MickA3-TDI 170

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Ton pneu est en bon état ? pas d'ernie sur un flanc suite à une mauvaise ornière après le CT ?

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:welco: Regarde >>> ICI <<< pour insérer des photos

Opération changement bougie + boitier prechauff effectué ce week. CONCLUSION : a froid, ça démarre mieux, beaucoup mieux MAIS (il y a un mais), on dirait qu'il y a un tout petit coup de mou au tout début, genre, début de fatigue de la batterie. Mais cette dernière n'a " que " 3 ans et affiche le bon voltage lors d'un test a froid ...... :reflexion: du coup je m'interroge : Démarreur / Batterie ??? Pour ce qui cherche l'emplacement du boitier de commande du préchauffage, il se situe sous la boite a fusible dans le comportement moteur, accessible par le coté en démontant la batterie + protection batterie. Sinon TEKIILA, la version en ligne d'ETKA se trouve >>ICI <<<

:bienvenue: Très belle acquisition !

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Merci a tous pour vos réponses en masse :roi: :thanks: Mais j'ai trouver la réponse, via une version de ETKA en ligne !!! Fort intéressante d'ailleurs !

Si cela peux vous aider, voici le codage qui fonctionne parfaitement sur 8P : Codage [sélectionner] [17 - Instruments] [Codage - 07] Prendre note du codage existant par mesure de précaution, et entrer le code à 5 chiffres comme suit: Les deux premiers chiffres sont le résultat de l'addition des valeurs suivantes: 01 - Caractéristique de jauge à carburant modifiée/Quattro 02 - Haut de gamme sans Système d'Information du Conducteur/Milieu de gamme auto sans S.I.C. 04 - Boîte manuelle / véhicule avec embrayage (pas milieu de gamme) Le troisième chiffre correspond à la zone géographique: 0 - Allemagne 1 - Reste du monde - volant à gauche 2 - USA 3 - Canada 4 - GB: volant à droite 5 - Japon - volant à gauche 6 - Arabie saoudite 7 - Australie 8 - Reste du monde - volant à droite 9 - Japon - volant à droite Le quatrième chiffre est l'avertissement de ceinture: 0 - Pas d'avertissement 1 - Avertissement Euro-NCAP 2 - Avertissement US 3 - Avertissement US NAR (nouveau) 4 - Avertissement Euro-NCAP (montée passager) 5 - Avertissement US (montée passager) 6 - Avertissement US NAR (nouveau - montée passager) Le cinquième chiffre correspond à l'éclairage du combiné: 0 - Aiguilles et graduations non éclairées (contact mis, feux éteints) 1 - Aiguilles éclairées, graduations éteintes (contact mis, feux éteints) 2 - Aiguilles éteintes, graduations éclairées (éclairage variable,contact mis, feux éteints) 3 - Aiguilles et graduations éclairées (éclairage variable,contact mis, feux éteints) 4 - Aiguilles et graduations éclairées (sans éclairage variable, contact coupé et feux éteints) Exemple: Vous avez un quattro haut de gamme avec SIC, vous êtes japonais avec volant à gauche, vous souhaitez un avertissement de ceinture type Euro-NCAP y compris pour le passager, et vous voulez que les aiguilles soient éclairées tout le temps en éclairage variable: (01+04=05),5,4,3 = 05543. [OK!]

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Salut a tous ! Bon ça y est, j'ai reçu mes pièces mais j'ai une grosse question. J'ai beau chercher mais je ne trouve pas l'emplacement pour le boitier de commande de préchauffage ? Savez vous ou il est positionné ?

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n'est pas le " voyant moteur " qui s'allume en cas de défaillance de la vanne EGR et non pas le " voyant de préchauff dixit serpentin " ??? Regarde également du coté du Moteur de volet de tubulure d´admission accolé à ta vanne EGR . On se sait jamais