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MickA3-TDI 170

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  1. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  2. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  3. MickA3-TDI 170
    Ben si cela viens vraiment de la, c'est quand même inquiétant de voir la qualité de carburant que les différents distributeurs te vendent !!! Comme quoi, le nettoyage des cuves doit être une légende dans les stations services.
  4. MickA3-TDI 170
    Fait y attention ! Tu verras que si tu as le commodo en position " auto " l’essuie glace monte légèrement au démarrage et redescend à la coupure du moteur. Si tu avoir marquer " auto " si tu l'as ......
  5. MickA3-TDI 170
    Vu le prix d'un filtre, autan le changer le plus régulièrement possible ! J'ai redemonter ce matin et le gasoil était normal ... Je me demande si j'ai pas pris un connerie a la pompe ....
  6. MickA3-TDI 170
    Ça me le fait quand je suis en automatique !!!
  7. MickA3-TDI 170
    Oui Tu as l'impression qui descend de quelques centimètres ???
  8. MickA3-TDI 170
    Pensez vous qu'une accumulation de dépôt aurait pu provoquer ça en 30 000 km ??? Vu ce qui m'arrive je trouve quand même dangereux de fixer a 90000 le changement du filtre.
  9. MickA3-TDI 170
    J'ai été aussi surpris que vous ! Je change mon filtre tout les 30 mkm et cela ne m'est jamais arrive avant toute auto confondu ! Elle ne consomme pas une seule goute d'huile et même ça sera le cas comment l'huile pourrais entrer dans le circuit a gasoil ! Je touche du bois car elle marche bien ! J'ai bien penser a un fond de cuve ou une tentative de sabotage mais bon ! Comme je vous disais avant de remonter, la pompe envoyait du gasoil propre !! Je vais quand même le re démonter dans quelques centaines de km pour voir si le phénomène se reproduit !!!
  10. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  11. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  12. MickA3-TDI 170
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  13. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  14. MickA3-TDI 170
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  15. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  16. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  17. MickA3-TDI 170
    Bonjours à tous !!! Aujourd'hui grande journée révision des 180 000 km de ma vieillissante 8P et quel fut ma surprise en démontant le filtre à gasoil. Habituer à ce que ce dernier soit sale au bout de 30 000 km mais pas à ce point : Le gasoil n'était pas Jaune mais noir. Voila ce que j'ai retirer du bocal : et la tete du bocal en question avant nettoyage : Après nettoyage et réamorçage de la pompe, j'ai quand même vérifier la couleur du gasoil venant du réservoir ; il avait une couleur normale ! Je précise que je fais majoritairement mes pleins chez un grand pétroliers Français et que si la couleur n'avait pas été " normale " lors d'un de mes pleins, je pense que je m'en serais aperçu ! La voiture n'a pas de problème particulier, ni de raté mais je m'interroge quand même de l'origine de cette remonté d'huile (enfin je pense que c'est de l'huile). Vos avis les amis ???
  18. MickA3-TDI 170
    Tout cela s'annonce bien !!!!! Mais en Picardie, il fait pas frais toute la journée ??? :out1:
  19. MickA3-TDI 170
    :bien:
  20. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  21. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  22. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  23. MickA3-TDI 170
    Ben écoute, moi j'ai lâché l'affaire pour le moment !!! Température au réveil : 24 °c Température l'aprem : 35 °c :sunshine: La clim tourne plein pot à longueur de journée et ça aide pas réaliser des records de conso !!! Mais promis à la mi saison, je m'y remets et je me ferais un honneur de publier la photo, certifiée conforme par huissier, de ma conso afin que l'ami BAP ne doute pas de son authenticité !!! Concernant ma bascule à l'essence, je fais un travail de fou sur la femme en ce moment :copain: !!! Il me faut impérativement l'autorisation " maritale " pour signer le bon de commande ou c'est le divorce assuré :epe: !!!!
  24. MickA3-TDI 170
    J'ai essayé la E-CIG !!! Bonne alternative pour le coté psychologique du geste et de la fumée MAIS soyons clair, si vous n'avez pas de volonté, la E-CIG ne fera pas de miracle !!!
  25. MickA3-TDI 170
    Toujours la petite info qui va bien DSTS !!! Intéressant pour les gamins :roi:
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