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nath2k5

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Tout ce qui a été posté par nath2k5

  1. nath2k5
    ok merci je vais regarder çà . a priori c'est du m12x1.00 et elle mesure 30mm et 23 sous la tete .
  2. nath2k5
    bonjour pour info , plus commandable chez audi et dans tous les cas, pas de vente de cette vis au détail , il aurait fallu commander la conduite complète... Si quelqu'un sait ou je pourrais trouver cette vis... merci
  3. nath2k5
    ok merci pour vos conseils . l'étrier est atteint aussi oui j'en ai commandé un autre. çà se vend toujours ce type de vis percée chez audi ?
  4. nath2k5
    bonjour à tous j'ai le pas de vis de la fixation de conduite de liquide de frein sur l'étrier qui est " foiré " . je n'arrive pas a sortir la rondelle et donc a enlever la vis pour la changer. est ce donc normal car il faut changer toute la pièce métallique coudée jusqu'à l'autre petite vis en dessous ou bien est on censé juste pouvoir changer la grosse vis au pas de vis foiré svp ? merci d'avance pour vos lumières
  5. nath2k5
    hello, je viens déterrer un peu... a priori ma pompe semblant avoir rendu l'âme, auriez vous un modèle a me conseiller pour le v6 svp ? thanks
  6. nath2k5
    merci , ce doit donc bien être celui que j'ai mi en photo car je ne vois que çà de vert ... je regarderais çà plus tard car actuellement elle ne démarre plus ou démarre et cale aussitot... cette sonde défectueuse pourrait elle en être la cause ?
  7. nath2k5
    salut @djebee , c'est la sonde verte sur ma photo stp ? merci
  8. nath2k5
    Ok merci . Le seul endroit où je vois du vert c'est ici . C'est bien ça ?
  9. nath2k5
    Bonjour a tous , Ayant le même soucis, je viens déterrer le sujet . Est ce que quelqu'un pourrait me dire ou est située cette sonde svp ? Merci
  10. nath2k5
    Oui ça aurait pu être pire (150 € environ la pièce)...
  11. nath2k5
    C’est cette pièce qui passe devant tout le radiateur. J’avais testé le bardhal stop fuite d’où cette couleur mais pas marché 🤷‍♂️ ...
  12. nath2k5
    Refroidisseur d’huile je veux dire F7FDB787-AE58-406E-B5FD-3B43F6AB14B3.MOV
  13. nath2k5
    hello petite fuite sur le radiateur d'huile. est ce que ca se colmate ? si oui avec quoi ?
  14. nath2k5
    Merci pour vos réponses. Oui oui c’est bien pour l’A6 que je possède également. Et Oui, mon bocal était vide, je m’en suis rendu compte grâce au bruit de crémaillère qui va bien quand il n’y a plus d’huile . je crains pour ma crémaillère ou pompe 😱. Je vais donc commencer par tomber le pare choc et intercooler alors comme tu le suggères 113. Si vous avez d’autres idées ou conseils, je suis preneur ...
  15. nath2k5
    Un petit up au cas où... faut il démonter le pare choc déjà pour pouvoir voir les durites ou crémaillère ou pompe ?
  16. nath2k5
    quel diamètre avant retreint ta gaine et quel type de colle stp ? merci
  17. nath2k5
    montre nous peut etre les annonces que tu reperes au cas ou ...
  18. nath2k5
    3.0 tdi quattro boite meca sans fap pour ma part, çà marche bien mais jamais comparé avec le 2.7. niveau fiabilité, injecteurs et engrenages papillon a environ 150000km
  19. nath2k5
    bonjour à tous j'ai une fuite de direction assistée et j'aimerai savoir quoi démonter. accès par le dessus ou par dessous ? a savoir que çà fuit de l'autre coté du bocal , c'est tout gras sur les durites et radiateur qui est a coté de la roue droite (cf photo ci-jointe)
  20. nath2k5
    Salut A ma connaissance non. Le trou n’est peut être pas assez gros Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. nath2k5
    ca ne serait pas plutot un bleu denim ?
  22. nath2k5
    arfff, moi qui avait pris ce kit pour etre tranquille... je ne le conseille pas car en plus, la roue crantée ne tournait pas sur son axe, j'ai du poncer un peu l'interieur pour qu'elle puisse tourner...
  23. nath2k5
    Ce n'est pas le meme probleme, lui avait du jeu entre moteur et la roue crantée. moi c'est un probleme entre la demi lune et la roue crantée
  24. nath2k5
    justement, avec mon kit de reparation du lien ebay que tu m'as donné, la demi lune est deja percée, il n'a a plus qu'a mettre les vis donc pas possible de faire de reglages sur la demi lune. ce n'est pas le meme que celui de la video.
  25. nath2k5
    l'épaisseur de la tete de vis ne pose pas de soucis mais la demi lune et la roue complete sont un poil trop proches l'une de l'autre et donc çà bloque arrivé a mi-course environ
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