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F7R

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Tout ce qui a été posté par F7R

  1. :coucou: oui les xenon doivent etre de la même couleur , l'ampoule doit etre en train de mourir... d'ailleur c'est pas censé tenir tres longtemps ? <_< je crois que l'allumage auto des feux c'est pas top pour les xenon ( on/off tres souvent , genre à chaque demarrage de l'auto dans le garage :unsure: ) pour le porte gobelet aucune idée pas eu de prob avec le mien :P tu la récupère quand ?
  2. :bigthumbup: ;)
  3. F7R

    [8L]Audi S3 2002

    :coucou: j'ai eu ce modele même année etc... conso dans les 9L/100 en conduite "normale" avec clim auto assurance : dans les 900 euros en tous risques pour moi compte dans les 200euros pour un service intermed ( tous les 15000 kms) révision des 60000 environ 700 euros avec plaquettes arrières distri : environ 700/800 euros chez Audi 4 pneus : 600 euros ( Eagle FI GSD3 ) pas eu de probs graves en 2 ans mais PI changé sous garantie , sonde de temp d'eau aussi je crois ...
  4. attention on parle ici de la R26 et non pas de la première MRS :exclamation: La R26 posera tout ce petit monde sur circuit ( old S3 , R32 etc )
  5. ce qui m'étonnait c'est qu'une Golf R32 marche " nettement " mieux qu'une MRS... dans le mag Evo ils disaient que la R32 ne sortait "que" 217ch en fait...
  6. "j'avais une golf IV R32 quand j'ai essaie la megane rs et j'ai trouve que la R32 marche beaucoup mieu (je dit sa car il y avait un post ou on parle que la S3 marche mieu que la R)" ça m'étonne ça :blink:
  7. :coucou: j'ai 27 ans A3 V6 3.2 Sline de 2005 ;)
  8. oui quand ça marche c'est super ! et le gain en perfs est incontestable.... enfin je dirais plutot en efficacité pour le conducteur lamda
  9. chakl> félicitations :bien:
  10. hommer> oui essayes déjà ça , mais je pense que pour le roulis c'est sur les suspensions qu'il faut se pencher ;) ah je ne savais pas que le chassis sline était une option sur les sline :blink: je ne sais même pas ce que j'ai du coup :unsure: mais à mon avis je l'ai car c'est tres ferme tout de même :P
  11. y a eu pas mal de prob sur les Golf GTI dsg aussi apparement... peut etre pas si fiable que ça cette boite :( je voulais ma voiture avec cette boite qui il faut le dire est géniale ! mais finalement j'ai trouvé une belle en bvm et je me dis que c'est peut etre pas plus mal...
  12. hommer> si j'ai bien compris toutes les 3.2 ont un chassis sport.... mais pour la S line c'est encore différent ( c'est mon cas ) la suspension est tres ferme , les roues sont en 225/40/18 . pneus Conti Sport contact il n'y a pas de roulis dans cette config :P je pense que dans ton cas ça doit venir des suspensions, mais peut etre me trompe je ;) concernant la direction je ne pourrais te dire par rapport à une Peugeot mais en tous cas gros progrés par rapport à mon ancienne S3
  13. hommer> j'ai la même auto que toi ( mais sline en 18" ) et je ne rencontre pas ces problèmes ;) sinon concernant la la différence avec la new S3 , je pense que niveau perfs y a pas photos ( selon les chiffres des différents test dans les mags la s3 est largement devant) apres certains disent que le V6 fait bien moins que les 250ch annoncés .... <_< mais est ce vrai ?
  14. salut silvain :( deg pour toi :angry: courage :bien:
  15. :coucou: que du bien :P
  16. F7R

    [8L]passage de vitesse

    kiteboy> j'avais ça sur ma S3 aussi ( de la 2 à la 3 ) prob jamais résolu mais pas genant car c'était en poussant au dessus de 5500 trs/min seulement
  17. peut etre PI hs :( cout = 600 euros
  18. 250ch dans la GTA... mais on peut lire ça et la que le V6 3.2 Audi ne sort pas 250ch, mais bien moins... info ou intox ?
  19. tiens j'aurais pensé que la GTA était bien plus performante que l'A3... <_< j'ai vu quelques vidéo et la 147 était toujours devant ....
  20. oui c'est pas tres pratique , on se fait un torticolli en vérifiant quels feux sont allumés <_< si un proprio d'un modèle 2005 peut confirmer... :jap:
  21. Bap> pour le témoin des feux , mulenragée dit que c'est normal pour un modele 2005 ( cf page précédente ) ;)
  22. merci pour ta réponse Bap33 :bien: pour l'alarme il faut vraiment etre dans le noir pour voir le voyant alors car en pleine journée je ne vois rien même avec le nez sur le pare brise :P suis myope mais quand même :blink: :bigsmile: pour le voyant des feux de croisement je confirme il n'y en a pas chez moi sur le bloc compteur ( j'ai encore vérif ce soir en rentrant ) mais seulement à côté du bouton de commande des feux, peut etre une spécificité des modeles face lift ? :unsure: Pour le code je vais voir dans le coffre alors ;)
  23. up personne ? :unsure:
  24. :coucou: connaissez vous le code moteur du V6 3.2 250 ch ? mon ancienne S3 c'était BAM 225... c'est pour savoir si il y a différentes évolutions merci :jap:
  25. ok merci bizzare qu'il n'y ait pas de voyant rouge dans l'habitacle ....
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