tout un week-end en 3.0 Tdi bi turbo quel monstre ! Mais bon en belgique on se fait flinguer avec les taxes donc je me contente de mon 2.7 tdi. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. fjphil2000
    Prochaine modif ? [emoji57] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. fjphil2000
    Rassemblement de bijoux [emoji7]. Le test a été fait sur voiture reprogrammées ? Car ça me tenterait bien de rajouté sur la mienne cartographiee. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. fjphil2000
    Désolé pour toi, mémé soucis pour l'a4 de madame présence de limailles dans la pompe hp. Devis chez audi de 7700€ sous réserve de démontage et pas de prise en charge car je fais les entretiens sur les véhicules. Reparation faite chez un dieseliste pour 4000€. Et en plus ça ne prévient pas ce genre de panne. La voiture s'est arrêtée en roulant bloquée au milieu de la rue et frein à main bloqué. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. fjphil2000
    Travail parfait! Merci pour les photos ça servira. Il faut la remplacer quand la courroie de la pompe hp ?
  6. fjphil2000
    Tant que tu en prends d soin elle te le rendra en fiabilité Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. fjphil2000
    Le mien Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. fjphil2000
    Faut pas lol
  9. fjphil2000
    je l'ai ajouté à la liste.
  10. fjphil2000
    Merci mais pas le choix ou c'était direction démontage en pièces. ah j'allais oublié, tu as besoin d'un marteau à inertie pour extraire les injecteurs.
  11. fjphil2000
    j'ai du porter l'A4 2.0 tdi de ma femme pour pompe hp hs cause limailles dans le circuit injection, problème connu sur common rail, et le gars qui a réparer m'a dit qu'il les avait remplacés. ( coût 4.000 euros de notre poche, pas de prise en charge audi belgique cause entretien fait par moi). :-(
  12. fjphil2000
    oui les injecteurs sont identiques d'après oscaro. joints cuivre 6 X 059130519 pièce n° 30 joints toriques 6 X wht000884 pièce n° 29 plaques 6 X 059103113F pièce n° 32 joints torique 6 X wht 007480 je ne trouves pas cette pièce qui était présente sur mon devis de chez audi. brides injecteurs 059130216C pièce n°31 Le schéma agrandi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. fjphil2000
    Donnes moi le numéro des pièces représentées sur la vue eclatée des pièces et je te donnerais les références.
  14. fjphil2000
    Je te comprends, ma femme me dit le même lol
  15. fjphil2000
    Même réponse oui malheureusement :mur:
  16. fjphil2000
    Je viens de relire le post et en effet il semble bien que Motor sport parle bien des plaques mais comme c'est écrit brides j'ai pensé directement aux brides qui maintiennent les injos. Autant pour moi. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Quoi qu'il en soit il peut tout changer pour éviter le re-démontage à cause d'un joint torique ou cuivre qui ne coûte deux fois rien. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. fjphil2000
    Oui je connais la fonction des brides, lol, non je n'ai pas nettoyé les plaques. Je verrai ça un peu plus tard. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. fjphil2000
    Je suis allé chez audi faire un devis et il m'a sorti cette liste. Je vais voir pour trouver un bosch center près de la frontière française .
  19. fjphil2000
    Devis sans les brides 160€ tu peux ajouter 150€ pour les brides. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. fjphil2000
    Tu as aussi les pieces numéro 32 a changé pour évité une fuite d'huile sur le moteur. Je ne l'ai pas fait lors du remplacement des joints en cuivre et je remarque que de l'huile coule sur le moteur. Je suis bon pour recommencer. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. fjphil2000
    Bonjour, tu seras obliger de démonter les injecteurs pour le remplacement des brides, ça fait du travail mais après tu seras tranquille.
  22. fjphil2000
    Bienvenue et bon choix! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. fjphil2000
    Pour ma part ça fait plus d'un an que j'ai fait la modification avec les palettes et pas de soucis. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. fjphil2000
    Bonjour bienvenue à toi et ta belle, pour les cliquetis c'est sûrement les joints pare-flamme des injecteurs rien de grave. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. fjphil2000
    Bonjour voilà je prépare la théorie avant la pratique. En haut le schéma du module et en bas les correspondances des divers pin du calculateur de porte. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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