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jojobar31

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  1. jojobar31
    Pour info David2607, Mon A6 3.2 quattro ambition luxe BVM6, je l'ai acheté sur la centrale pour 17000 euros, 45000km, datant de 2007. J'ai eu du mal à la trouver, car je cherchais une boite manuelle. En Tiptronic, tu n'auras pas de mal.
  2. jojobar31
    Mon profil est similaire au tien. Comme tout le monde, le 3.2 essence est un régal. Je l'ai en Boite manuelle depuis 5 mois, conso en ville de l'ordre de 11/12l, sur autoroute environ 10.5l.
  3. jojobar31
    Hello, Pour info: 1. après démontage de la carte LED dans le feux, j'avais un des fils avec une soudure craquelée..... Un ressoudage propre et hop, plus de pb! 2. j'en ai quand même profité pour changer le porte ampoule, tant qu'à y être (35 euros TTC chez Audi).
  4. jojobar31
    Je confirme ce que dit Bagheera. Le 110AH est ce que peut délivre la batterie pendant 1H: 110A, ce qui correspond au courant nécessaire pour toute l'électronique embarquée. Le 900A, c'est le courant pic que peut délivrer la batterie: si la voiture n'a "besoin" que de 580A max comme ta batterie d'origine, alors avec tes 900A, c'est tranquille; la batterie ne délivre en courant que ce dont la voiture a besoin.
  5. jojobar31
    Hello, Juste pour info: j'ai eu le même souci sur mon feux stop arrière gauche. Après plusieurs essais: 1. Dans le bloc feux, il y a 1 petite carte électronique qui se connecte sur le + et le - via 2 petits "tétons", assez pitoyable d'ailleurs au vue du prix de la voiture.... 2. Si je laisse ces 2 "tétons" faire contact avec le + et le -, j'ai effectivement les mêmes symptomes, cad plus de feux de brouillard, plus de stop, plus de clignotant. 3. Si je déconnecte les 2 tétons, tout fonctionne sauf le feux stop. Conclusion: je vais essayer de démonter le bloc feux pour avoir accès à cette carte électronique: je pense qu'avec les vibrations, le contact se fait mal avec les 2 "tétons" notamment. Voilou ma petite contribution.
  6. jojobar31
    Bienvenu à bord! Une nouvelle berline dans le club.....
  7. jojobar31
    Salut fifo06, ben en fait, y'a écrit ambition luxe sur le certificat de vente du garage. Mais bon c'est pas bien grave tout ça. Sinon, j'espere qu'un jour, on pourra installer des leds sans avoir à repropgrammer le calculo!
  8. jojobar31
    Oui, ça doit être ça, elle est de juin 2007, donc fabrication 2006!
  9. jojobar31
    Salut Bagheera, D'abord, j'ai suivi toutes tes modfis sur ton "petit" V10! Trop fort. Sinon, je comprend plus alors, ma voiture est de juin 2007, origine France, siège élec etc.... et pourtan j'ai pas les leds à l'arrière. Par contre, c'est bien écrit AMbition luxe.... Je suis perdu!
  10. jojobar31
    Merci les amis, Concernant les bobines, le véhicule n'était pas concerné par le rappel. Sinon, je commence à regarder pour remplacer les optiques arrières par des leds. Si je comprend bien, il faut une reprog du calculo, c'est bien ça? Aucun moyen de juste changer les ampoules par des leds?
  11. jojobar31
    Bonjour, Ca y est, 3eme Audi acquise. Ma première AUDI en 2000 fut une A4 B5, 1.8T essence, 1ere generation, grise métal, facile à revendre, prix abordable, pas besoin de reprise par le concessionnaire. Puis en 2005, une autre A4, B6 cette fois, petit moteur 1.6 essence, revendue en 2009 pour une toyota celica 2.0 GT. Finalement, le virus me reprend, et me voilà maintenant aux commandes d'une A6 C6, 3.2FSI 2008 Quattro, Ambition luxe, 45000km; elle est de juin 2007: un régal!!! A bientôt
  12. jojobar31
    Bonjour, Ca y est, 3eme Audi acquise. Ma première AUDI en 2000 fut une A4 B5, 1.8T essence, 1ere generation, grise métal, facile à revendre, prix abordable, pas besoin de reprise par le concessionnaire. Puis en 2005, une autre A4, B6 cette fois, petit moteur 1.6 essence, revendue en 2009 pour une toyota celica 2.0 GT. Finalement, le virus me reprend, et me voilà maintenant aux commandes d'une A6 C6, 3.2FSI 2008 Quattro, Ambition luxe: un régal!!! A bientôt
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