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Alacorde
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Tout ce qui a été posté par Alacorde
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C'est vrai que sur les deux dernières photos, les jantes de série du Q3 AL ne brillent pas beaucoup. :closedeyes:
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Alors filparis 15, bien dormi ? :zoumzoumzeng:
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Qui est ki ?
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Cela n'est semble-t-il pas une "option" au sens où on l'entend généralement. C'est un traitement de protection contre la corrosion. Personnellement, à moins de garer le Q3 sur une plage toute l'année, je ne vois pas l'intérêt.
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Voiture de collaborateur, non ? Sinon, si vite...
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Ben oui, il a quand même patienté 126 jours. J'avais patienté presque autant (112 jours) pour la même commandée le 09/01/2012 par mes soins...
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Oui, même sur les forums, les fusions existent.
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J'ai pensé un moment me construire un Q3 dans mon garage, mais même avec la main d'oeuvre gratuite, c'était plus cher qu'un Q3 livré en concession. :je_sors:
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Vous, votre Q3 et vos habitudes
Alacorde a répondu à un(e) sujet de speedy38 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
1/ Je fais la majorité de mes pleins d'essence en SP98, et continuerai jusqu'à ce qu'on me démontre un jour que c'est mauvais pour le moteur. :secret: 2/ J'ai rodé environ 1500 kms tout doux, et libéré progressivement les régimes ensuite (plus de 7000 km à présent). 3/ Je désactive le S & S uniquement dans les embouteillages, quand ça devient gavant. En boite manuelle, il ne stoppe le moteur qu'à l'arrêt absolu (je n'ai pas testé le "plus ou moins de freinage" ni le "pied maintenu sur le frein"). Pour l'autoroute, j'ai le télépéage, et ne me souviens pas avoir eu un seul arrêt moteur à ce moment là. -
Monte jantes "hors norme"
Alacorde a répondu à un(e) sujet de Thierry-13 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Oui, il paraît que les retraités se précipitent à Nice. :reflexion: -
durcir les suspensions?
Alacorde a répondu à un(e) sujet de patrick19 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
C'est déjà un peu "trépidant" à faible allure sur mauvaises routes. Je n'ose pas imaginer en durcissant encore. En attendant, augmenter un peu la pression des pneux. -
Top 100 des Ventes de Véhicules en France à fin 10/2012
Alacorde a répondu à un(e) sujet de Alacorde dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Cela permet de penser à un problème d'approvisionnement à présent résolu. -
Top 100 des Ventes de Véhicules en France à fin 10/2012
Alacorde a posté un sujet dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Allez, ça va pas si mal pour le vilain petit canard ! Il passe de la 63ième place à fin 09/2012 à la 61ième à fin 10/2012 grâce à un beau mois d'octobre. http://www.ccfa.fr/I...ctobre_2012.pdf -
Feux de jour blanc
Alacorde a répondu à un(e) sujet de chanilabulle dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Ben keskispasse ? Les leds sont laides, le moteur vibre et consomme trop, le coffre est de plus en plus petit, les bas de portières sont pourris, l'écran n'est pas tactile, la boite accroche, les rétros ne se rabattent pas au clignement d'oeil, le réservoir ne fait pas 100 litres, la peinture s'écaille, les durits sont en maïs;;; On commence à brûler ce qu'on a adoré ? Allez, vite, un Q4 ! -
Feux de jour blanc
Alacorde a répondu à un(e) sujet de chanilabulle dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Il faut bien segmenter l'offre et surtout les prix. -
Intéressant. Le jour on ce système arrivera en France, c'est qu'on en sera à des moteurs zéro émission...
