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cenola

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À propos de cenola

  • Rang
    P'tit néophyte

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    arnaud
  • Localisation
    caen
  • Marque et modèle
    AUDI 200 TURBO
  • Motorisation
    KG2 182 CV
  1. Bonjour à tous , j'ai un défaut de démarrage à froid sur ma 200 turbo . Y aurait il une personne sympathique qui pourrait m'aiguiller pour trouver les emplacement de l'injecteur auxiliaire, de la valve d'enrichissement ,la sonde interrupteur…. ça serait cool , merci
  2. Bonjour à tous, astuce pour le remplacement du récepteur d'embrayage sans gros démontage (boite ) Pour info j'ai changé l'émetteur également 1 Pour commencer débranché votre batterie 2 Déposer les éléments gênant au dessus du récepteur pour avoir plus d'accessibilité 3 Prévoir un chasse goupille diamètre 5/6mm et un marteau 4 Enlever la goupille élastique fendue ,le plus simple est de se mettre du côté aile conducteur Astuce pour le démontage : prévoir un fer à souder à gaz ,papier aluminium, une barre d'un mètre ( moi j'ai utilisé un piquet de terre) ,un démonte pneu 5 Protéger avec le papier d'alu les soufflets de la crémaillère et toute les pièces proches autour du récepteur 6 Chauffé le récepteur avec la pointe du fer à souder à gaz pendant environ dix minutes sans toucher la boite pour qu'il y est bien une différence de température et donc dilatation 7 Taper sur le récepteur (par le dessus du moteur )avec le piquet de terre avec une masse ou marteau tranquillement ( pas comme un bourrin), si il ne bouge pas ,il faut recommencé à chauffer le récepteur 8 Une fois enlever , vous pouvez mettre le nouveau récepteur par le dessous de la voiture et au préalable le chauffer également 9 Quand il est engagé dans la boite ,vous revenez au dessus du moteur et avec le démonte pneu, vous poussez le récepteur avec le démonte pneu en prenant appuis sur la boîte Quand il est bien engagé ,il faut mettre la goupille fendue Pour le remplissage du liquide de frein ,il faut utiliser une seringue avec une durite et un petit bocal Envoyez du liquide vers la vis de purge du récepteur avec la seringue et la durite et également sur la durite sortie du réservoir de liquide de frein .
  3. - Pseudo : Cenola - Prénom : Arnaud - Age (si vous le souhaitez) : 40 - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) :CAEN - Métier/Etudes :Electrotechnicien - Vos voitures actuelles : Audi 200 turbo année 84 Kangoo C4 Grand Picasso - Vos anciennes autos FIAT Uno Targa 60cv PEUGEOT 405 MI 16 160 cv PEUGEOT 306 Break 1.9D série Palm Beach 75 cv PEUGEOT 205 ess AUDI A3 TDI 90 CV 5 portes BMW 525 TDS 143 CV VW Golf 4 Cabriolet 2.0 115 cv PEUGEOT 407 2.0 HDI 136 cv CITROEN C8 HDI 110 cv CITROEN Berlingo multispace 1.9 D OPEL Vivaro 2.0 115 cv H1L2 6 places - Vos passions : Bateau, pèche en mer ,vtt, - Comment avez vous connu ce forum ? En navigant sur le net - Pourquoi y êtes vous inscrit ? - Votre première impression ? - Autres (texte libre)... :

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