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Alacorde

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Tout ce qui a été posté par Alacorde

  1. Alacorde
    On est plutôt à l'époque de l'homme de la rue du Cirque... Mais cette dernière photo est vraiment belle.
  2. Alacorde
    Pour faire simple : - si ton bon de commande comporte l'option "PNU" (Pack Navigation Plus), tu dois avoir la carte SD. - si ton bon de commande comporte l'option "PNV" (Pack Connectivity) cité par Patrick, tu devras aller chez le concessionnaire Audi le plus proche pour avoir la Navigation.
  3. Alacorde
    Il te doit la carte SD. A lui de la retrouver et te l'envoyer.
  4. Alacorde
    Assez bonne résistance du "vieux" Q3, malgré le lifting annoncé qui semble avoir pesé un peu sur Décembre. Les copains de récré ne sont pas mieux lotis. En rappel, les bilans 2012 et 2013 permettent d'évaluer les valeurs montantes ou dormantes.
  5. Alacorde
    Merci pour ce C.R Rien que la présence de bruits parasites me ferait fuir. Un "mobilier" mal fixé chez Mercos, c'est la honte.
  6. Alacorde
    1/ Je mets la Clim en Automatique, et je n'y touche plus depuis le début. Ainsi il m'est impossible d'être emmerdé pour une question de génération ou d'ergonomie. 2/ Je déteste les aérateurs ronds des A3 qui me regardent comme autant d'yeux de grenouilles. Donc chacun ses goûts.
  7. Alacorde
    Je ne me suis jamais permis d'aller sur le forum A5 pour y écrire que le TdB était vieillissant. Je ne l'ai d'ailleurs jamais vu de près. Mais c'est vrai qu'il ressemble de loin à celui d'une Opel Vectra. :malelovies: De loin, à travers les vitres surteintées. Je lance donc une pique gratuite à Lorsi, qui ne manque jamais de venir ici lâcher son fiel, on ne sait pourquoi. Il doit s'ennuyer chez vous. Que les autres possesseurs de A5 ne se sentent pas visés.
  8. Alacorde
    Celui de l'A5 est à peine moins réussi.
  9. Alacorde
    Pas un seul en Provence pour le moment. Mais en croisant deux Q3, on pourrait en faire un troisième.
  10. Alacorde
    Après l'humour "section Tiguan", nous voilà dans la section Mehari. C'est la Fête !
  11. Alacorde
    J'ai déjà donné mes impressions au cours des mois suivants mon achat, et je confirme volontiers tout ce que tu écris, en terme de confort général et de "moelleux". Seul les revêtements irréguliers à basse vitesse apportent quelques trépidations. Le moteur ne donne pas de sensations inoubliables car rien n'est brutal. C'est une accélération progressive, qui dure, qui dure... jusqu'au rupteur si on veut bien. Je m'en sert à 90% sur autoroute, ce qui amène ma conso moyenne à 8,6 l/100 depuis le début. Même après plus de 23000 km, ça ne diminue pas. Par contre ça descend vite sur nationale, aux vitesses autorisées. Lors d'un trajet tout récent entre Grenoble et la Provence, de très fortes rafales de vent latérales n'ont pas dévié significativement le Q3, malgré un ressenti qui aurait pu alerter ceux qui ne l'ont pas pratiqué dans ces conditions. Enfin, même après 800 km et une pause sandwich/essence de 45', je sors de là sans la moindre courbature, mal aux genoux ou au dos, comme c'était le cas dans mes berlines précédentes.
  12. Alacorde
    Si Audi veut lancer une mode du gros pot unique, c'est raté. Si ils n'ont pas su faire ce que d'autre proposent (en factice certes), c'est dommage. Mais ça donne du boulot aux accessoiristes, alors pourquoi pas.
  13. Alacorde
    Pas inutile en effet.
  14. Alacorde
    Balancez votre iPhone ! Non, je rigole, j'en ai pas !!!
  15. Alacorde
    Pas si toute jeune que ça, notre section. Mais pas bourrée d'acharnés du Pferdestärke non plus.
  16. Alacorde
    Oui... Oui...
  17. Alacorde
    Ici on ne reprogramme pas, on respecte son auto Rhino... :marcelpoire:
  18. Alacorde
  19. Alacorde
    Un SQ5 free !!!
  20. Alacorde
    Belle voiture en effet, esthétiquement très homogène dans cette robe. Ça permet d'atténuer l'effet un peu étrange des roues sur-dimensionnées. En gros, un SUV bien joliment détourné.
  21. Alacorde
    Enfin un article qui affiche clairement la véritable contenance du coffre avec roue de secours temporaire.
  22. Alacorde
    Heu... dans une voiture, ça risque de l'être beaucoup moins. Pour faire de vraies graves, il n'y a pas de secret. Il faut déplacer de l'air, c'est une loi physique. Et même avec l'encombrement un peu gênant du caisson dans le coffre, on est pas encore vraiment dans l'impressionnant. Ça ne descend pas bien bas.
  23. Alacorde
    Je suis surpris qu'on puisse mettre des Led pour les AB. En cas de neige ou de saletés, quid de l'efficacité ? Sur le même site, j'aurais plus pensé à ça : http://www.rstyle-lights.fr/pack-anti-brouillards-blanc-pur-pour-audi-q3-699.html
  24. Alacorde
    On insiste pas pour l'avoir, Thierry. C'est de série sur le Q3 sauf si on insiste pour ne pas l'avoir. Petit détail qui a son importance pour ceux qui roulent majoritairement sur autoroute (pour moi, 90% du kilométrage). Extrait des clauses de l'assistance Audi : Cas particuliers Les autoroutes et voies assimilées (voies express, périphériques, etc.) font l’objet d’une réglementation particulière en matière de dépannage et remorquage. Si une panne, une crevaison ou un accident survenait sur l’un de ces types d’axes routiers, votre recours serait de contacter la gendarmerie du secteur qui fera le nécessaire : dans ce cas, et seulement dans ce cas précis, Audi Assistance n’est pas autorisée à intervenir. En cas de crevaison ou de panne seulement (accidents exclus), la facture du remorquage dans le réseau Audi vous sera toutefois remboursée par Audi Assistance.
  25. Alacorde
    Selon l'Argus.fr : "Son moteur à cinq cylindres turbo délivre 310 ch. Il suffit de 5,5 secondes pour atteindre 100 km/h et la consommation de carburant est de 8,8 l aux 100 km." Celui qui écrit ça (mais on lit ça partout) n'a jamais dû essayer une voiture. Car pour être à 8,8 l aux 100 km, il doit falloir passer de 0 à 100 en 30 secondes. et rouler ensuite vent dans le dos (attendre une inversion de sens pour rentrer chez soi). Sinon 0,3 litres aux 100 km/h de plus que moi avec 140 cv de plus, on est vraiment tout proche de Lourdes.
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