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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. shreck
    Tres joli jouet :malelovies: bah les options c'est une Audi pourquoi les offrir au client dans des packs alors qu'on peux les laisser à l'unité au prix fort ...
  2. shreck
    Les quattro ont change les roues par 4. Donc dans tous les cas dans peu de temps tu es bon pour un billet pour les changer. Donc profite au max de cette opportunité pour réduire ce cout de cette charge et négocie avec Audi le montage des 2 roues supplémentaires. Je suis surpris du différentiel que tu décris entre avant et arrière....
  3. shreck
    Ca te fait les 4 pneus neufs à 300€... pas si mal il reste combien dessus?
  4. shreck
    je pense que ça doit être accessible en demontant seulement la partie arriere du ciel de toit. Il faut sortir la partie supérieure du joint de coffre puis tirer sur la partie arrière du ciel de toit en tirant horizontalement vers toi. Si l'antenne est accessible par là t'es bon pour démonter le ciel de toit complet ça veux dire faire tomber tout les montants, démonter les pare soleil avant, les poignées de maintient....
  5. shreck
    C'est pas si mal. Enfin ça reste à voir le tarif des pneus qu'il te propose. Par ce que si c'est 2 pneus pour 500€ au prix fort Audi il va quasiment te faire payer les 4 quand on regarde les prix sur le net...
  6. shreck
    Surtout si tu change les disques ne reprend pas Audi mais prend par exemple du Brembo compétition la fonte est de bien meilleure qualité pour le meme prix voire moins chère surtout si tu récupère tes anciens bols...
  7. shreck
    Refait... mouais, ça sent plus l'échange standard avec un moteur d'occase sinon le mec a déjà fait 50000 km en 10 mois avec... C'est pas une BE...
  8. shreck
    Tu as un break ou une berline?
  9. shreck
    c'est ce que j'ai fait aussi . RS4 B7 => A6 C7 Bitdi. certes on baisse un peu en performance mais le couple du bitdi donne une très bonne vélocité à l'ensemble et t'as pas l'impression de conduire un paquebot de 2 tonnes... Les performances entre les 2 voitures sont d'ailleurs très proche avec seulement une seconde d'écart sur un 0-160. mais bon au de là les 400 ch et le poids plus contenu donne un avantage majeure à la RS4. Le châssis de la B7 est bon pour l'époque mais tu verras que le châssis de la C7 plus récent est aussi performant pour une voiture qui n'a pas vocation a être une super sportive... Moi ce qui me manque malgré les artifices c'est le bruit du V8
  10. shreck
    Oui il y a eu une évolution mineure en Aout 2006. Les clignotants orange ont disparu des feux avant et à l'intérieur un petit jonc chromé est apparu sur les boutons du tableau de bord...
  11. shreck
    Oui change ta batterie... Moi elle ne posait aucun problème au démarrage. Jusqu'à un vendredi soir 17h30, je la sors du garage. Je coupe le contacte. je ferme la porte de chez moi et fais 3 bricoles à l'intérieur. Impossible de repartir. Voiture en vrac au milieu de la cour... Bref j'ai filé chez Audi remis une batterie neuve et la voila reparti
  12. shreck
    ça passe pas mal. :bien:
  13. shreck
    Oui tout à fait. C'est le filet de protection pour les occupants si tu places des objets dans le coffre qui sont trop volumineux pour que tu puisse mettre le couvre bagage. Ca evite en cas de choc d'avoir des objets plus ou moins lourds qui volent dans l'habitacle...
  14. shreck
    Par ce que ce sont des éléments recherché qui donne une cote plus importante à la voiture. Donc tout le monde écrit n'importe quoi pour trouver le bon pigeon. J'avoue que le black édition intox c'est la palme :race:
  15. shreck
    Il te faut le PR-8SK... Me demande pas la différence mais celle avec feu dynamique on ce code option. ​de toute façon ça va pas te servir à grand chose vu que tu vas chercher un set complet à prix d'or... le mec sera capable de te préciser si la voiture avait les feux dynamique ou pas...
  16. shreck
    Ouais ça dépend comment tu comprends sa question. La position la plus basse est mise en place quand on dépasse les 120 km/h pendant plus d'une minute et elle remonte quand tu es plus de 2 min en dessous de 70 km/h de mémoire. Donc à l'arrêt ou à basse vitesse la voiture ne parait pas rabaissée...
  17. shreck
    Très peu l'ont... Il fallait rajouter 500€ au 1100€ pour avoir le toit ouvrant...
  18. shreck
    oui le principe est pas mal. Je sais pas si c'est très efficace... Mais c'est tombé en désuétude après la B7 cette option.
  19. shreck
    T'es sur ce ça?? je doute grandement... Les bonus malus sont dans la loi de finance et donc applicable au 1er janvier ...
  20. shreck
    Oui effectivement ton antenne doit avoir un problème. Mais ça n'a rien avoir avec la licence de l'info traffic. Pour la réactiver il faudra passer par ton concessionnaire pour 160€ les 3 ans...
  21. shreck
    d'origine je pense pas. Mais avec un coup de VAGcom ça doit être possible...
  22. shreck
    bah y a des petites cellules photovoltaïques dessus...
  23. shreck
    La voiture est immatriculée à Monaco. Plaque classique sur la photo de face. Plaque de garage sur la photo prise de l'arrière... Monaco ne pose pas de problème de TVA... c'est pas comme si tu achète une voiture hors CEE comme la suisse où tu devras payer les 20% + frais de douane pour la faire importer...
  24. shreck
    Ca peux te servir pour mettre à zéro la voiture avant le rabaisser au vagcom
  25. shreck
    Tes disques ont combien de Km? Par ce que là à part le faire rectifié si il est tres récent je pense que t'es bon pour les mettre à la poubelle avec les plaquettes et faire vérifier tes étriers comme le dit Daniel...
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