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Alacorde

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Tout ce qui a été posté par Alacorde

  1. Disons qu'on ne peut qu'être satisfait depuis qu'il y a eu des corrections. On doit en effet considérer qu'il y a eu derrière tout ça un gros travail en plusieurs phases. Mais de là à dire que les forums qui n'évoluent pas sont coincés dans les années 90... Généralisation hâtive. Bref...
  2. Fais gaffe quand même. On a tous un gilet jaune dans la voiture.
  3. Merci de me donner ce conseil avec tant d"élégance. C'est ce que je comptais faire. Ça sent bizarre ici depuis un moment.
  4. +1 On semble tomber dans les travers de l'automobile : des gadgets pas forcément utiles, dont on ne sait pas comment les désactiver.
  5. Peut-être mettre plus en évidence les partenaires. Personnellement je trouve ça très désagréable.
  6. Même pour le style, extérieur comme intérieur, le Tiguan me tendrait les bras si je devais changer
  7. Quand aucune marque premium ne vous autorise à acheter à la fois un moteur puissant, un système 4x4 et une boite mécanique, les palettes sont un recours intéressant pour qui veut décider lui-même ses changements de rapport. Mais dans ce cas, le surcoût de la boite auto et de son entretien sont du gâchis.
  8. Une voiture numérique, ça roule dans le virtuel ?
  9. La notion de gamme est très subjective. La mode actuelle des SUV favorise une poussée sur les prix.
  10. Quand ma batterie n'est pas "à bloc", le S & S est en effet désactivé, mais sans ce message de dysfonctionnement. Il y a donc autre chose qui coince.
  11. Sauf si le malus était un jour étendu aux occasions de moins de 10 CV et de moins de 200 g de CO2. Ils peuvent oser.
  12. Bon choix. Tu as raison de pleurer avec le sourire.
  13. Merci d'avoir ouvert ce sujet plus qu'utile.
  14. Souhaitons qu'ils arrivent comme prévu. Les événements actuels en Hongrie risquent peut-être de retarder leur sortie de chaîne. Dommage que le Q3 version I ou II ne soit pas 100% allemand.
  15. Christophe et moi nous nous sommes déjà un peu frictionnés sur des points de désaccord précis (essence vs diesel, BVM6 vs STronic) mais toujours avec respect, et souvent de l'humour, parfois peu perceptible pour les non initiés. Il y en a moins ici sur ce sujet qui démarre ce forum MKII. Je confirme la précédente réponse de Christophe sur les défauts du MKI, avec lesquelles j'ai vite composé (coffre par exemple, et sièges AR non coulissants). Le reste, qui pour moi est du domaine du gadget, peu me chaut ou presque. D'autre part je continue à être réservé sur les chances du MKII de devenir le premier de la classe prémium en France en tous cas. Les BMW X1 voire X2 sont loin d'être des daubes. Alors s'il reprend sa place de leader, tant mieux. Je termine en ayant lu ta dernière réponse. Tout va bien.
  16. Sauf que tu démontres ensuite le contraire, mais je voulais surtout stigmatiser le détournement du sens des mots, pratique affligeante et banale. Si je parle de voucher autour de moi, je suis certain qu'on va me dire que je parle du nez et que le boucher est fermé le lundi.
  17. Définition du "voucher" (Larousse) : - Nom masculin (de l'anglais voucher = reçu) : bon émis par une agence de voyage et donnant droit à certains services. L'art de sodomiser les diptères quand on ne veut pas avouer qu'on fait globalement une remise, un rabais, une réduction car on a surestimé le prix de vente catalogue... "Cher client, non seulement je vous accorde une remise de 10%, mais aussi un voucher, plus une reprise de votre véhicule quasi-neuf 1000 € au dessus de l'Argus, alors que vous le vendriez facilement 3000 € plus cher). (je t'ai bien eu, hein, petit blaireau)"
  18. Je me mêle peut-être de ce qui ne me regarde pas, mais ce topic est un joyeux mélange de sujets. J'ai relu les débuts du sous-forum Q3 MK1, c'était quand même plus ordonné. Et comme on dit bêtement, je dis ça, je dis rien.
  19. Parfois hongrois que oui,mais c'était pour le MK1 Parfois hongrois que non, et on a raison pour le MK2, toujours pas fait en Allemagne.
  20. +1 avec Bap.
  21. Ben moi, c'est dans la boite à gants, où il y a tout sauf des gants (donc le carnet d'entretien, une boite d'anis de Flavigny, un Gilet Jaune bien planqué, et ... le reste est strictement d'ordre privé).
  22. Pas encore au point... Bien que pas du tout intéressé par ce Q3 MKII, j'ai simulé un Quattro 40 TFSi Il me ressort une synthèse de Quattro 35 TFSi ! Quel Désolé pour cette dernière participation éventuellement utile.
  23. Daily, Weekly, Useless... In french, please.
  24. Bah... ça ne me choque pas plus que ça. Une voiture, c'est fait pour rouler. Le reste...
  25. Le configurateur Audi France est à la traîne visiblement. Les dernières versions de motorisations doivent être bloquées dans un Rond-Point.
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