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Alacorde

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Tout ce qui a été posté par Alacorde

  1. Alacorde
    J'ai l'impression que ça devient une obsession, patrick19, non ?
  2. Alacorde
    Ou alors une mallette avec la cartographie pour passer de 100CV à 140, 170, 177 ou 211 suivant les versions. :malelovies:
  3. Alacorde
    Très bonne info. Combien Audi devrait ajouter d'euros à son prix de vente pour commercialiser des voitures finies ? C'est à ces petits détails agaçants que la notion de marque Premium semble parfois un peu abusive.
  4. Alacorde
    Simplement financièrement, sans doute. C'est quand même un peu évident.
  5. Alacorde
    Pour ça, on a trouvé mieux que le Q3 ou l'Equivoque. [media=] [/media]
  6. Alacorde
    Espérons que tout ça est solidement fixé, sinon ça fera vite bling-bling.
  7. Alacorde
    Pas mon truc.
  8. Alacorde
    Les sorties droite et gauche accompagnent généralement les motorisations 6 cylindres et plus, ce qui est logique. Mettre ça sur un moteur basique 4 cylindres de puissance modeste, selon moi c'est bof bof... Peugeot a renoncé à mettre une double sortie droite gauche sur sa 208 GTI, pourtant assez virulente et cataloguée sportive, pour des raisons d'encombrement, et n'a pas osé mettre une fausse sortie à droite, pour des raisons de sérieux.
  9. Alacorde
    A nos âges, sans lunettes, tout est toujours mieux.
  10. Alacorde
    Tout cela est bien dans la tradition : ne pas être au courant quand cela dérange : - le véritable volume du coffre à la française - l'inadaptation du cendrier - la quantité réelle de carburant lors de la mise en route - les joints de bas de portière J'ai eu droit à tout ça...
  11. Alacorde
    Je pensais aussi à ça. Plutôt sympa, comme un ronronnement de plaisir du félin à mon approche.
  12. Alacorde
    Hélas maintenant on requisitionne le dentifrice et ceux qui s'en servent. Moche.
  13. Alacorde
    J'espère que GEORGES va penser au masque à gaz pour votre future entrevue.
  14. Alacorde
    C'est ça, même moi j'y arrive. C'est dire si c'est simple. :langue:
  15. Alacorde
    Oulàlà ! Je me suis contenté d'une simple copie sur carte SD 32Go de mes dossiers Windows Média en Wav, et j'ai les pochettes... Ah non, ce n'est pas en 3D. Je plussoie bien sûr.
  16. Alacorde
    En effet, et on en vient à piloter la vitesse avec le petit levier... le bon bien sûr, car au début, j'ai dû surprendre quelques-uns avec des appels de phares intempestifs, because c'est le levier d'à côté. :icon_mad:
  17. Alacorde
    Je suis sûr que si Cécile passait de la 4L au Q3, elle n'y verrait que Duflot. du feu.
  18. Alacorde
    Pour le moment je n'entends rien. Merci de ces infos.
  19. Alacorde
    Bon sang, j'oublie toujours de mettre des smileys pour que certains comprennent.
  20. Alacorde
    On peut craindre que sous relativement peu la taxe enculogique sera appliquée à chaque transaction, puis annuellement. Faudra bien payer l'arthrite des vieux.
  21. Alacorde
    Trop tard pour moi, ils sont en train de rendre tout transparent. Finis les comptes au Glastint.
  22. Alacorde
    Hum... Hum... Excellent !
  23. Alacorde
    23800 t/m avec un diesel, sont forts chez Audi ! :roi:
  24. Alacorde
    Oui, c'est en descente prononcée avé l'accent. Je suggère d'ailleurs qu'on passe à 70 comme du côté du radar de Celony, afin d'améliorer encore le confort de vie des riverains (explication officielle du passage de 110 à 90 il y a quelques mois sur cette autoroute). :mur:
  25. Alacorde
    Règle N°1 : un Audiiste ne doit pas critiquer un autre Audiiste Règle N°2 : un Qtroiste ne doit pas critiquer un autre Qtroiste Règle N°3 : un Qtroiste doit critiquer un Dusteriste Règle N°4 : l'inverse est impossible. Règle N°5 : il est interdit d'écrire ce qui précède.
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