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Alacorde

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Tout ce qui a été posté par Alacorde

  1. Jamais aussi longtemps, et surtout pas avec ces températures, sur mon essence. Problème de sonde ? A tout hasard, tu as un niveau de liquide de refroidissement correct ? Sinon, concession sans concession !
  2. On peut passer ça aussi, pour se détendre... [media=]http://www.youtube.com/watch?v=TCeD_6Y3GQc[/media]
  3. Oui, il a quand même quelques qualités...
  4. On en parle ici : http://audi-q3.clicforum.fr/t91-Grincements-pedale-accelerateur.htm
  5. Je trouve que sans option particulière, le Q3 ne se vautre pas particulièrement dans les virages. Au prix d'ailleurs de certaines trépidations sur mauvais revêtements (amortissement ferme).
  6. En tout cas, avec mon gabarit, je ne risque pas d'estramasser grand monde.
  7. Toi, tu n'es pas du Midi pour rien.
  8. Allez, vas-y ! Ils ne vont pas te mettre dehors. Moi, j'y retournerai quand ils m'appelleront pour me changer mes joints de bas de portière... gratos !
  9. C'est quand même aussi la première Audi fabriquée en Espagne. Malgré de possibles renforts en contrôle Qualité, Audi est sans doute plus exigeant dans ses usines allemandes. Mais nous le savions tous. Le seul Hic est que le prix est de qualité allemande; Cependant, ça reste une voiture globalement très satisfaisante (au moins pour qui n'a jamais roulé en Audi précédemment), très reposante sur long trajets autoroutiers. Pour le fond, oui, être administratif, formaliste, chicaneur et procédurier est devenu obligatoire de nos jours, si on ne veut pas être mangé. C'est valable autant pour une location d'appart que l'achat d'une voiture.
  10. Ben non, c'est pas bien ça. Sur le post dédié à ce sujet, quickbe précise le 22/08/2012 qu'il faut donner un coup de peinture. http://forums.audipassion.com/topic/137259-autre-bonne-nouvelle-il-serait-possible-de-changer-les-joints-de-bas-de-portieres/page__st__40
  11. Moi, j'ai choisi le Haldex sur mon Q3 car je n'avais pas le choix. :icon27:
  12. Pour moi, c'est simple. Ils n'étaient pas au courant...
  13. Sans téléphone permettant de le faire (et sans lire la notice), j'avais en effet pu rentrer des contacts et y accrocher des destinations GPS (adresses ou coordonnées géographiques en longitude et latitude), rappelez-vous : http://forums.audipa...contact-du-mmi/ et http://forums.audipa...-geographiques/ Je suis OK avec DOMIB85. Mieux vaut rentrer en mémoire quelques contacts bidon, plus le sien, le tout avec des dénominations peu évocatrices.
  14. Cela signifierait que la décision est du ressort de chaque concession. Dans ce cas, ce serait scandaleux.
  15. Désolé pour toi. Tu as fait ce qu'il fallait. Ne lâche rien. Au vu de toutes ces anomalies ou finitions approximatives, on dirait que la voiture a tapé de l'arrière, assez fort pour déregler le hayon, et nécessiter des travaux de carrosserie et reprises de peinture/vernis assez conséquents mais mal faits. Audi, à tous les niveaux, c'est sinon l'Omerta, du moins la langue de bois massif. Je doute que les autres marques fassent beaucoup mieux dans ce domaine. Il aurait été plus adulte, professionel et moral de te dire la vérité, et de te laisser le choix d'une nouvelle attente ou d'un véhicule repris sérieusement en usine.
  16. J'avais zappé ce topic et ces remarques, exactes selon les données Audi France. Pour le 170 CV, l'écart de consommation est de l'ordre de 0,5 litres, pas négligeable, pour un écart de poids de 45 kg . Relation de cause à effet ? Par contre, toujours pas de 211 CV en BVM6, ce que j'aurais peut-être choisi s'il était sorti (je sais, je suis contrariant). . Histoire d'avoir encore plus de points hors de ma musette... :icon_biggrin:
  17. On dirait en effet.
  18. Il existe des jantes (Kia Sportage par ex) dont la partie interne (au-delà du disque) est noire ou anhtracite, la face externe alu vernie. Je trouve ça très malin pour l'entretien.
  19. Pour faire plaisir à Mick24 (on devine les jantes 17" en alu coulé 5 branches en triade)
  20. Je poursuis le quasi-HS... En parcourant ce site, j'ai pu constater la difficulté qu'il y a à contourner le coût élevé d'une mise à jour d'une carte GPS chez Audi. Les protections sont féroces, les procédures complexes, les activations à usage unique. Sur le site Navteq, Audi, BMW et Mercedes sont absents des marques pouvant être mises à jour directement. Business is business.
  21. Tout est question de goût, mais ces jantes font sale selon mes yeux sur un Q3.
  22. Désolé pour ce doublon...
  23. Allez, pour patienter, une belle vidéo (peut-être déjà ailleurs, mais ici bien dans le sujet). [media=] [/media]
  24. Bon, je garde donc mon Q3. Suis assez grand pour qu'on ait du mal à me lancer. :maiscnulca:
  25. Selon un témoignage récent, il reste une portion à 110. Le plus gonflant sont les autoroutes payantes passée à 110.
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