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Alacorde

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Tout ce qui a été posté par Alacorde

  1. Belles photos bien nettes. On peut mieux juger. Pour moi, trop de détails esthétiques inutiles à l'avant et à l'arrière. Le profil est correct, mais ces épaulements renvoient au Qashqai ou au Kadjar...
  2. Elle semble plus longue que l'actuelle, ce qui donne l'impression qu'elle est moins haute. Moins de pureté dans la ligne, donc elle se démodera plus vite.
  3. C'est le risque, même si on peut espérer des différences sur ce qui se voit moins ou ne s'entend pas... Je ne parle pas du prix, là on sait.
  4. Bon, ça ira... Pas encore trop japonisant... Merci pour ces photos.
  5. Moi, c'est un flash dans un tunnel vers Menton le 1er mai. Je doublais dououououcement une file planquée derrière un camion, après avoir été ralenti... Ça s'est déclenché pleine face je pense à 100 compteur. Je ne connaissais pas ce nouveau radar. Je n'ai toujours rien reçu. Ça commence à sentir bon... Fin du HS, car je ne peux rien dire sur l'Adblue.
  6. Ouais... je suis cérébral, mais pas à ce point.
  7. Elles sont mignonnes ces petites planches à voile accrochées au pare-brise ! Sans blague, si tu te penches sur tous les détails du Q3, tu n'es pas prêt de rouler.
  8. diamir, selon Futura Planète Les émissions de vapeur d'eau jouent un rôle direct très négligeable dans l'augmentation de l'effet de serre.
  9. Tu as bien compris.
  10. Ça gagne même des moteurs essence. Purée d'Urée.
  11. Enfumer au démarrage, n'y pense même pas... C'est étonnant quand même cette obstination à défendre l'indéfendable contre toute évidence.
  12. Oui merci, je pratique Christo90 depuis un bon moment, et je pense qu'il saisit aussi les moments où je le chambre un peu. Pour te répondre sur le reste, je me contenterai de préciser ce que tu sais : mon TFSi 170cv n'a pas eu besoin de logiciels truqueurs pour passer les normes. Les possesseurs de diesels n'ont de cesse de démontrer le bien fondé de leur choix. Mais pour un petit rouleur, comme le suggère Bap33, c'est un choix... bizarre.
  13. Je fais heureusement partie des crétins qui ont roulé toute leur vie à l'essence (sauf quelques années en véhicule de fonction hélas). Bien sûr les moteurs diesels sont de plus en plus "filtrés". Mais plus on filtre, plus les particules rejetées sont fines, et mieux elles pénètrent dans mes bronches... Il me suffit de passer à côté d'un diesel même récent démarrant à un feu pour sentir son odeur acre caractéristique, dégueulasse en fait. Ceci après avoir savouré des oreilles son bruit mélodieux. Alors les amoureux du diesel, continuez... tant que vous le pouvez. J'attends avec impatience le moteur propre.
  14. Je ne roule jamais vitres ouvertes, alors... Attends la limitation à 80 km/h au 1er juillet, ça résoudra peut-être le problème.
  15. En gros, tu sembles craindre que ton bolide n'atteigne pas les 212 km/h annoncés, ou le 0 à 100 en 8,2". C'est bien ça ? Rassure toi, je n'ai rien contrôlé de tout ça pour le mien et je ne m'en porte pas plus mal.
  16. Le MKII étant plus long, si on pouvait avoir une banquette AR coulissante, ce serait déjà ça.
  17. J'espère que sur le MKII Audi mettra fin à cette absurdité de coffre impossible à gérer because subwoofer.
  18. Un peu bizarre cette assistance. En gros ça s'active quand ça n'est pas vraiment utile.
  19. En principe ce sujet relève du forum Q3 / RS Q3 Mk2 Mais c'est toujours sympa à voir, même si ce cortège incluant des berlines met plus en valeur le côté Quattro que le côté SUV.
  20. Sur les différentes vidéos de véhicules patinant misérablement à l'horizontale sur une autoroute du Sud verglacée et enneigée ces deux derniers jours, j'ai vu moultes françaises, plusieurs allemandes (BMW, Mercedes), mais pas une seule Audi. Quant à cet article (merci, car il est intéressant), il passe en revu tous les systèmes, pas seulement ceux développés par Audi. Donc on aurait pu aussi titrer : les systèmes 4 x 4
  21. Je préfère garder mon basique pédalier, pour ne pas avoir d"état d'âme concernant les %. Sur ce site, on en propose un sans électronique semble-t-il : MrbAuto.fr
  22. Mais non ! Ainsi écrit, vous êtes au moins deux.
  23. Hé bien voilà un départ regretté, même si on sentait Georges moins présent, comme d'autres pionniers d'ailleurs, c'est normal. En matière de noms de voitures, V.A.G est un peu provocateur, mais je préfère le T-ROC à l'E-Tron, phonétiquement c'est mieux. Question esthétique, j'aimerais l'avant d'un Q2 et l'arrière d'un T-ROC. Comme ça n'est pas le cas, je garde mon brave Q3 en attendant son successeur. Bonne route à toi Georges !
  24. D'autre part je ne vois pas comment prévisualiser...
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