MickA3-TDI 170

:bienvenue: Belle auto .........................

:bienvenue:

Salut les amis !!! J'ai mis un peu de coté le " mode économie d'énergie " pour me faire plaisir et surtout décrasser mon bon vieux tracteur !!! En revanche, je viens d'attaquer le 2ème plein avec de l'Excellium et sans vouloir faire le commercial de TOTAL, je trouve une petite différence quand même, surtout au niveau sonorité !!!! Au niveau conso, je vais pas dire que je vais gagner 1L / 100 mais il peux y avoir un petit gain ...... Sinon, je suis aller hier matin chez ma petite concession la plus proche pour aller essayer ...................... une petite A3 SBK TDFSI .................. Rien n'est fait car avant de signer, il y a encore beaucoup ................... mais beaucoup de travail a faire avec Madame !!!! Alors que peut être que dans le monde de OUI OUI, un changement peut être envisageable fin 2013 ou début 2014. Pour la petite histoire, j'y suis aller la semaine dernière avec mon A3 (pour acheter de la pièce) et hier avec le Q7 au patron (pour du SAV), et je peux vous dire un truc, l’accueil n'a pas été du tout le même !!!!!!!!!

:bienvenue:

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Pas mal du tout ! L'excellium te paraît-il efficace ? Tiens nous au jus si tu améliores !

Exact !!!!!

:welcome:

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:welco: Belle auto !!!!

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:welco: Quelques photos à nous présenter ?

:welco:

Je dois partir quelques jours en vacances, je vais donc essayer de réitérer mon record et je ferais donc quelques photos que je ferais certifié par Huissier avant de vous les montrer !!! :roi: Pour ma théorie sur la vanne EGR, celle ci étant désactivée en ce moment, je me dis que mon moulin d'absorbe que de l'air frais et propre et que cela peux être un atout dans la conso mais après cela n'est que pure théorie. Pour répondre a tes interrogations, CLIM en AUTO 365/365, climat méditerranéen oblige et qui plus est tourne fort en ce moment ! Ma vitesse max est 110 km/h et pour la réalisation de cette performance, mon trajet est composé à 95 % de départemental, 5 % de ville !!! (alternative à mon trajet quotidien majorant le parcours de 10 km) Je ne suis pas en mesure de réaliser de performance sur mon trajet boulot quotidien " classique " qui lui est composé de 80 % d'autoroute, 20 % de ville saturée (Montpellier). Entre ( ) , je sais pas si vous avez testé, mais en grand joueur que je suis, j'ai réussi à faire pratiquement 20 km avec une autonomie affichée à 0 km sur l'ODB ...... Sinon après 5 pleins en mode éco, je me suis mis en mode décrassage car mon pov' p'tit Mazout va finir par se boucher ...

:yell_1_prv: Cher Ami BAP, a ta seule demande, tu trouveras ci-après la photo certifiée sans poussière (mais avec une qualité moindre je l'avoue) de ma dernière consommation. Soit 4,4 L / 100 Cette conso s'affiche un léger cran au dessus de mon précédent record :winner: qui était de 4.1 l mais qui avait été réalisé dans des conditions plus qu'exceptionnelle. J'avoue que la, dans mon trajet quotidien, je ne pourrais faire mieux que ça. La conduite que je m'impose pour en arriver la à été très difficile a tenir. Autre point défavorable, que vous amis du nord trouver comme un avantage, LA CHALEUR !!!!! 28 ° C à 21h, ça nous fait du 33° c en après midi :sunshine: :sweat: => Climatisation obligatoire surtout quand tu as les sièges en peau de vache :roi: Après je trouve que le fait que ma vanne EGR soit HS est également un petit plus pour la conso..... Allez BAP, sans rancune ............... :baton: PS : ne cherche pas a atteindre ce "SUPERB" kilométrage avec ton auto, tu va te faire du mal pour rien :race:

Ben c'est normal !!! Regarde le compte tour !!!! On voit a peine le fond !!! :icon_wink: Ceci dit, à la vitesse ou doit monter l’aiguille, tu as le temps de faire forcer les yeux pour la distinguer à travers la poussière. :sportif: Sinon, pour en revenir à nos moutons : A aujourd'hui : 1070 km au journalier, autonomie restante annoncé : 270 km !! Comme promis au plus septique de nous tous, je publierai une photo montrant ce résultat, :yell_1_prv: PHOTO GARANTIE SANS POUSSIÈRE !!!!