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Alacorde

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  1. Alacorde
    J'ai la trappe à ski. En enclenchant le bouton poussoir, je ne le relève que de de 1 cm maxi même en forçant. C'est logique, car les deux tubes entrés à l'intérieur doivent être plus courts du fait de la trappe. A partir de là, y a t-il un seul modèle d'appui-tête central ? Je l'ignore..
  2. Alacorde
    Je déterre ce sujet, car le premier lien est mort. Au cas où ça intéresse quelqu'un, un site qui fonctionne bien, avec affichage direct des deux formats après avoir entré l'adresse recherchée ou une position dans un des formats. Il affiche également la carte et la position du point, ce qui élimine tout risque de confusion lié à une homonymie. http://www.coordonnees-gps.fr/conversion-coordonnees-gps
  3. Alacorde
    Désolé d'être à contre-courant, mais pour moi ces choix esthétiques ne servent pas spécialement le Q3. Chacun ses goûts bien sûr.
  4. Alacorde
    Oui, on sait que ça existe à présent dans une offre claire et une finition non bricolée. C'est sans doute sous la pression de forum comme celui-ci, car les clients du début ne pouvaient pas se voir proposer cette option en France.
  5. Alacorde
    Je ne serai pas aussi catégorique que toi, Thierry concernant Aix. Même si je n'y vais que pour le motif de la proximité et de la praticité. Ils ont quand même supprimé mon cloc-cloc-cloc en vérifiant et corrigeant la pression de mes 4 pneus (capteur de pression muet pour la circonstance). Depuis, tout est rentré dans l'ordre. Ce qui est gonflant (...) pour Fanters, c'est de s'entendre répondre que le bruit est normal. Si ce bruit apparaît voiture chaude, il y a quelque chose qui le déclenche en se dilatant. Question à ce sujet : - le bruit (tapotement) augmente-t-il en fréquence et/ou intensité avec la vitesse ? - est-ce un bruit plutôt métallique ou plutôt "caoutchouteux" ? - peut-on localiser ce bruit (dessous devant, dessous au centre, dessous derrière...) ? A suivre.
  6. Alacorde
    Hum...
  7. Alacorde
    Je n'ai pas trouvé sur ce forum Q3 quelqu'un qui puisse confirmer les consommations théoriques d'Audi. Si tu avoues consommer 8l/100 avec ton Audi S3, tu es donc 1 litre au-dessus des consommations mixtes annoncées par Audi. On est donc bien d'accord.
  8. Alacorde
    Même sans ça... Il suffit d'habiter dans le Midi et de garder la clim auto en permanence...
  9. Alacorde
    Concernant la sobriété, c'est à chacun de la vérifier, en fonction de son style de conduite et de son mix ville/route/autoroute. Entre les consommations annoncées par Audi et la réalité, il y a souvent plus d'un litre aux 100 km.
  10. Alacorde
    Ils ne vont quand même pas investir un euro pour faire évoluer la teutonne, quand même ! La mise à jour rapporte une misère, alors... :ripeer:
  11. Alacorde
    Je pense qu'il est impossible d'avoir un véhicule neuf à zéro km.
  12. Alacorde
    Pas sûr que Renault sorte grandi de cette approche "dans les pays lointains, je badge Renault des voitures Low-Cost".
  13. Alacorde
    En effet, et pas sans risque d'après ce qu'on lit ici : http://forums.audipassion.com/topic/160884-tuto-procedure-de-maj-mmi-3g-2014/
  14. Alacorde
    Tu nous avait indiqué un site "légal" avec des Màj moins coûteuses, Thierry. Mais de mémoire, les GPS avec carte SD n'étaient pas dans leur liste. A moins que ça ait changé depuis. Dans ce cas, à moitié du prix officiel, ce serait bon...
  15. Alacorde
    Donc en gros 1,8 km par trajet. Même pas le temps de chauffer le moteur.
  16. Alacorde
    Reçu moi aussi une circulaire de ma con-cession préférée. Vite à la poubelle. J'ai le souvenir de 229 €. Ils ont tenté de m'appâter en mentionnant la mise à jour de la circulation autour du Vieux Port (de Marseueille...) et autres fadaises. La solution : évidemment pour ceux qui n'ont pas de Smartphone avec appli GPS (j'en suis), acheter un GPS autonome, à mise à jour gratuite. Même si on en prend un bon (?) coûtant deux fois la mise à jour Audi, c'est vite amorti. Et on aura certainement pas les exécrables messages de la voie robotisée, du genre "tournez à nouveau à droite" alors qu'on viens de faire 200 km d'autoroute d'affilé.
  17. Alacorde
    On va appeler ça un achat d'impulsion, peut-être suivi d'une revente réfléchie.
  18. Alacorde
    J'ai dû, il y a un an ou deux à la demande d'eBay, changer mon mot de passe sur ce site. Voici donc le nouveau : 당신에게 해커를 빌어 먹을
  19. Alacorde
    Pas d'info sur la modif, pas de réaction sur une possible mise en vente... Le suspense est insoutenable.
  20. Alacorde
    D'expérience, je peux dire que le témoin de pression n'indique rien si les 4 pneus ont la même pression, qu'elle soit trop basse ou trop haute. Si un seul des pneus voit sa pression changer, là ça doit être utile. Pour toi, si c'est 3 kg à froid, c'est trop haut.
  21. Alacorde
    Ça fait râler. Et pratiquement jamais de carte de visite. Les belles voitures attirent les brutes.
  22. Alacorde
    Des fleurs pour madame, et pour moi un portefeuille en vrai cuir et un stylo Cerruti.
  23. Alacorde
    Ne te plains pas, Georges. Mon ODB à moi ne m'avait jamais dit qu'il me manquait plus d'un kg de pression à chaque pneu (cloc-cloc-cloc). :mur:
  24. Alacorde

    Bruit moteur

    Alacorde a répondu à un(e) sujet de Mappy dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Un petit tic-tic au ralenti à froid, ensuite il me semble que ça s'estompe. Mais rien à voir avec le tac-tac des mazouts.
  25. Alacorde

    Gabarit Q3

    Alacorde a répondu à un(e) sujet de DocFabz dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Heu, tout dépend de la taille des valises. Chez moi, ce même coffre avec roue de secours embarque deux valises, deux sacs, un vanity et des bricoles. Ça suffit largement pour deux personnes. Tout est question d'optimisation de la taille des bagages par rapport aux dimensions du coffre.
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