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joebar10

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Tout ce qui a été posté par joebar10

  1. CODEC 3GP Oui real player ou quick time
  2. class, on dirai quelle a pris un coup de compresseur dans le cul comme les anciennes, et pourtant je trouve quand photos, sa ne rend âs bien, en vrai c'est plus large, alors celle la en vrai ça doit être quelque chose, merci piero, @davidtt, la vidéo que tu propose c'est une extention 3GPP, c'est une vidéo de portable, dommage, on voit pas très bien
  3. vous avez de la veine les gars à 4000 tours je suis à 160 km/h alors à 3000 Tours petit 140 à tous casser
  4. moi je ne connais pas le V8 maiiiiiiiiiiiis, 344 cv POWWWWWWWWWWWAAA adieu diesel, bonjour super sans-plomb 28 % de bonus c'est "peu" ta eu des sinistres ou tu est "jeune" ? car, si tu est jeune, une compagnie te refusera sans doute "souvent" de t'assurer donc reseigne toi bien avant d'acheter
  5. la charente en force chuis tout seul, mais selon la date, je peux venir chuis pas très loins ... pis de angouleme a périgeux ... la route ... mais les radars partout pourquoi pas une p'tite virer je suis le post
  6. il est moins puissant le CSL ? peu être moins lourd mais pas grand chose je pense
  7. puti ce quelle est belle et les jantes ...
  8. DUKE vas passez par la et sa ira mieux pour toi après
  9. ben j'ai un quattro .... et c'est le pied
  10. bravo les gars, je comprend que ça devais etre sympas, très belle toff
  11. et, faire attention en permanence au démarrage à froid, attendre les montés en température d' huile pour taper dedans, 120.000 km pour un V6 c' est pas beaucoup, ça dépend aussi si elle dors à l'abris ,elle sont de 2000 ou 2001 "je pense" quelle vieilliront bien dans l' ensemble, mais c' est vrai que l' ont a pas le recul de l' exemple du RS2, des autos coûteuse a l' achat, et a l' entretien toute façon, mais quel plaisir au volant
  12. très très très bonne idée à banir
  13. je pense que c'est à cause des photos et en plus, en noir elle fait (trop) sobre
  14. je viens de claquer les 25 € de sans-plomb que je venais de mettre, (en 30 mn)que en m'amusant rolala, sa pousse, sa tient, sa glisse pas, c'est le top ps: j'ai le GPS moi (mais il ne fonctionne pas alors ... ) pour revenir au sujet de ce topic, pour 27 k€ peux p'tet en trouver une autre ?
  15. le RS4 c'est un diésel à coté 14 L en utilisation normal c'est énorme déjà tu serais bien en dessous en RS amuze toi bien en béhème, commence à t'habituer au poussés des poneys de la béhème comme sa quand tu aura un RS, tu sera prêt rah le M3 sa doit être quelque chose quuand même dommage pour le S4
  16. à la galère ..... ouai met des photos il y a pas mal de belges sur le forum peux etre que .... quand même
  17. très beau S4, colle lui des belles jantes et il sera parfait
  18. génial, content pour toi, maintenant, faus les toff ils sont chaux les en ce moment tout est bien, dommage pour la couleur, désolé pour toi
  19. en foto elle a l'air propre, fais gaffe si tu est passager, tu ressent plus la poussée que quand tu est conducteur moi sa me l'as toujour fait, quel cretin de conn.rd ce vendeur, 200 m 6000 tours, faus etre débile tiens nous au jus
  20. génial, content pour toi R5GTL ça sera mieux qu'une r5 gtl allez tic tac tic tac
  21. pas besoin d'investir a nimporte quel vitesse, elle s'arrete, net donc moi sa me suffit, 3500 roros dans des freins (prend toujour soins du RS6 )
  22. joebar10

    Pare-chocs RS4

    bravo c'est très beau !! il ne manque que les 2 échangeurs sous les prises d'air du P.C
  23. ouai bienvenue à toi toto, pourquoi ressortir ce topic sortie tous droit des forêts beau S4 ma foi
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