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  1. F7R
    une S3 225 ( ou TT 225) stock reste sans problèmes à côté d'un impreza wrx 225ch à la levée de la barrière de péage... bref ça accelere aussi fort en ligne droite et ce malgres la différence de poids attention je ne parle évidemment pas d'une sti... et quand ça tourne la S3 ou le TT sont largués ce qui est logique , ce ne sont pas de pures sportives
  2. F7R
    http://www.zeperfs.com/duel75-1043.htm c'est kif kif
  3. F7R

    [8L]nouveau en s3

    F7R a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)

    tres belle et super équipée
  4. F7R

    [8L]Plus de turbo

    F7R a répondu à un(e) sujet de pascal22 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    bah oui c'est ce que je ne comprenais pas apparement il y a un lien avec le fait de redémarrer l'auto...
  5. F7R

    Essai BMW 120d

    F7R a répondu à un(e) sujet de matt51 dans Allemandes

    la série 1 a sans doute des qualités.... mais qu'est ce que c'est moche quand même ... surtout à côté d'une A3...
  6. F7R

    [8L]Plus de turbo

    F7R a répondu à un(e) sujet de pascal22 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    oufmen> ok merci , je prends note au cas ou ...
  7. F7R

    [8L]Plus de turbo

    F7R a répondu à un(e) sujet de pascal22 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Bon c'est pas grave et il n'y a rien à faire alors ?
  8. F7R

    [8L]Plus de turbo

    F7R a répondu à un(e) sujet de pascal22 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    oufmen> oui mais j'ai un peu de mal à comprendre car on parlait de prise d'air ou de fils coupés... dans ce cas je ne vois pas pourquoi le fait de redémarrer arrange tout
  9. F7R

    [8L]Plus de turbo

    F7R a répondu à un(e) sujet de pascal22 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    si c'est la n75 comment expliquer que lorsqu'il coupe le moteur puis redémarre tout redevient normal ?
  10. F7R
    laisser tourner le moteur toute la nuit tres tres tres tres mauvais pour la mécanique ça non ?
  11. F7R

    [8L]Moi aussi ma S3

    F7R a répondu à un(e) sujet de Cocoshakers dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Tres belle cette S3
  12. F7R
    la S3 un meilleur aérodynamisme que le TT alors ?
  13. F7R

    [8L]Passage de vitessea

    F7R a répondu à un(e) sujet de jeromeS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    pour ma 225ch je crois que c'est exactement ces chiffres... jerôme > je crois que nous avons exactement la même voiture
  14. F7R
    choupe> une 330 cd 204ch est derriere une S3 225ch stock en reprises ( testé)
  15. F7R

    [8L]Pression du turbo?

    F7R a répondu à un(e) sujet de manu013 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    1.1 bar pour le 225ch... à confirmer
  16. F7R
    je confirme un tdi 150 ( golf/leon) est derriere une 306 S16 167ch sauf sur des exercices du genre reprises à 80 en 6...mais pas grand interet si on parle perfs
  17. F7R
    j'ai pu lire plus haut que le tdi 130 a plus de couple que le 1.8 turbo 225ch attention: si effectivement le turbo mazout a plus de couple il ne faut pas oublier que la boite de vitesse est plus longue sur le diesel ce qui annule cet avantage à la roue... la S3 a donc au final un meilleur couple dispo et plus de puissance et ne fait qu'une bouchée d'un tdi 130... même une 330cd 204ch a du mal face à une s3 225ch stock
  18. F7R
    c'est pas normal, ta S3 a un problème
  19. F7R
    c'est l'abs et c'est normal
  20. F7R

    [8L]mon deuxieme s3 volé

    F7R a répondu à un(e) sujet de klod dans S3 8L - (1999 à 2003)

  21. F7R
    cool
  22. F7R

    [8L]Mon S3

    F7R a répondu à un(e) sujet de GregV6 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Bienvenue
  23. F7R
    pas plus de risques qu'en france...mais les modèles allemands peuvent etre moins bien équipés
  24. F7R
    si l'abs fonctionne normalement indépendament du voyant je pense que c'est un bug electronique... le problème avec ce genre de bug isolé c'est que même au garage c'est pas sûr qu'ils trouveront un défaut ... bon l'essentiel c'est que le systeme fonctionne normalement ce sont les joies de l'electronique dans l'automobile malheuresement
  25. F7R
    "@F7R: en fait, tu as les feux de croisement qui se règlent correctement dès que tu les mets en service, puis ils se mettent à éclairer de plus en plus bas. Pour ma part, le faisceau éclaire à 3m environs, autant dire que si tu mets pas les pleins phares, tu n'y vois rien..." minot> ok merci pour la précision ce n'est pas ( encore ) mon cas... je touche du bois
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