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rwanito

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Tout ce qui a été posté par rwanito

  1. Je déterre un peut le sujet . As tu trouvé la panne au final? J'ai exactement le même bruit avec une perte de puissance après les 3500 tours. J'ai le même claquement du même côté. Moi c'est un A6c7 2012 bitdi Merci du retour Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  2. Magnifique Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  3. Super tuto hornet. Au tu la référence de l'injecteur? Merci Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  4. Oui moteur en marche. Oupssss désolé dagoba. Je vais chercher un nettoyant injecteur Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  5. Par compte hornet je suis sur ton mûr entrain de le pourrir je pensais être sur le mien quel c.. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  6. Côté injection Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  7. Merci super. Voila ce que j'ai Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  8. Je suis dans moteur mais j'ai pas valeur mesurée avec mon vcds Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  9. Merci hornet je vais tester de suite Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  10. Oui 197500km. Comment je peut vérifier la pression de la pompe? Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  11. Catastrophe les photos. En bonne qualité faut être VIP? Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  12. Non pourtant cest au téléchargement de la photo[emoji23]. Donc pas top ? Ca cetait un deuxième diag après avoir effacé les défauts. Mon premier diagnostic était celui ci je vous transmet en meilleur qualité. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  13. Salut toit le monde. En ce moment la belle faut des siennes avec un temoin de préchauffage qui clignote et du coup je perd la puissance. Je vous ai fait une photo du diagnostic avez vous une idée? 200km avant ca je venais de faire le plein. Merci pour votre retour. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  14. Étrange ce silence ? Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  15. Exact bien vu dead pool? Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  16. Tu n'as plus ta c6 Al49? Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  17. rwanito

    rehello

    Voila l'emplacement sur une quadrizone Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  18. rwanito

    rehello

    Cest pour ca alors Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  19. rwanito

    rehello

    Cest une clim quadrizone? Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  20. rwanito

    rehello

    Oui pour la clim il y a le bouton "sync" et les 2 seront identiques avec l'arrière également Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  21. rwanito

    rehello

    Sur une tiptronic il y a pas d'entretien selon audi. Mais pour le constructeur de la boite ZF sur la région parisienne est bien a faire tout les 60000km. Pour voir si tu as le sound système il faut mettre la voiture sur dynamique dans le drive select. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  22. rwanito

    rehello

    Euhhhhhhh bitdi si Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  23. rwanito

    rehello

    Salut Tres bon choix super moteur. Je l'ai également sur mon A6 et je suis [emoji173]. Pour l'échappement oui cest de série sur les les bitdi. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  24. Bonjour Une question mon cousin s'apprête à acheter un Q5 2.0 tdi 190 ch 2016 et me dit qu'il n'est pas quattro. Le 190ch existe en 2 roues motrices? Avant c'était le 143 ou le 150 ch qui etait en 2 roues mais pas le 177 ou le 190ch d'aujourd'hui. M'avez vous compris [emoji6] Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  25. Oui carrement surtout suspension pneumatiques donc ils devaient dégonfler la suspension. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
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