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La premiere révision des 30 000 kms Q3 TDI 140cv
Alacorde a répondu à un(e) sujet de quickbe dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
265 €, c'est plutôt modéré par les temps qui courent, s'il y a outre la vidange, les changements de filtre en tous genre et autres contrôles prévus à cette échéance. Lu sur ce forum, pour d'autres véhicules de la marque, c'est parfois le double. Mais ça semble dépendre des concessions. Par contre, à ce prix là, il ne faut pas réver. La mise à jour de la carte du GPS ne sera jamais incluse. -
Pannes ou anomalies
Alacorde a répondu à un(e) sujet de passion3331 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
On rigole, on rigole... mais méfions nous. Après avoir largué 1000 € consécutivement au passage du ruineux rongeur, pour une intervention non prise en charge par le constructeur (VolAuFiaRenPeuCitrForOp), le quidam lésé découvre que son assureur (AGMacTmut) ne veut rien savoir non plus. Il arrose donc son moteur de répulsif. La révision suivante s'accompagne du décès du mécano en charge du moteur empoisonné. Il s'est tapé un pain en chocolat entre le changement de filtre à pollen et la vidange, sans se laver les mimines. A qui la faute ? 1/ le rongeur, sûrement pas, c'est une espèce protégée 2/ le constructeur, surement pas, c'est une espèce protégée 3/ le con-sommateur : ben oui, il ne reste que lui. -
Pannes ou anomalies
Alacorde a répondu à un(e) sujet de passion3331 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Bon, ça fait plaisir de voir que malgré ces problèmes de rongeur, tu souris encore. Hé oui, l'Ecologie, c'est toujours mieux pour les animaux. Mais on peut se dire qu'il y a quand même vice de conception, car il semble que de nombreuses marques soient concernées, et que cela puisse toucher aussi des éléments sensibles (arrivée de carburant, faisceau électrique, ABS...). Il y a une dizaine d'année, le spoiler de ma Vectra (en quoi, je l'ignore) avait été intégralement bouffé par des rongeurs. Heureusement, la sécurité n'est pas en cause dans ce cas. Je me demande si je ne vais pas reprendre un chat à la mi-Août. -
Pannes ou anomalies
Alacorde a répondu à un(e) sujet de passion3331 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
On en pense qu'Internet est un immense réservoir d'infos "bidon". -
Barres de toit Q3
Alacorde a répondu à un(e) sujet de Thierry-13 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Pour avoir vu un jour (c'est loin) une DS surplombée d'un vélo s'engouffrer dans un parking souterrain, et bien sûr fusiller le vélo et le toit (fibre de verre), je pense que la distraction toujours possible peut coûter plus cher qu'une fixation à l'arrière. Pour Thierry13, une belle voiture mérite de belles barres, non ? Dieu merci, la tempête est à peu près terminée par cheu nous ! -
Capacité du reservoir Q3
Alacorde a répondu à un(e) sujet de Godzilla 64 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
En l'occurence, pas le moindre point commun avec un troll en effet. Un Fake, alors ? Ce n'est jamais totalement à exclure, mais je n'en vois pas l'intérêt ici, et ça ne correspond pas au style des interventions de l'intéressé. Sur le fond, la réponse à ma dernière question (merci Godzilla 64) révèle une capacité à remplir environ 10 litres après le 1er déclenchement/arrêt du pistolet avec un débit qu'il me semble impossible à obtenir sur mon Q3 essence. Résumons : Un plein de 71 litres en 5', soit 300", soit une moyenne de 14,2 litres/minute. Le premier arrêt intervient (sans doute) à 60 litres au bout de 210", soit une moyenne de 17,14 litres/minute Le complément de 11 litres se ferait en 90", soit tout de même 7,33 litres/minute. Bien entendu ce sont des estimations, mais je ne comprends toujours pas. Il me reste à chronométrer mon prochain plein. -
Consommation moyenne sur 2L TDI 177 CV S-Tronic
Alacorde a répondu à un(e) sujet de GEORGES dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Je te crois. Ce n'est pas pour rien que tous mes lauriers-roses ont gelé en début d'année, et qu'un des 3 oliviers a rendu l'âme. -
Capacité du reservoir Q3
Alacorde a répondu à un(e) sujet de Godzilla 64 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Il est possible que la jauge du Q3 de Godzilla 64 ait un problème. Je me souviens être tombé en panne d'essence (à 100 m d'une station par miracle) avec la jauge à 1/3 environ, avec une Scirocco GLI neuve. Le flotteur était coincé, mal positionné. Il me reste une dernière question à Godzilla 64, s'il veut bien : en combien de temps fais-tu le plein (et surtout combien de minutes après le premier arrêt du pistolet) ?. Merci. -
Capacité du reservoir Q3
Alacorde a répondu à un(e) sujet de Godzilla 64 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
C'est sans doute ça en effet. Et ça sert aussi à évacuer le trop plein de carburant.quand on met 80 litres (au bas mot) dans un réservoir de 64 litres.