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Alacorde

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  1. Alacorde
    Tu as les feux rouges AR en noir ? :nixweiss:
  2. Alacorde
    Comme sur toutes les voitures, y compris celle des pompiers, ça atténue l'impact visuel du dessin des feux AR
  3. Alacorde
    Je suis d'accord avec Ekimoz, il faudrait ouvrir un topic "Comparatif" entre A3 et Q3 sur le MMi, les aérateurs, la position de conduite, ce que vous voulez... Si j'étais filparis15, je commencerais à me vexer.
  4. Alacorde
    En effet. J'ignorais qu'il y avait une "simulation" de la résistance de l'air. Merci pour ce compément d'info. Mais le plus simple serait de faire ces tests dans une soufflerie. Et pour le reste, c'est quasi impossible. Sans compter les pneux utilisés (sûrement les moins larges homologués pour chaque véhicule).
  5. Alacorde
    +1 concernant les aérateurs. C'est inutilement ostentatoire. Je n'avais même pas voulu essayer la Mercos Classe B quand j'ai vu ce genre de détail esthétique (plus l'écran planté et bêtement fixe au milieu de ces yeux globuleux).
  6. Alacorde
    Pour le 98, depuis plus de 6 mois (sur 13) je ne mets plus que ça. Les mesures officielles sont "bidon", puisque les tests sont faits sur des banc à rouleaux. Outre l'absence de résistance de l'air par rapport à la "vraie vie" (impact qui introduit des écarts entre véhicules afffichées à des consos officielles voisines, si elles ont des Cx et surtout des SCx différents), il y a tout le reste, fort bien détaillé ici
  7. Alacorde
    Premier témoignage intéressant en effet sur cette partie autoroute/route. J'ai bien l'impression que le boite auto consomme plus que la boite manuelle sur ce TFSi 170CV. A 130 km/h constant, je suis à 8,5/100 avec mon BVM6, approvisionné au E98 il est vrai. Sur plus de 10000 km, 8,5 de moyenne également. Pratiquement pas de ville. Par rapport aux premiers 1000 km, à peine 0,1 l en moins. Vérifier éventuellement les pressions de pneu... Je surgonfle toujours un peu.
  8. Alacorde
    Comme quoi, une femme ça a du bon ! Merci à elle. :bien: Et un mari capable de l'écouter mérite le respect.
  9. Alacorde
    C'est là : http://forums.audipassion.com/topic/127093-le-coffre-du-q3/
  10. Alacorde
    Et ben voilà...
  11. Alacorde
    Et à ce qu'on peut voir, ils continuent à se salir gratuitement. Mais ça doit se nettoyer plus facilement.
  12. Alacorde
    Payer 1008 € au comptant, au lieu de 828 € en 46 mensualités, c'est en quelque sorte prohibitif, sinon rédhibitoire. Il doit y avoir une contrepartie non révélée.
  13. Alacorde
    Je ne voudrais pas paraître toujours contrariant, mais payer moins cher en 46 mensualités qu'en une une fois (d'avance je suppose), c'est difficile à croire, à l'inverse de toute logique financière.
  14. Alacorde
    Pas trop grave.
  15. Alacorde
    Et quelles sont tes premières observations, concernant ton Q3 TFSi 170 CV S Tronic ?
  16. Alacorde
    J'avions bien vu, C'est vrai qu'il ne précise pas non plus la couleur.
  17. Alacorde
    Tu as un topic 170 CV TFSi ici : http://forums.audipassion.com/topic/138860-consommation-moyenne-sur-2l-es-170-cv-bvm6/
  18. Alacorde
    C'est vrai, de koijmemèle. :mur:
  19. Alacorde
    patrick19, chaque cas est différent, même si il y a des tendances. TU verras bien ce que TU perdras quand TU revendras ou feras reprendre TON Q3. Comment rouler sereinement dans une voiture récente et en profiter sans réserve si on s'interroge tous les jours sur sa valeur de revente future. Désolé, mais ça me dépasse.
  20. Alacorde
    L'équipement de l'A3 est sans doute plus au goût du jour. L'allure générale est sans doute moins "à la mode" qu'un Q3. Pour l'écart de performances entre A3 TFSi 140 CV et Q3 TDi 177 CV... Heu ;;; tu verras bien, mais sur le papier, il n'y en a pas en terme de vitesse maxi et accélération 0 à 100 km/h. Reprises ? Je l'ignore. Côté vibrations et consommation, ce sera sans doute mieux. Côté passage dans les chemins défoncés, ce sera sans doute moins bien; Côté vision et impression de conduite, ce sera différent. Pas le même concept, tout simplement. L'essentiel est d'être certain de son choix.
  21. Alacorde
    Donc en effet, au pied de la lettre : - extension impossible pour les véhicules d'occasion - extension impossible certainement pour les véhicules neufs de mandataires (je n'ai trouvé chez l'un d'entre eux aucune possibilité de souscrire une extension de garantie lors de l'achat). Le marché devient plus difficile, le réseau se protège.
  22. Alacorde
    Revirement récent, après peut-être avoir observé une érosion de part des ventes du réseau par rapport aux immatriculations globales en France. Une forme de protectionnisme en quelque sorte. Si tu changes, on ira te voir sur le forum A3.
  23. Alacorde
    Le service Satisfaction-Client vient de m'appeler pour connaître mon sentiment sur ma dernière "intervention en Atelier". Ben j'ai dit la vérité : "ça s'est fait vite et moyen, et j'ai dû terminer le boulot à la maison". Autre question : - la voiture a-t-elle été lavée ? - Purée, n'ais-je pas répondu, j'ai loupé une occasion de lavage gratos. Non ais-je répondu, ça s'est fait sur le parking. Dernière question : - Le personnel s'est-il bien comporté, a-t-il été aimable ? - Ben oui, comme toujours. - Merci de votre disponibilité. Le Service Client Audi France est susceptible de vous appeler ultérieurement. - Très bien. Bon sang, tout ça pour ça. Faire un monogramme Quattro costaud aurait coûté bien moins cher.
  24. Alacorde
    Merci pour l'info. Je n'ai pas reçu de courrier pour le moment.
  25. Alacorde
    Ben patrick19, faudrait se mettre à l'écran PC couleur ! Le blanc amalfi a une cheminée sur le toit.
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