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CAMILLEB8

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Tout ce qui a été posté par CAMILLEB8

  1. Quel chantier!! Bravo!! J'avais ce 2.7 en bva et ce fut l'une de mes voitures préférées...
  2. Très belle! Félicitations et profitez bien
  3. Ce serait bien que ça revienne.... J'ai une belle audi 200 de 84, la grand-mère de toutes vos merveilles....
  4. Perso je prends des plaques MAILLEFAUD pour toutes mes autos. C'est cher mais beau...
  5. Oh mais ce sujet m'intéresse grandement!!!! Je cherche depuis tellement longtemps!!! Je pourrais avoir la ref et l'emplacement de cette sonde magique??
  6. Bonjour à tous. J'ai un souci pour changer l'ensemble colonne-neimann. je ne sais pas si vous allez me comprendre mais je ne sais comment sortir l'ensemble. J'ai ôté les deux longues vis, j'ai dégagé les deux tétons en bas vers les pédales mais ensuite, à part tout depoiler, je ne vois pas. Est-ce que cet ensemble peut se diviser? Je ne vois pas où... Merci de m'aiguiller, la voiture est bloquée en sous-sol dans le noir et ce n'est pas évident...
  7. Ouhla ça fait longtemps... La 200 qui a fait pleurer sa première propriétaire est ma première 200. Je l'ai vendue, j'ai regretté de suite et j'ai racheté celle-ci.. Je suis en train de la réveiller, elle dort depuis 3 ans...
  8. Magnifique!! Si tu as d'autres photos, je suis preneur!! J'en suis à ma deuxième 200 de 1984 et j'adore toujours autant!!
  9. Oui c'est pas mal!! J'ai qques sondes à changer et un truc à voir concernant l'allumage du voyant moteur . Ayant très peu de temps, ça n'avance pas comme je veux hélas...
  10. Ok, si tout fonctionne et qu'il n'y a à faire que ce que tu mentionnes, je suis raccord avec Memphis. Et puis, ceux qui t'accusent de spéculer à 2500 ne sont pas acheteurs ou connaisseurs donc on s'en tape. Tu as raison, mes 200 sont différentes. Mais la tienne, à 2500, avec la remise en état (à la louche un bon 4000, sauf si surprises...), tu vois où ça emmène... Nos 200 ne sont pas des lingots d'or et il faut se méfier des prix affichés, comme pour une gti à restaurer d'ailleurs... Mais je préfèrerait mettre 15k€ dans une 200 top que dans une gti, même si j'ai eu une 1.9...
  11. Bonjour. Un poste qui coûte cher est la carrosserie /peinture. Dans quel état est la tienne? Est-elle complète car tout n'est pas facile à trouver... Les deux prix que tu cites, il y a intérêt qu'elles soient état concours!!! Nos 200 ont plutôt tendance à monter un peu mais la tienne, comme tu la décrit a, pour moi, une valeur entre 1000 et 2000. Il faudrait des photos, un détail des équipements, si ces derniers fonctionnent correctement. Personnellement, une telle auto pourrait m'intéresser. J'ai eu deux 200 phase 1 et 182 ch, achetée 3000 et 2700 mais dans un superbe état avec quasi rien à faire... A bientôt
  12. Salut et bravo pour ta 200, j'ai exactement la même!!! Avec le cuir en plus. C'est ma deuxième, la première est partie en Belgique il y a deux ans... Elle a effectivement l'air belle. Tu as fait des choses depuis avril?? *pour ta fenêtre, dégarni, ce n'est pas compliqué * pour ta clim, elle est certainement vide, ce qui n'exclu pas aussi un souci de volet. Si le radia de chauffage a été changé, c'est certainement une erreur au remontage... * ta température de fonctionnement est bonne et ton ventilo se déclenche bien. C'est vrai qu'il est assez sonore. Pour tes soucis de hoquets et autres, je ne te dit rien car je ne suis pas spécialiste. Mais le changement de durites, sondes et capteurs anciens ne peut pas faire de mal!! Il n'y a pas grand monde par ici mais continue à nous en parler, ça m'intéresse!!
  13. Belle auto mais les jantes sont assez moyennes je trouve, petites et pas très dynamiques...
  14. Mon expérience: a6 c7 facelift 272 avant. Du pur bonheur, une conso très mesurée au regard du poids et des perfs: plus ou moins 8l. Je la vends car j'ai acheté un Amarok. Moins glamour mais plus adapté à ma nouvelle utilisation...
  15. Super boulot et une de plus de sauvée!! Effectivement, le bi-ton n'est pas à mon goût mais ce qui me plait le moins ce sont les jantes, couleur et taille. Je pense que le kit carrosserie mériterait un ensemble jantes/pneus plus gros. Mais encore bravo pour le travail.
  16. Bonjour, pour moi non, mais peut-être existe-t-il une manip...
  17. Et il n'y en a plus de produite.....
  18. La b9 m'a fait laisser l'a4 pour l'a6.... Je regrette énormément mon a4 b8,5 pack sline et rotor 19'.... Je trouve la b9 très fade et le facelift visible ne m'embale pas. Je ne vous parle même pas des futures sorties d'échappement factices...
  19. Bonjour à tous. La belle est pas mal démontée pour lui refaire une beauté et une propreté dans le détail!! L'intérieur cuir est partiellement monté, j'attends les faisceaux et les platines pour installer les sièges avants. Burny,peux-tu me rappeler où tu as trouvé ta ligne d'échappement? Je cherche aussi le joint qui fait toute la largeur de la voiture et qui est sous la calandre, entre le pare chocs et la calandre. Mon neiman est dur aussi... Je sens la bonne galère... Et est-ce que des boléros en 7x17 et 45 passeraient et feraient bien sur ma 200?? A bientôt
  20. Excellent!! J'ai pas tout compris mais je vais potasser!!! Merci et je reviens vers vous si besoin.
  21. Bon ok. Je vais avoir la distrib à faire. Compliqué, des articles qque part? Je crois qu'il faut tomber la face avant mais ce n'est pas un soucis. J'aimerais le faire mais je ne veux pas faire de boulettes...
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