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F7R

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Tout ce qui a été posté par F7R

  1. pour moi ça marche nikel, c'est étonnant comme histoire, peut etre un bug électronique... mais bon si c'est régulier je ne vois pas trop
  2. savez vous si le pommeau des s3 phase 2 se dévisse ? Si non ça doit etre galère à enlever non ?
  3. ne te fie pas aux sensations avec la S3, elle est trompeuse et avance plus qu'il n'y parait par contre le 28.3s au 1000m da pour la 306 ça me parait bien optimiste, ça marche bien certes, mais la vérité serait plutot dans les 29s au 1000m...
  4. Fredon> je ne dis pas que la golf se traine mais... pour moi des reprises à 60 en 5ieme ( pour reprendre ton exemple ) ne témoignent absolument pas des perfs d'une auto si on met une S3 225ch stock en confrontation directe avec un golf gti stock la S3 sera plus performante et c'est normal elle est plus puissante (d'ailleur tous les chronos le confirment ) maintenant que le moteur de la golf soit plus agréable je le conçoit il est plus récent, deplus la boite dsg est une vraie réussite Par contre niveau habitacle je ne démords pas on est bien loin d'une s3 évo (mais ce n'est que mon avis)
  5. fredon> pour le prix ok, mais concernant la finition et le moteur ( perfs) ça reste un cran en dessous d'une S3 Maintenant si on prend l'auto pour ce qu'elle est sans comparaison on peut dire que c'est une bonne auto... mais faut aimer les golf ( ça c'est plus subjectif)
  6. je pense que le seul avantage de la golf 5 gti par rapport à la s3 c'est son excellente boite dsg... enfin chacun ses gouts... félicitation en tous cas
  7. un petit trajet de temps à autre c'est pas grave, elles ne sont pas en sucre quand même mais constamment au quotidien aie aie
  8. interessant , merci
  9. ok par contre c'est long 10 min APRES que l'eau soit à température... ça veut dire que l'huile n'est pas à temp avant au moins 15 min de fonctionnement donc environs 20 kms les petits trajets sont vraiment mauvais , moi j'évite... mais comment fait celui qui travaille à 5/7 kms de chez lui, il tourne tjs à froid
  10. joe> oui je me laisse 10 min comme l'eau est à température au bout de 5 min j'en ai déduit que le double pour l'huile c'est bon , bien sûr en roulant... j'évite aussi autant que possible les petits trajets de moins de 10 min de fonctionnement ... et vous ? Joe, avec un mano de pression d'huile on peut "déduire" la temp d'huile en fonction de la position de l'aiguille non ?
  11. Moi je pars direct mais je remet le chrono de l'odb à zéro et je roule tranquille pendant 10 min apres je roule normalement avant de couper j'attends 20s ( le temps d'enlever la ceinture, fermer le toit, couper l'autoradio etc...) ça vous semble bon ? nb: La température d'eau est à niveau au bout de 5min, je trouve scandaleux qu'il n'y ait pas de mano de temp d'huile sur un véhicule de cette catégorie car certains pensent pouvoir monter dans les trs en se fiant à la temp d'eau
  12. F7R

    [8L]nouveau

    C'est la seule vue possible pour les conducteurs de S3 non grise
  13. F7R

    [8L]nouveau

  14. F7R

    [8L]nouveau

    en gris clair ça pousse plus il parait que les modeles gris clair ont un rab de canassons
  15. bravo pour ta solidarité moi aussi j'espère que le proprio s'en sorte bien
  16. merci Vincent
  17. taz> ah bon... pourtant les chiffres sont assez proches 243 kms/h pour les deux 400 m da 14.9s 1000m da 26.5s pour la s2 27s pour la s3 faut pas se fier aux essais apparement
  18. F7R

    [8L]nouveau

  19. Vincent> je prends note c'est vrai que c'est un peu dur en confort, mais en fait je ne sais pas si c'est 4 cm... si quelqu'un a une idée en voyant les photos... ça correspond à quoi exactement le chassis quattro gmbh ?
  20. Salut Vincent, oui elle a été rabaissé par l'ancien proprio, mais je ne sais pas de combien... je dirais 4cm à vue de nez non ? Apparemment il n'a changé que les ressorts ils sont rouges et de marque H/R , il parait que c'est une bonne marque mais ça m'embête un peu j'aurais préféré qu'il change les amortos aussi j'espere que je n'aurai pas de problèmes...
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