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Morgan
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Tout ce qui a été posté par Morgan
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Exact et je crois qu'il faut activer au VAGCOM après cette option.
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La lame Cupra R, un peu moins fan mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Franchement, aucune faute de goût, j'adore. Elle a de beaux restes cette auto. Un charme dingue. Féléicitation
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C'est vrai que jai eu la chance d'avoir des autos sympas par le passé mais ce TDI m'impressionne par sa réactivité. Non je ne souhaite pas faire de reprog car c'est mon daily et à la fois voiture de vacances. Si je veux m'amuser, j'ai ma Golf GTI :) Pour le moment, les frais à prévoir: - La révision des 90Mkm qui arrive et faire marcher mon Concert 2 car d'origine j'avais un poste VDO monté par Audi lors de l'achat de la voiture.
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Trop fan de tes jantes. Sacré bagnole et de bien belles évolutions :)
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çà me rappele des souvenirs semblables :icon_biggrin:
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C'est un porte plaque standard, je pense que pour la Suisse et la belgique, c'est plus compliqué :nixweiss: Pas de soucis :secret: ;)
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Heureusement que çà devient rare, vu l'âge de la voiture :P Si si on avait fait une tentative durant 1 mois et j'ai eu que des propositions farfelues du genre 5000€. Puis tu te rends compte que cette voiture est super polyvalente, que ce petit TDI de puissance modeste 100ch est super vaillant et on a fait une très grosse révision. Je suis assez d'accord pour dire que la 8L est une excellente voiture. Après avoir eu 2 Audi S3 et maintenant celle-ci, tu prêches un convaincu ;) çà va de soi :up1: Non elle est Belge et le kilométrage est certifié Audi. Carnet d'entretien, toutes les factures (ainsi que celle d'achat). De plus nous somme la seconde main :)
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Dépoussiérage.... :P A défaut de ne plus avoir de S3.... et après un peu plus de 20Mkm à son bord, j'ai beau résisté, j'ai pas pu m'empêcher à faire des modifs sur cette A3. On vire le châssis confort, car çà ne me convenait pas du tout et passage en Bilstein B4 + ressort Eibach et avec une géométrie parfaite puisque tout est dans les tolérances constructeur au poil de c*l près :up1: Même le mécano qui m'a fait la géo m'a dit que c'était comme si elle était neuve. Faut dire que pour 86Mkm, elle n'est pas usée. Au revoir les jantes en 15 chromés (on va les garder pour mettre des pneus neige) et passage en 16 d'origine. Du coup, j'ai aujourd'hui l'A3 TDI qui rentre dans la banalité et çà me va très bien...
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:bienvenue:
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Présentation BOOGIES Audi rs4 avant B7
Morgan a répondu à un(e) sujet de boogies dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
:bienvenue: -
Réfléchis bien tu pourrais regretter :up1:
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Bienvenue... J'ai toujours aimé en rouge :)
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:bienvenue: J'aime beaucoup cette A4 en Avant :bien:
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Arf, que lis je???... Bienvenue au club :( Et pas le bon :up1: Je déprime encore depuis le temps que je l'ai vendu. Et pourtant j'ai quand même la Golf GTI pour me consoler mais c'est pas pareil. J'ai le budget pour une éventuelle remplaçante mais çà ne fait pas partie des priorités du moment. J'espère que çà ne va pas durer :) Courage Julien. Tu ne devrais pas avoir les boules trop longtemps vu le temps que tu as mis pour la vendre ;)
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The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !
Morgan a répondu à un(e) sujet de Carla dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tout ce que je peux te dire, c'est qu'elle me parle que de Cayman depuis qu'elle l'a essayé... Le bruit du Flat 6 est sympa mais à chaque passage de rapport, il y a un bruit d'admission fort sympathique. :) -
Nouvelle près' TT
Morgan a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
çà c'est de l'impact :blink: :blink: :blink: -
[Présentation] Fabrice / Detailing Shine
Morgan a répondu à un(e) sujet de Detailing Shine dans Présentation - Votre Garage
:bienvenue: beaux projets. -
The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !
Morgan a répondu à un(e) sujet de Carla dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Deux très beaux 3.2 V6 et un petit 180ch démoniaque B) -
Plisken: Un Audi TT FWD & 320cv
Morgan a répondu à un(e) sujet de Plisken dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je ne veux pas dire de bêtise mais il me semble que Plisken a acheté le TT avec les ailes OSIR. Et oui Iceman est sur le clanTT ;) Et moi donc... Je pense que j'aurais pas finis de baver dessus :wub: -
Bienvenue... Très propre!!! Elle est rabaissée ou il y a des choses dans le coffre?
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[PR] Remplacement volant moteur et embrayage de TT 3.2
Morgan a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bleuffé... Je me sens incapable de me lancer dans ce genre de chantier.. Un grand bravo Matt :) -
Nouvelle près' TT
Morgan a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je suis impressionné et incapable de le faire :) -
The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !
Morgan a répondu à un(e) sujet de Carla dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je préférerais que cette voiture passe dans les mains d'un pro pour un vrai detailling car il y a quand mêmes des micros rayures. T'as bien de la chance d'avoir fait cette étape ;) Sérieux??? Dan, tu m'as habitué à être plus observateur :up1: C'est la taille du zizi qui est plus grand aujourd'hui. On a ajouté la prothèse manquante par-dessus. En gros il manquait la protection :) -
Allègement TT225 : -120KG light is right !
Morgan a répondu à un(e) sujet de camaroboris dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Faut enlever la banquette arrière aussi, il y a du gros gain :) -
Bon courage à toi!!! Je me souviens parfaitement de tes problèmes. Content que tu redresses la situation. Bonne chance ;)