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toplads

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Tout ce qui a été posté par toplads

  1. oui encore heureux,la ça aurait été de la mauvaise foi mais grave!
  2. bah si tu viens de le faire!
  3. Et dire que si je n'avais pas ouvert mon bloc, il me serait arrivé une bonne casse également à cause de cette distrib changée dans le meme garage et foirée de la meme façon par le meme mec....on est jamais mieux servi que par soi meme!
  4. tu entends quoi par 10 x 150 richie? car je galere avec les tailles de filetage, entre le 1/4, 1/2, le 10X150etc je ne comprends rien!moi j'ai pris le diametre du trou que m'a fait crea, il est de 12 mm, et quand je veux visser ma sonde,ben la vis est plus petite donc ne se visse pas elle fait un diametre de 10mm
  5. alors le filetage que m'a fait crea correspond justement au filetage origine (comme tu dis c'est une APY donc pas de sonde EGT à la base)ceci dit j'ai un turbo d'AMK avec un bouchon qui ne sert à rien et je me demande justement s'il n'était pas prévu à la base pour cette sonde.de toute façon, ma sonde n'a pas le meme filetage. et pour info richie, je souhaite conserver cette sonde et pas juste pour la reprog, c'est pour ça que je l'ai acheté avec un mano pour toujours avoir mes températures. et je ferai de meme avec la sonde large bande par la suite avec un mano pour voir mon AFR sonde achetée chez NSB et dite universelle mais malheureusement j'ai un diametre de 12mm sur le filetage que m'a fait crea et ma sonde a un filetage diametre de 10mm donc je cherche un réducteur. j'en ai comandé un mais pas sur que ce sera exactement le meme.on verra ça
  6. oui la pompe à essence est montée, mes rouleaux de durites silicones ont été reçus et toutes les durites ont été refaites,j'ai recommandé plein de petit collier pour les petites durites. sinon j'ai voulu monter ma sonde EGT mais le filetage que m'a fait crea sur mon turbo et le filetage de la sonde n'est pas le bon donc j'essaie de trouver un réducteur de filetage pour pouvoir la mettre mais limite impossible à trouver. le downpipe est en cours de montage mais galere avec une fosse et quand tu n'as pas de pont! bref nous en sommes aux petites finitions pour etre pret fin juin pour la prépa!
  7. yannick n'hésite pas à contacter BFR pour ton downpipe, c'est de la très bonne qualité et bonne réactivité, 1 semaine de délai
  8. et au final ta culasse était fissurée ou pas? heureux que ça re roule en tout cas!
  9. toplads

    yann67s3 's BAM

    sublime, de quoi sortir un paquet de poneys avec ça!
  10. les gars la mienne est morte donc on peut peut etre faire la commande du pack et se les partager?moi il ne m'en faut qu'une
  11. toplads

    yann67s3 's BAM

    arf il y a un sacré jour, du coup ça fait pas tété!
  12. donc elle sera plus d'origine lol!pis après les jantes y'aura autre chose...puis autre chose etc!on s'arrete jamais avec cette voiture
  13. Arf ce fichu turbo !!
  14. sublime! perso,pour la conso d'huile en 12 000km depuis que j'ai acheté la voiture il y a 3ans, je n'ai jamais une seule fois remis une goutte hormis lors de la vidange annuelle
  15. je sens que ça va finir par un rasso au troquet ou il y aura une vingtaine d'audi mdr!
  16. toplads

    Nouveau s3 8l

    moi je l'ai repeint- en noir,tiens une photo pour te montrer. bon on voit pas tres bien et c'est du vite fait, l'esthétique n'étant pas la priorité du moment
  17. mdr!!!
  18. oui mais toi laurent, tu as la chance d'avoir un cerveau qui fonctionne ce qui n'est pas mon cas lol! et ça ne m'aide pas plus mdr!
  19. toplads

    la s3 de madame

    tu ne t'arretes jamais! chapeau
  20. faudra juste que tu me redonnes le nom du troquet miguel!texto si tu veux
  21. compte sur moi pour vendredi, vers 15h si c'est ok pour vous,il y a plusieurs idées sympa,il faut qu'on en parle .
  22. oui j'habite à reims, pas de probleme, c'est quand tu veux
  23. pareil j'ai fait ma pipe d'admission,mais le rendu n'est pas le meme,j'aurais voulu le meme rendu que le air restrictor, mais un est en inox, l'autre en alu donc pas pareil niveau rendu
  24. merci de l'info,je vais me renseigner
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