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CAMILLEB8

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Tout ce qui a été posté par CAMILLEB8

  1. Il y a une facture de novembre dernier" remplacement contact de sécurité pression assistance de freinage". Ce serait par là?
  2. Alors, c'est une 2rm. Ok pour le check de l'allumage etc... Si tu retrouves la méthode de contrôle, je prends. Pour le freinage, à la fin quand je suis presque à l'arrêt, je crois qu'il y a un cours instant où ça ne freine pas... Comme si je passais sur de la glace avec une sensation à la pédale qui change. A haute vitesse, pas de soucis .De toute façon ,je vais tout revoir pour être certain. j'ai passé pas mal de message pour des pièces, qques réponses pas mal. Un pare choc et une baguette qui va avec, ce serait pas mal si vous avez des tuyaux. La clim ne fait bien sûr pas de froid, l'autoradio est une daube. Il y a une alarme, une daube aussi, elle va sauter car la batterie ne l'aime pas... A bientôt
  3. Bonjour à tous. Alors, 350 bornes d'affilée dans une voiture que l'on découvre, c'est une expérience nouvelle!! Donc vous avez compris que j'ai trouvé une autre 200. Elle est d'août 1984, donc avec un joli logo orange sur les côtés!! Un dossier ultra complet avec "le cahier de vie" rempli méticuleusement!! J'ai le ww provisoire avec les plaques car c'est une première main, qui n'a vu que deux personnes à bord. L'intérieur est très beau. J'ai rencontré des gens super sympas, disponibles. Belle rencontre, ils vendait la voiture du grand père décédé accidentellement il y a un an... Pour rentrer dans les détails, il y a de la cosmétique à faire mais rien de grave. Papy avait 90 ans, on lui pardonne. Un gros ménage intérieur (intérieur beige) et elle sera superbe. Techniquement, elle a 226500 kil mais ne les fait pas: ultra sereine en comportement chassis, moteur et boite. Elle ne chauffe pas, consomme peu, n'a absolument aucun bruit, à part un pot qui rappelle certain bateau et qui ploploplop à la décélération... Au niveau des points négatifs: deux. Le voyant moteur s'allume à partir de 3000 trs, qque soit le rapport. Cela fait longtemps que ça dure et c'est depuis une intervention sur le pot, une histoire de sonde. Ca vous parle?? Ensuite, l'abs est déconectable sur cette auto. Le voyant s'allume intenpestivement ett quand j'appuis sur l'intérupteur, j'entends bien le relai mais le voyant ne s'éteint pas forcément de suite. Et à la fin du freinage, il y a comme un passage à vide, une impression bizzare à la pédale. Enfin, àa me l'a fait 3-4 fois sur tout le trajet donc ... A regarder de très près, si vous avez des idées... Maibtenant, je vais avoir besoin de pièces, à vot' bon coeur!!: * pare choc avt et arr... *cabochon de cligno avt dr *une calandre complète ce serait pas mal... *la baguette porte arr dr Et je vends l'attache remorque qui est dessus, lighter is faster!!! Pour les photos, ça arrive mais j'ai laissé la belle à la campagne au passage, manque de place. J'ai donc mis 8 mois à replonger, ça va, je vous ai pas trop manquer?? A bientôt les amis cinqcylindristeturbaleux!!
  4. Non, du plus classique. En fait, je n'aime pas le look des 20v . L'idéal: le 20v dans une série 1!! Ou encore mieux: le 2.5 de la rs3 actuelle!!!
  5. Allez, petite virée semaine prochaine, je vous en dirai plus après... Mais ça s'annonce pas mal....
  6. Salut. Je dirais : si tu as envie, fais le!! Tu es le meilleur juge, tu connais tout de ta vie et de tes envies!!! Et puis, je regrette aussi ma 1.9 130 donc je ne pourrai te décourager...
  7. La dernière est bien, l'intérieur est moins flashy en vrai...
  8. Les nouveaux embouts sont plus modernes mais moins sportifs... Ils ont l'avantage aujourd'hui de ne pas être factices....
  9. Les tendeurs, c'est connu!!! Je viens de les faire faire par ma cc, 0€ bien entendu avec la garantie. Grosse intervention mais plus de soucis depuis.
  10. Magnifique, je suis jaloux!!! J'ai essayé une rs4 il y a deux jours, popopooo!! je suis piqué je crois... Il y a une rouge misano, ma couleur fétiche, à Vélizy, je me tâte...
  11. Pas de soucis pour ma part, sauf qu'elle est de nouveau au garage pour voyant des gaz d'échappement allumé... Sonde lambda appremment...
  12. Contrairement à l'a4 b9 que je trouve très fade par rapport à la b8, cette nouvelle a6 est très prometteuse!! Allez, dans deux ans...une fois que les bugs seront corrigés!!!
  13. Et ce que tu prends pour des AB en bas, ce sont les capteurs de l'ACC, le régulateur de vitesse adaptatif...
  14. Bonjour, je suis intéréssé , si tu as un lien...
  15. Bonjour à tous. Sur mon a6 face lift, j'ai de temps en temps, en roulant, la radio qui s'éteint avec l'écran qui rentre. Il ressort 2-3 sec plus tard et la radio se rallume. La dernière fois, après rallumage, plus de gps. Je me suis arrêté, j'ai coupé la voiture, j'ai redémarré et tout est revenu à la normale... C'est grave docteur???
  16. Bonjour à tous. Je suis à la montagne et ma femme revient toute à l'heure au chalet après une montée. Je la guette et quand elle arrive la voiture fume bleue de façon importante. Le moteur n'est pas chaud car le trajet a été court. Est-ce à cause de l'altitude? Je n'ai jamais vu la moindre fumée sur ces moteurs audi avec FAP et tout le toutim. Si vous pouviez me rassurer... A6 qui a 3 ans et 60 000 kil, changement des tendeurs fait il y a deux mois, révision des 60 000 il y a un mois...
  17. Mais c'est pas des jantes a6, elles semblent plus concaves.
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