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[8L]Usure différente gauche/droite pneus arrières
F7R a répondu à un(e) sujet de F7R dans S3 8L - (1999 à 2003)
bien sûr je vous tiendrai au courant ;) je vais changer mes pneus ( les 4 ) normalmement je devais changer ceux de devant mais comme il y en a un de naze derrière :( j'hésite à faire une géometrie chez Audi ( d'ailleurs le train arrière est il réglable ?) car l'usure est homogène... j'avais pensé à l'amortisseur aussi mais bon cela voudrait dire que le droit est complètement mort et que le gauche est encore bon :blink: suis un peu perdu la.... si vous avez une idée de ce que je dois faire elle est bienvenue :P merci -
[8L]Usure différente gauche/droite pneus arrières
F7R a répondu à un(e) sujet de F7R dans S3 8L - (1999 à 2003)
merci pour vos avis :jap: c'est bien moi qui ait fait monter ces pneus il y a 10000 kms le pneu gauche est encore nikel comme vous pouvez l'imaginer à ce ce kilométrage alors que l'arrière droit est presque sur le témoin sinon je conduit plutot cool à part quelques pointes sur l'autoroute allemande de temps à autres :eldiablo: d'ailleurs tout est normal sur les trois autres pneus pour l'équilibrage j'y avais pensé mais pourquoi les vibations seulement entre 160 et 180 :blink: ( léger en plus) peut etre roue voilée alors ? bizzare car la voiture a un comportement tres sain, en fait si je n'avais pas regardé le pneu je n'aurais rien remarqué .... en tous cas cela fait 10000 kms que je roule comme cela, est ce que cela peut abimer autre chose sur l'auto ? NB: j'ai encore regardé et en effet le pneu n'a pas d'usure irrégulière , c'est bien homogène et je vérifie la pression régulièrement, pas de soucis de ce côté ;) -
[8L]Usure différente gauche/droite pneus arrières
F7R a répondu à un(e) sujet de F7R dans S3 8L - (1999 à 2003)
NB : mon auto a 72000 kms merci pour votre aide :jap: -
:coucou: voila apres un an et 12000 kms de bonheur avec ma belle premier soucis :( je viens de m'apercevoir que mon pneu arrière droit est presque sur le témoin en 10000 kms !!! le gauche est nickel. je précise que l'usure est bien homogène sur toute la bande de roulement ( comme si il avait 50000 kms quoi) la voiture avait été rabaissée par l'ancien proprio ( ressorts ) j'ai une petite vibration entre 160km/h et 180 km/h, rien avant rien après ( ne hurlez pas je fais de l'autoroute allemande je suis donc en toute légalité à ces allures :P ) la voiture a un comportement tres sain même en mode full attack :eldiablo: elle a passé le controle tech avec 0 défaut en juin il y a 3000 kms est ce grave docteur ? :(
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:coucou: ta batterie va surement rendre l'âme !
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:coucou: j'ai rdv demain pour la révision des 75000 ( 72000 mais l'odb réclame ) ils font vidange + filtre ( tout a été fait à 60000 kms) j'ai également demandé une purge du liquide de frein voila ;)
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bienvenue :coucou: 22000 kms c'est rare :bien:
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bienvenue :coucou:
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:bien:
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:coucou: ayant l'occasion de faire de l'autoroute en allemagne ... vive l'autobahn et les belles lignes droites pour tester :hot: 240 compteur ( S3 225 stock ) sans forcer , reste environs 1000 trs /min... pas envier d'aller plus loin ;) je dirais 255/260 compteur à fond pour un 245 réel à vue de nez....
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98 il est indiqué dans le manuel que les perfs /puissances annoncées ne sont valables qu'avec du sp98... même d'origine...
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belle auto et belle moto :bien: bienvenue :coucou:
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@ rs8 pour ma part 80 à 120 : 4s ( en troisième) 80 à 120 : 5.2s ( en quatrieme) test avec deux personnes à bord , clim, 1/2 plein ( s3 225 stock) si ça peut t'aider je pense que c'est à peu pres ces temps pour une s3 en bonne santé... si quelqu'un peut confirmer....
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:coucou:
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[8L]S3 2002 - merci Audi passion
F7R a répondu à un(e) sujet de yan_lafue dans S3 8L - (1999 à 2003)
:coucou: grise cuir noir, le top :eldiablo: :hot: :bien: bienvenue ;) -
:jap:
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apparement la 147 GTA est bien plus performante que la R32 ( de l'ordre d'une 1s au 1000m) j'ai pu lire aussi que la R32 donne l'impression de marcher plus fort que la réalité à cause d'un réglage brutale de l'accelerateur electronique ( la 241ch) citation du mag Echappement : "une certaine inertie à haut régime , combinée à une commande de boite lente sont à l'origne de DA plutot moyens. Décevant dans l'absolu le 27.7s au 1000m souffre de la comparaison avec le 27.2s réalisé par la S3 moins puissante et d'un poids comparable " "la R32 affiche les meilleures reprises de sa catégorie" à propos de la GTA : " ce handicap ( traction) comparé au transmissions intégrales dont jouissent la R32 et la S3 n'empeche pas la 147 de ridiculiser l'ensemble de ses rivales en accels
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:coucou: selon les mesures du Mag Echappement : 1000m DA R32 ( 241ch ) : 27.7s S3 225ch : 27.2s la golf doit avoir de meilleures reprises à hautes vitesses par contre sur le 80 à 120 ça doit être kif kif
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Oufmen> ok merci :bien:
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:coucou: personne pour ma question ? :(
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:coucou: bienvenue superbe le cuir blanc :bien:
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up. miscible ou pas la castrol 0w30 et la elf évolution 0w30 ? merci. :jap:
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kri> :coucou: te vla "presque" en Audi :bien:
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oufmen> pareil que toi chez moi ... et comme il y a un trou sur ce cache ( on le distingue bien sur ta photo ) je pensais que c'était pour fixer une autre plaque et qu'elle manquait...
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bon apparement certains ont une plaque et d'autres non ( tous modèles confondus) je comprends plus rien :blink: