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Ged

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Tout ce qui a été posté par Ged

  1. Ged

    nouvel audiste

    :welco: question standard: une petite présentation avec photos :) ?
  2. :welco:
  3. :welco: magnifique région et belle bétaillère !
  4. :welco: Belle bétaillère et beau parcours automobile. Il y a plusieurs 3,0l TDI optimisés sur le forum, tu trouveras les topics correspondants assez facilement en lancant une recherche ;).
  5. :welco: Effectivement ca va te changer :)
  6. oui, c'est férié (9 mai). 9, 20 et 30 mai sont fériés en Bavière.
  7. Lundi de Pentecôte est aussi férié en Allemagne.
  8. C'est une très belle config' que tu as là. Un p'tit chauffage stationnaire et je prends :).
  9. Est-ce qu'au moins tu vois la fonction en grisé dans CAR ? Une autre fonction intéressante est l'affichage de la température d'huile ;)
  10. :welco: très belle A6. Les 3,2l arrivent en force ces derniers temps :)
  11. Très beau coupé en full S-Line. Le menu caché, c'est Setup+Car (en commencant par la touche Setup). Pour activer le réglage de l'éclairage d'ambiance, il te faut coder puis aller cocher la fonction dans le menu caché.
  12. :welco: on peut la voir, cette titine full stock :) ?
  13. :welco: belle acquisition, et surtout peu de kilomètres pour son âge.
  14. :welco: Très beau TTS (et bien raconté :)).
  15. Ged

    Bonjour à tous

    :welco: il faut une petite présentation de titine en bonne et due forme ;).
  16. :welco: individuel, le roadster :)
  17. :welco: belle acquisition. Effectivement tu devrais remarquer la différence :) Vivement les photos
  18. Je suppose que c'était une 330i ?
  19. :welco: Merci pour ta présentation. Nous validerons après avoir vu quelques photos de ton bolide :D
  20. eh oui, encore un qui conduit comme un sagouin :D. Désolé pour le sarcasme, mais ca ne fait que souligner ma théorie des pièces "sous-dimensionnées".
  21. Ged

    new

    :welco: curieux de lire tes impressions concernant le chassis de l'A3 en comparaison des Ford.
  22. Malheureusement non, puisque ca aurait été reconnaître quelque chose que la concession a toujours nié. Comme c'était avant un déménagement à l'étranger, je n'ai pas non plus eu la motivation d'approfondir (comme écrit plus haut, l'aspect financier m'importe peu, c'est plus le fait que l'on prenne le client pour un blaireau). @ENZOLIV Tout dépend effectivement de la fréquence et de la force du freinage. Je suis persuadé qu'en faisant le même kilométrage à la même vitesse sur autoroute en France ou en Allemagne je "consomme" plus de plaquettes/disques en Allemagne (car plus de circulation, donc freinages plus fréquents). Bizzarement, avec mon véhicule actuel en S-tronic j'ai une meilleure longévité qu'avec l'A5 en boîte manuelle et plus légère. Pourtant j'aurais pensé qu'avec une BA on freine plus souvent qu'avec une BM. Va comprendre. C'est très certainement à mettre sur le compte de ma conduite de zouave :D. @alagillon Ce n'est pas forcément la profondeur d'usure qui fait que des disques sont morts ou non.
  23. :welco: et vivement les photos. 85000 km, elle est à peine rodée :D
  24. Ged

    Questions avant achat

    L'ACC est intéressant si tu fais souvent des trajets sur des grands axes à plusieurs voies et à forte circulation. Je choisis l'ACC car je roule en grande majorité en Allemagne. En France je ne prendrais pas cette option.
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