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  1. F7R
    si on reste dans les mêmes proportions ça ferait plus de 250ch :blink:
  2. F7R
    Bienvenue :coucou: pour le cuir j'ai acheté un lait entretien cuir chez Audi. Pas donné mais ça marche bien :)
  3. F7R
    si le 1.8 T 225 fait 240ch... combien fait il sur le TT 240 ? :P
  4. F7R
    le 1.8T 225ch fait 242ch en réalité ? :blink:
  5. F7R
    bienvenue :coucou:
  6. F7R

    [8L]Usure pneus étrange

    F7R a répondu à un(e) sujet de axel dans S3 8L - (1999 à 2003)

    axel> je me suis couché sous la voiture ( sous le pare choc arrière ) j'ai éclairé l'amorto avec une lampe torche et j'ai vu que l'amorto était tout "gras" alors que l'autre était sec j'ai bien essuyé puis j'ai fais environs 50kms et j'ai de nouveau regardé : bingo à nouveau tout gras ! on voyait bien ça dégoulinait le long de l'amorto ;)
  7. F7R

    [8L]Usure pneus étrange

    F7R a répondu à un(e) sujet de axel dans S3 8L - (1999 à 2003)

    axel > :coucou: il m'est arrivé exactement la même chose que toi ( mais pneu arrière droit ) verdict : amortisseur ar droit avait une fuite ( 72000 kms ) j'ai fait remplacé les amortisseurs arrières . je précise que comme toi je n'avais rien remarqué au niveau du comportement de l'auto même en mode attack :P voila ;) http://forums.audipassion.com/services/forums...;hl=usure+pneus
  8. F7R

    [8L]focus st méchante?

    F7R a répondu à un(e) sujet de paulodou dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :coucou: une S3 225 stock tient sans prob cette Focus :P
  9. F7R
    elle est terrible :hot: NB : j'ai exactement la même :P
  10. F7R
    du TDI au turbo essence :hot: que du bonheur ça :bigthumbup:
  11. F7R
    ça rends pas mal du tout :bien:
  12. F7R
    oui je sais...mais bon j'ai quand même fait 10000 kms comme ça sans rien remarquer... <_< j'espère que j'ai rien abîmer en roulant avec un amorto fatigué...
  13. F7R

    [8L]Ayé j'ai mon S3 !

    F7R a répondu à un(e) sujet de PhilOOOO dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Félicitations ! Gris argent en plus :bien: :eldiablo:
  14. F7R
    Merci Silvain :bien: j'ai rdv Lundi , en attendant je la laisse au chaud dans mon garage :P
  15. F7R

    [8L]nouveau en S3

    F7R a répondu à un(e) sujet de Virus s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    bienvenue :coucou: belle couleur :eldiablo:
  16. F7R
    :bigthumbup: ;)
  17. F7R
    :coucou: des nouvelles : amortisseurs et pneus commandés , le tout sera monté le 9/10 ( le but étant de remettre l'auto d'origine) deux petites choses m'étonnent : 1) comment se fait il que j'ai pu faire 10000 kms avec un amortisseur mort au point d'user le pneu à vitesse grand V et que je n'ai rien remarqué au niveau du comportement ( même sur les grandes courbes à haute vitesse des autoroutes allemandes ? <_< 2) Est ce que j'ai pu endommager l'auto en roulant si longtemps avec cet amorto fatigué ? Merci ;)
  18. F7R
    :coucou: ton auto doit avoir un soucis.... les pneus ça peut etre une explication... la mienne est comme sur des rails même sur le mouillé... et pourtant je viens de m'apercevoir que j'ai un amortisseur de mort <_< c'est dire la marge de sécurité qu'offre cette auto :bien: j'ai 4 Goodyear F1 gsd3... changes tes pneus et vérifie tes amotos ;)
  19. F7R
    mulenragée> oui je vais tout faire, amortos, pneus, géométrie et équilibrage en fait j'ai déja des ressorts courts ( H/R) montés par l'ancien proprio donc je me tâte à remettre la voiture complètement d'origine ( amortos + ressorts) car je la trouve trop basse ... dans certaines situations c'est gênant... mais si la différence de prix est trop grande je me contenterai de 4 amortos ;)
  20. F7R
    sylvain> c'est l'amortisseur droit qui fuit ;) pour toi ce n'est donc pas normal qu'il y ait 30g à gauche et 40g à droite ? un plomb a sauté peut etre ? Sinon c'est incroyable , la tenue de route de l'auto est hallucinante avec un amorto mort car je ne le savais pas et la voiture ne bouge pas d'un poil même sur route sinueuse en mode " attack" maintenant que je le sais je vais rouler tres cool jusqu'a ce que j'ai mes nouveaux amortos ! une idée des prix pour les 4 amortos + 4 ressorts d'origine chez Audi ? je me tâte à la remettre d'origine car elle est tres basse et dés fois c'est gênant...
  21. F7R
    :coucou: merci de vous être creusé la tête pour moi mais je crois que j'ai trouvé : je suis allé sous la voiture et l'amortisseur arrière fuit... je vais donc faire changer les 4 amortisseurs ( l'auto a 72000 kms ) connaissez vous le prix chez Audi pour cette opération ? J'ai aussi regardé les plombs, il y a 30g sur la roue arrière gauche et 40g sur la roue arrière droite... pensez vous que la vibration à partir de 160 vient d'un mauvais équilibrage ou de l'amortisseur mort ?
  22. F7R
    Sylvain> l'usure du pneu est également homogène dans sa largeur ;) pas du tout de sensations de perte d'adhérence je penche aussi pour une géométrie mais le pneu ne devrait il pas être seulement usé soit à l'interieur ou à l'exterieur dans ce cas ? <_< en tous cas merci pour ton avis :bien:
  23. F7R
    merci Tom pour ton témoignage et ton illustration :bien: mon pneu arrière droit n' est pas loin du témoin mais semble moins " martyrisé " que l'était le tien :P je vais commencer par pneus neufs , équilibrage et vérif de la jante... si la petite vibration persiste à partir de 160 je ferai une géométrie chez Audi
  24. F7R
    merci Morgan je vais suivre ton conseil, 4 pneus neufs , une géométrie chez Audi et zou... on verra bien... ce qui m'ennuie c'est que je ne saurais que dans 10000 kms si c'était ça car l'auto se comporte normalement
  25. F7R
    oui j'y avais pensé aussi mais à la reflexion je crois me souvenir que lors du dernier changement le droit était déjà plus usé que le gauche <_<
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