nath2k5

apres demande au vendeur, la colle est effectivement faite pour çà mais si je mets juste la colle sans les vis est ce que cela tiendra ??? car apres essai une fois vissée, les engrenages bloquent a mi-course environ. par contre, lorsque je laisse la roue dentée d'origine en plastique blanc, ça marche plutot pas mal donc l'autre question est : demi-lune en laiton avec roue entiere plastique, bon ménage ou pas ?

salut, kit reçu aujourd'hui. tu aurais un lien vers une video de reparation avec ce kit ? histoire de voir a quoi sert la seringue de colle...

Ok merci, je pense tester la réparation et vous tiendrai informés de la suite. Il faudrait que je trouve le temps de nettoyer tt ca oui et même de rajouter un joint réducteur a cette maudite egr et faire mes bougies par la même ocaz. Bref, affaire a suivre... Merci encore

Ok merci, jai fais bougé les biellettes moteur a l'arrêt sans rien démonté et ca a l'air de bouger correctement sans point dur. De toute façon maintenant que mon papillon est démonté et que les engrenages sont morts, je pense que je vais déjà commencé par la je pensais a la réparation mais vu ta vidéo ca n'a pas l'air si évident a faire. Sinon, sur ton lien le prix des papillons va du simple au double. Pourquoi un tel ecart et que vaut un papillon a 150 ? Aujourd'hui, jen ai profité pour nettoyer la pipe a la dremel et biensur un bon millimètre de suie partout ! D'ailleurs le "y" sur cette pipe qui part vers legr il me semble etait complètement bouché, est ce grave ? En tout cas cela ne m'a déclenché aucun voyant moteur...

je voulais dire que le code défaut p106b que j'ai ressemble a un code défaut concernant le papillon principal car il y a aussi marqué throttle valve comme ton code defaut p1515 et il n'y a pas marqué banc 1. en faisant une recherche sur le forum par ce code defaut je tombe sur des sujets concernant le papillon principal comme celui-ci par exemple : http://forums.audipassion.com/topic/187205-probleme-papillon/?hl=%2Bp106b . tu penses que çe code concernerait tout de meme le banc 1 meme si ce n'est pas indiqué ?

çà y ressemble quand meme on dirait non ? il y a marqué throttle valve aussi regarde : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P106B/004203

ok merci et sinon mon autre code defaut ( p106b ) est lié au papillon principal ou egalement au banc 1 selon toi ?

OK merci, c'est donc ceci qu'il me faudrait ? http://www.ebay.fr/itm/AUDI-VW-2-7-3-0-TDI-INLET-INTAKE-MANIFOLD-SWIRL-FLAPS-SET-A4-A5-A6-A8-Q7-TOUAREG-/191763932091?hash=item2ca60563bb:g:dA8AAOSwYIhWk5hF ou bien juste cela ? http://www.ebay.fr/itm/Original-VW-Reparatur-Satz-Saugrohr-059198212-Touareg-Phaeton-Saugrohrklappe-/351027351849?hash=item51badc5129:g:rDwAAOSwajVUSDx8

après avoir contrôlé les biellettes qui me semblent fonctionner correctement, j'ai démonté le papillon principal et je pense que mon problème vient de la tout de même malgré mon faible kilométrage car les dents n'accrochent sur la roue blanche qu'arriver à la moitié de la demi lune noire. ci-joint photo, qu'en pensez vous ?

merci pour vos réponses. je n'ai pas encore eu le temps de vérifier le mouvement de ces biellettes mais à la lecture de de vos liens et ayant également cet espèce de bruit sourd à l’échappement je pense qu'il vaut mieux que je commence par regarder les dents crantées du papillon principal n'est ce pas ?

Bonjour à tous j'ai les codes défauts suivants : 004203 - Papillon coincé ou mouvement difficile P106B - 001 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 254 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 161454 km Capture: Tr/min: 882 /min Couple: 109.2 Nm Tension: 13.45 V Rapport cyclique: 29.2 % 005504 - Entraînement du papillon banc 1 Dysfonctionnement P1580 - 008 - Capture: Etat du défaut: 01111000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 0.0 Nm Tension: 11.86 V Rapport cyclique: 0.4 % Rapport cyclique: 0.4 % Tests passés: 1 1 0 0 0 et j'ai ces deux "tiges" (en rouge sur mes photos) qui ne font que s'ouvrir et se fermer sans cesse... si quelqu'un pouvait m'aiguiller svp ... merci d'avance

ouai m'enfin ya tellement de liens qui ont deja été donnés qu'on est plus à un ou deux pret non ? :icon_biggrin:

tu en as trouvé un ? pour ma part, après avoir retesté mon cable v 12.12.1 j'ai pu voir que j'avais les 2 codes defaut suivants impossible a decoder : 17550 - impossible de decoder, CODE-FRM.DAT n'est pas chargé! p1142-002 témoin allumé 17924 - impossible de decoder, CODE-FRM.DAT n'est pas chargé! p1516 - 004 intermittent si quelqu'un peut m'éclairer... merci

Salut, as tu pu tester stp ?

Oui message d'erreur. Jai vu les voyants s'allumer au tableau de bord lors du scan mais aucun résultat

quand je lance un scan

mon appli est : vcds frm 12.12.1 version données 20131014

bonjour petit déterrage pour savoir quel cable acheter et si quelqu'un aurait un lien à me donner pour TT v6 de 2003 svp chez un vendeur européen de préférence pour eviter la livraison sous 3 semaines... je precise que je possede ce cable : http://www.priceminister.com/offer/buy/390145164/vagcom-hex-can-12-12-1.htmlhttp://www.priceminister.com/offer/buy/390145164/vagcom-hex-can-12-12-1.html qui fonctionne bien sur mon a6 c6 de 2006 mais ne semble pas fonctionner sur la TT, est ce normal d'ailleurs ? merci d'avance...

salut, ton 12.12.1 fonctionne dessus ? car j'ai aussi ce cable qui fonctionne bien sur ma c6 de 2006 mais pas sur mon tt de 2003...

Ok mail envoyé pour voir s'ils reconditionnent ou uniquement echange standard

Oui enfin si on pouvait trouver du reconditionnement moins cher que de l'échange ca serait pas mal... Envoyé de mon E6633 en utilisant Tapatalk

Ap diesels prends 140pounds par injecteur Envoyé de mon E6633 en utilisant Tapatalk

Ok, si tu as un bon contact en france je serais intéressé aussi alors. Envoyé de mon E6633 en utilisant Tapatalk

Et en Allemagne tu sais chez quel pro ? Envoyé de mon E6633 en utilisant Tapatalk

Oui enfin je voulais dire est ce quon peut les envoyer a un pro qui les referait pour nous et si oui chez quel pro ? Envoyé de mon E6633 en utilisant Tapatalk