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nath2k5

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Tout ce qui a été posté par nath2k5

  1. nath2k5
    Ok merci. Et est ce qu'un diag sera le meme quil soit fait en concession ou en centre auto ? car jai un centre auto juste a côté de mon boulot donc ça m'arrangerait...
  2. nath2k5
    Et non, je ne l'ai vérifié que depuis hier...
  3. nath2k5
    Au dessus du maxi. Au dessus de la petite boule pour être précis. Je comptais faire ma vidange ce week end mais du coup il vaut peut etre mieux que je trouve la panne avant non ?
  4. nath2k5
    Ok merci. J'ai bien contrôlé l'huile de cette façon. Je vais donc faire le diag en même temps que ma vidange pour commencer...
  5. nath2k5
    Pas baisse de liquide de refroidissement par contre niveau d'huile superieur au maxi. Est ce que cela pourrait etre la cause de mon problème ? Jai recu le tc3, vaut il mieux faire le diag tt de suite ou après l'effet du produit ?
  6. nath2k5
    ok merci, je verifie les niveaux demain...
  7. nath2k5
    ok merci mais si c'etait le joint de culasse, elle fumerait blanc constamment non ? car ce soir par exemple, j'ai fais 20km sans fumée... autre question, si je n'ai pas de voyant allumé, est ce nécessaire de faire un diag ? est ce que cela décelera le probleme tout de meme ?
  8. nath2k5
    ok, je viens de commander tc1 + tc3
  9. nath2k5
    Non aucun voyant. Ok Et comment la débrancher stp ?
  10. nath2k5
    donc chez audi c'est ça ?
  11. nath2k5
    bonjour à tous ma voiture fume blanc depuis quelques temps notamment lorsque je réaccelere en sortant des bouchons mais pas constamment et hier soir, une franche acceleration à declencher un gros nuage de fumée blanche. je me suis donc arrété et entendant un bruit etrange, j'ai ouvert le capot et ai vu cette "tige" (que j'ai indiqué par une fleche rouge sur cette photo) qui ne faisait que de s'ouvrir puis de se fermer sans arrets. j'ai donc decidé de faire le dernier kilometre qui ne s'est effectué qu'avec des a-coups a l'acceleration mais sans fumée. arrivé chez moi, j'ai donc coupé le contact et ce matin au redemmarage, fumée blanche, aucuns a-coups a l'acceleration mais toujours cette tige qui s'ouvre et se referme toute seule, un ralenti que l'on sent instable avec comme des vibrations du moteur... voila, j'espere avoir été assez clair et surtout que quelqu'un pourra me venir en aide :marcelpoire:
  12. nath2k5
    parce que j'en ai trouvé un qui m'a couté moins cher que celui d'origine. dois-je maintenant acheter l'adaptateur "ad0016" cité dans mon lien pour pouvoir l'installer ? et qu'est ce que le réglage de la valve qui est mentionné dans mon lien et qui annule l'homologation en cas de modification ? ps : si quelqu'un a une idée des dimensions de l'embout de sortie que je dois prendre, je suis preneur...
  13. nath2k5
    le pot que je voudrais mettre sur ma tt 1.8t 150 est celui-ci : http://www.remus.eu/046297099-powersound-hauptschalldampfer-mit-klappensteuerung.html?___store=fr&___from_store=de donc est ce que je peux le monter facilement ? et donc au niveau de la sortie, qu'aurais-je a faire ?
  14. nath2k5
    bonjour à tous j'aimerai savoir si un silencieux d'échappement sport prévu pour etre monté sur audi a3 ou vw golf 4 1.8t 150cv peut etre monté sur une tt 1.8t 150cv ? si oui, y a t il des modifications à faire et lesquelles ? merci d'avance pour vos reponses
  15. nath2k5
    ok merci a vous tous pour vos conseils et reponses. je vais en recommander car je ne pourrai surement pas les renvoyer a yakarouler vu que j'ai enlevé un adhesif d'une des plaquettes...
  16. nath2k5
    ok merci
  17. nath2k5
    ok merci pour vos reponses mais pourquoi vendent ils des plaquettes comme cela alors ?
  18. nath2k5
    oui tout a fait mais vu que la plaquette exterieure n'a pas d'agrafe metallique, comment remettre la grande piece metalique d'environ 20cm le long de l'etrier pour maintenir les plaquettes qui se fixe sur l'agrafe metallique de la plaquette exterieure d'origine ?
  19. nath2k5
    bonjour a tous je suis en train de changer mes plaquettes avants et ma question est la suivante : j'ai reçu mes plaquettes ceramiques ate (ref ld7110) mais seule celle qui a le temoin d'usure possede un "clip" metallique au dos qui entre dans le piston ( comme sur les plaquettes d'origine ), et sur l'autre plaquette il n'y a qu'un autocollant. je ne peux donc pas remettre la grande piece metallique le long de l'etrier qui je suppose maintient les plaquettes. est ce grave ? est ce que certains d'entre vous ont deja installé ces plaquettes sans remettre la grande piece metallique de long de l'etrier ? est ce dangereux ou autre ? j'espere avoir été assez clair et merci d'avance pour vos reponses.
  20. nath2k5
    bonjour a tous je suis en train de changer mes plaquettes avants et ma question est la suivante : j'ai reçu mes plaquettes ceramiques ate mais seule celle qui a le temoin d'usure possede un seul clip metallique a inserer dans le piston et sur lautre plaquette il n'y a qu'un autocollant. je ne peux donc pas remettre le ressort. est ce donc normal ? que dois je faire ? merci d'avance pour vos reponses.
  21. nath2k5
    bonjour à tous toujours le meme probleme pour moi avec maintenant une fuite d'huile au niveau du pont arrière...
  22. nath2k5
    bonjour a tous est ce que quelqu'un pourrait me dire si le joint spy cité en 1ère page (ref : 01V409399A) est le meme sur les a6 c6 ??? :reflexion: merci d'avance pour vos reponses
  23. nath2k5
    le lien ne fonctionne plus. est ce que quelqu'un en aurait un autre svp ?
  24. nath2k5
    salut es tu sur qu'il sagit de la bonne reference ? car j'ai reçu la durite mais celle-ci est rigide alors que celle que j'ai cassé est plus souple.
  25. nath2k5
    ok merci. je vous tiendrais au courant une fois la reparation effectuée car j'ai acheté le kit de reparation titan cité precedemment mais celui-ci m'a été livré sans le connecteur qui se clipse sur le filtre. est ce que quelqu'un sait ou je pourrai acheter ce connecteur ?
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