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toplads
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ah c'est sur que les goûts et les couleurs pourtant je trouve que le bose comparé aux autres que j'ai eu c'est une rolls lol!mais bon je n'y connais pas grand chose. moi geo,dans les antibrouillards, j'ai des H7 effet xénon c'est super beau avec les phares xénons,les feux de route, effet xénons et les veilleuses leds,tout est blanc et c'est sympa.
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oui mais apres ça y'aura bien un truc qui lachera encore...
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moi j'ai pas mis de pâte juste un petit joint (je sais pas de quelle matiere) et ça à l'air de tenir,(mais je vais vérifier demain). pour le detailing DAN,je serais interessé d'y aller avec toi,il fait vraiment du bon taf peux tu te renseigner sur le tarif?
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enfin les stages on s'en fout,des lors que tu déposes de la caisse supérieure,le plaisir est la. alors oui reprog sur banc,et a chaque retouche,on va rouler 15 km pour les adaptations et ainsi de suite,mais pour les runs en 5 ou 6 c'est sur banc oui.il part demain d'italie le banc,ça devient enfin bon! moi gros prog des demain: vérif complete de toutes les durites,resserages collecteur turbo etc,filtre a essence,vidange,lame cupra,antenne shark,pommeau sline,rotules de suspension...bref,on va pas s'ennuyer! apres ça,il faut vraiment que j'en termine avec cette auto et que je prenne un peu de plaisir avec. toi c'est un équivalent de stage 4
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ça déchire!!
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oui c'est bien du H7, quant au son, a moins etre un grand fan de son,je trouve que le bose est largement suffisant,perso j'allume le poste 3 fois par an,je prefere le bruit du moteur lol!
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ah nikel alors,ma dump n'a meme pas 30 000km ça m'aurais emmerdé la!pi j'aime bien ce pschiit en fait
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normalement il sert mais sur certaines lignes il est mal positionné.mais tu peux toujours faire un support maison et l'adapter...mois 80% de mes adaptations sont faites maison lol!
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oui aussi,chez certains préparateur,le stage 2+ c'est reprog ligne décata,filtre plus un échangeur et 1 ou 2conneries du genre. bref....tant que ça marche. hangus: oui ça approche,d'ici 2 grosses semaines,je devrais etre fixé,demain j'attaque tout ce qui me reste à faire et quelques vérifs et je serai pret.on verra bien
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bah moi décata,filtre BMC induction etc....et ça pschiit bien.ma dump aurait elle un soucis??
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
toplads a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
bah de toute façon,avec les km,elles y passent absolument toutes,il n'y a pas d'exception,certains te diront qu'ils n'ont pas ce probleme alors qu'ils roulent avec des fissures depuis des milliers de km. il faut faire log sur log pour s'en apercevoir au niveau des perfs... par exemple le S de geo qui roule nikel,possible qu'en démontant,il trouve des fissures a 190 000km... comme tu dis c'est vraiment la merde mais quant tu vois le peu de place pour que ça respire dans ce moulin,c'est pas étonnant -
Conseil achat Audi TTS MKII
toplads a répondu à un(e) sujet de Ml78169 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
la golf R a une belle gueule,racée et je la choisirais direct par rapport a une s3 8p par exemple. pour le TT, je ne recherche que en boite méce car une grosse prépa sera faite dessus et on en tire plus de perfs avec une méca. maintenant,pour avoir essayé le TTS dsg d'un ami c'est vrai que l'enchainement du passage de vitesse est impressionant quand au magnetic ride,j'ai trouvé ça sensationnel,niveau tenue de route ça m'a fait haluciné par rapport à mon bon vieux s3. mais le mgnetic ride est parait il sujet a pas mal de probleme. bonnes recherches en tout cas -
ben si c'est tout a fait ce que je te décris,c'est normal avec un BMC et une durite silicone,ne t'inquiètes pas.
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ok,dis nous dès que tu pourras,qu'on ai un aperçu des watts de la bete
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pour avoir un mano EGT au meme endroit,effectivement,c'est une plaie pour conduire la nuit (surtout que le mien éclaire bleu fluo)et est relié à l'allumage des phares.Mon pere m'a fait du coup un mini interrupteur sur le mano et je peux le couper.La nuit c'est insupportable à cet endroit. sinon geo, je surkif l'éclairage des pieds en rouge,tip top.
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et du coup tu as pu loggé? on veut des chiffres!
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pleins de soucis divers bizarres sur mon 8l
toplads a répondu à un(e) sujet de kevin500 dans S3 8L - (1999 à 2003)
certes, mais je pense que les modérateurs ont raison,et qu'il faut trouver une solution afin de ne pas polluer ce forum,franchement parfois c'est du foutage de g.....! a un moment dire oui a tout sous prétexte qu'il faut tout tolérer dans ce pays,n'est pas forcément la bonne solution. Parfois il faut savoir etre con avec les cons,meme si c'est pas forcément dans notre nature. je dis oui pour un nombre de posts avant de pouvoir ouvrir des topics qui font AVANCER le fofo et pas le polluer -
en espérant que ça ne soit que ça...
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logiquement ça le fait quand tu acceleres fort et que tu relaches ça fait pshiit,si ça le fait à l'aspiration,la oui y'a un soucis
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sois patient,ça va venir et on se retrouvera en section TT ahaha!!
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j'ai une dump d'origine mais le modele renforcé et avec mon BMC plus induction,et le turbal hybride,laisse tomber le pschiit de fou...on s'y habitue à force...
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hum ça ressemble!
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ça va aller Dan,on croise les doigts..Das, c'est quand meme capricieux ces turbos hybrides,mais quand meme bizarre tant de soucis,moi j'ai quasi toujours les memes perfs malgré les soucis également j'attends la reprog finale,mais ça marche déja plutot bien,je croise les doigts aussi lol
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avec ce que tu as investi dedans je peux largement comprendre mdr!! moi je vais revendre la mienne apres l'été,je reprends un tts et je me fait une prépa a base de GTX...
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pareil, c'est ce que je voulais à l'époque mais j'avais trouvé que des bouzes,mis j'essaierai de me racheter du bleu sprint pour la prochaine....c'est trop beau