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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. shreck
    Bah il en manque pas mal donc... C'est une RS4 noire avec un pack extérieur noir et les roues titane.... Pour la bride c'est pas normal. Ca veux dire que ta voiture a été reprogrammé...
  2. shreck
    Salut et bienvenue. Tu as tout à fait raison ce n'est pas une BE tu n'as pas les rétroviseurs couleur titane...
  3. shreck
    J'ai les 2 19 et 20 puisque j'ai gardé mes jantes d'origine.
  4. shreck
    Michelin PSS ils sont top.
  5. shreck
    Bien étonnant cette perte de puissance sans aucun voyant. Puisque tu as un vagcom es ce que tu as regardé ta MAF pour ce que ça donne à pleine charge? tu as fait des modifications dessus?
  6. shreck
    Bah sur les routes non :ripeer: En station un peu mais par chez moi tout ferme à 15h sinon elle est trop pourrie d'un autre coté il fait 26°.... Et je crois que les stations ferment ce week end définitivement jusqu'à la prochaine saison...
  7. shreck
    ah oui celui la il doit bien te faire flipper !!! :think:
  8. shreck
    de série c'est 110Ah - 500A... La reference : 000915105DL
  9. shreck
    Pourquoi tu te prend la tete et tu ne prend pas celle d'origine? j'ai eu un pépin il y a 2 hiver la batterie a lâché juste après avoir sortie la voiture du garage, posée au milieu de la cours, impossible de la faire démarrer un vendredi soir à 17h20. Contraint j'ai courru immédiatement chez Audi pour avoir une neuve avant que ça ferme. Finalement après j'ai regardé les tarifs chez feu vert et elles étaient plus chère... de mémoire j'ai du la payer 150-160€ chez audi...
  10. shreck
    6000€ ttc... gloups
  11. shreck
    VCDS c'est le logiciel qui permet au vagcom de se connecter sur ta voiture.
  12. shreck
    c'est pas la meme boite ... donc oui nouvelle boite et nouveau différentiel arrière...
  13. shreck
    Evite feu vert et va chez un vrai carrossier ils ont toutes les références de toutes les marques...
  14. shreck
    Titi c'est cet aileron qu'il te faut !!! :MdrDevil:
  15. shreck
    Ouais et pas cher ça veux dire quoi? Pour 30€ t'as un VAGcom chinois chez toi...
  16. shreck
    C'est le truc bleu derrière la garniture arrière gauche...
  17. shreck
    Salut et désolé pour ce qui t'arrive. Mais je suis surpris de lire ça. Je croyais avoir lu a plusieurs reprise que les cylindres du bloc des RS4 est surfacé avec un truc spécial (dont j'ai oublié le nom). Du coup quand il est rayé le bloc est irréparable il faut le changer... ?
  18. shreck
    Oui je suis d'accord avec toi, mais ça dépend aussi beaucoup de l'huile utilisée... La 5W30 est vraiment trop fluide. Sa voiture a été tout le temps chez Michel D il doit tourner à la 5W40 qui est mieux...
  19. shreck
    Regarde sur le forum y a peut être quelqu'un avec un VAGcom Apres de chez toi...
  20. shreck
    Manuellement tu dois arriver à les ouvrir et les fermer. Si ca ça marche. Ca veux dire que ton probleme viens du vaccum qui sert à les activer... Si ça marche pas il faut que tu remette du WD40 et arriver à les dégripper...
  21. shreck
    La voiture tourne comment? t'as changé ton debitmètre?
  22. shreck
    Oui ça sent l'embrayage complet tout ça... Il a combien de Km?
  23. shreck
    Je suis d'accord avec toi en ce qui concerne les paramètres de comparaison. Malheureusement il sera impossible de trouver un clone de ta voiture ou d'une autre car on a tous plus ou moins fait des modifications dessus, avec different produits ou chez different intervenants. Après pour les comparo et savoir qui a la plus grosse j'ai passé l'âge et c'est pas ce que je viens chercher ici... Par ailleurs à ce sujet je trouve que tu omet un point important pour comparer les voitures y compris par rapport à d'autre modele. Les performances d'une voiture en piste dépendent énormément de l'interface entre le siège et le volant. Donc si tu veux faire des comparaisons entre 2 RS4 ou avec une autre voiture, il te faut un chrono, un pilote pro et un circuit.
  24. shreck
    Alors t'as des défauts ODB?
  25. shreck
    Je suis assez d'accord avec ton avis...
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