toplads
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nan, je n'ai plus aucune réponse de crea donc j'ai contacté BFR qui m'en fait un sur mesure
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encore un de plus, tu es le bienvenu,d'ailleurs impatient de voir ton Q5, ça pourrait m'interesser pour remplacer mon A4 quand je la vendrai. miguel et ace line, merci de l'aide pour l'organisation,car grace à vous, tout est bouclé! mauvaise nouvelle,ils annoncent pas mal de pluie le 1er mai,je m'en doutais! mais rien ne devrait gacher cette superbe journée,et ce 1er rasso d'audiste dans le 51! n'oubliez pas vos appareils et le vagcom!!
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quelques news, la mécanique se finalise tranquillement, réception aujourd'hui de ma sonde EGT et du mano ainsi que de son support. le Air restrictor arrivera demain ou samedi et le downpipe dans moins d'une semaine.Je vais juste recommander une durite rouge de sortie de turbo chez audi car la mienne à 180 000km et je veux pas prendre de risque. au programme cette semaine, contrôle technique puis pose de la pompe à essence VDO 4bars,remontage des 3 éléments cités ci dessus,quelques essais routiers,et plus qu'à attendre le verdict!
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tremblement violent a l’accélération sur sole humide
toplads a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
malheureusement, je suis de Reims et je peux te dire que dans mon coin, les bonnes adresses audi n'existent pas!! -
Perso, plusieurs mauvais souvenir de leon de bruxelles et surtout de leur moules lol! mais il y a des bonnes bieres lol! pas de soucis pour leon ceci dit,je ne suis pas difficile
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tremblement violent a l’accélération sur sole humide
toplads a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
racheter un boitier haldex...ou arreter d'accelérer sous la pluie lol!! -
ca ne change rien,je t'avais compté seul à la base...t'as vu comme j'anticipe mdr!!
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Nouveau possesseur de S3 8l, et déjà plein de petits problèmes ...
toplads a répondu à un(e) sujet de Joussib dans S3 8L - (1999 à 2003)
la durite sous le collecteur se démonte et remonte sans enlever la pipe d'admission (mon pere avait à l'époque fait sans l'enlever) mais il faut des doigts de fées car le passage est plus que restrient -
liste des participants: - MIGUEL51 : A4 1.8T 1personne -ACE LINE: A6 C7 2personnes -KROUTCHKY: A6 C6 3.2 FSI 1 personne -JEJE 51: S3 8L 2personnes -TAZZCAM: S3 8L 2personnes -CED 08: ALLROAD 2.5 TDI 1 + le petit -LAURENT METZ: A4 B8 1.8TFSI 1personne -MOI : S3 8L (OU A4 B7 2.0TDI SI S3 PAS OP) EN S3 8L!!!! 2personnes -YOYO 51 S3 8P 2 personnes TOUTES CES PERSONNES ONT RESERVE LE RESTO ET LA CAVE; -JPL51: A3 8P 2.0TDIL -BETTYOOPS:A3 8P3.2V6 -LACAVE: A3 8P2.0TDI -OLIVIER250: S3 8P - NEWS4: S4 B6 TOUTES CES PERSONNES SERONT LA SEULEMENT AU RENCARD PLUS SHOOT PHOTO -COYOTE 51: A4 B8 2.0TDI -ALEX3: TT S CES PERSONNES DOIVENT CONFIRMER AU PLUS VITE; voila pour toi la mise à jour avec le nombre de personnes pour réservation ACE line! prions pour le soleil et ce sera parfait
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S3 8L Evo avec objectif 430cv
toplads a répondu à un(e) sujet de S3_94000 dans S3 8L - (1999 à 2003)
si on a l'occaze de se rencontrer un de ces quatre, je veux un tour lol! -
mdr,elle est bien bonne celle la!!
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ah ça, les emplacements à la c.. des vis sur les collecteurs non OEM! moi, j'espere que ça va tenir car il y a une vis que je ne peux tout simplement pas enlever au cas ou je devrais la changer,elle est coincée entre 2 conduits.
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just for fun: mes 2 voitures :roi:
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je viens de trouver sur un vieux forum qu'en fait il faut laisser le poste allumé sur safe pendant 1h sans interruption et recommencer la procédure. j'essaierai
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je change de sujet, mais tout à l'heure, j'ai voulu réinitialisé mon autoradio qui était sur safe,après avoir débranché la batterie etc... donc pensant connaitre le code par coeur(ce qui n'était pas le cas) je me lance en appuyant sur TP et RDS etc...je rentre mon code 1 fois,pas bon, 2 fois,toujours pas et 3 fois encore pas bon (je ne l'avais pas sous les yeux et j'ai donc du rentrer le mauvais code). bref je recommence une 4eme fois et la....plus rien! d'habitude,c'est écrit "SAFE" lorsque le poste est en sécurité,mais la c'est ecrit: " II SAFE" . et quand je rappuie sur TP et RDS, plus rien ne se produit, impossible de rentrer dans le menu. une manip au vagcom permettrait elle de débloquer ça?
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non non VR6 ça, c'est pour 1.8t 150,180cv mais pas pour nos S. le downpipe pour nos S n'a pas du tout cette forme toute droite mais courbée
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non me semble t-il
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tous tes problemes à répétition ne me rassurent guere...
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bon bah nikel, c'est déja ça!
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oui honey depuis qu'il y a eu le modele renforcé, la forge ne sert pas à grand chose
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je viens de regarder la ref et effectivement, ce sont bien des 630cc sous 3bars, du coup ça conviendra avec ma pompe vdo 4 bars??
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Il faudrait savoir alors ce que me dit crea qui me les a vendu pour des 550cc...je vais lui demander demain car je voulais pas forcément des 630.et je n'ai absolument pas de ref sur les injos donc je ne pourrais vous en dire plus richard: oui je serai en 4 bar sinon, quelques news, le tube alu sans air restrictor arrive dans la semaine!
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exact BK,tu as raison, ce sont bien des 550cc sous 3 bars
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petites news, hier réception des injecteurs bosch 550cc.
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mdr yoyo, si ça suffit pas reste le centre ville pour quelques mousses! parfait pour le programme ace line, merci encore!
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