saka

Coucou, Pas de site pour sylvermagic?? Merci. Mr Saka

Vraiment très belle

Sympa. Sera probablement rare avec la plupart des acheteurs se tournant vers Q7....

Bonjour, Je craque pour IWC en pariculier et certains modèles Omega, rolex. Pour l'instant juste une Gucci (cadeau). Est ce que Silvermagic a un site internet? Mr Saka

Pour répondre au sujet sur surcote audi A3, juste un petit tuyau: pas mal de gens revendent leur voiture de leasing sur le marché. Faut savoir que ces autos sont obtenus à des tarifs très canons (-15% pour une audi) et les conditions de rachat qui leur sont offertes au top. En gros, en revendant à l'argus ils se font une marge confortable. Et je peux vous dire que là où je travaille le véhicule le plus populaire est l'A3 et très souvent très optionnée...

Vendeur VO très bon....Il a compris: veut clairement créer une relation long terme avec clients. Pour le neuf c'est une autre histoire.......plus hétérogène..Un a essayé de me faire une esbrouffe au moment de la livraison du véhicule (occase), heureusement rattrapé sans discussion par les autres. Le sous sol est effectivement impressionnant entre les VO et les voitures clients. Au niveau tarif pour occasion on arrive à y trouver de bonnes affaires (cf mon véhicule). Concernant le SAV, j'ai eu le droit à des vérif gratuites avec valise, on m'a changé un ampoule gratos en me montrant comment faire pour la prochaine fois etc.... Par contre pas encore fait de révision là bas.... Voilà pour mon expérience. Mr Saka.

A Rueil Malmaison, pas de soucis pour essayer un R..... Nous c'est fait mais rien que pour le fun (pas d'achat prévu) et un essai Q7..... Première impressions confirmé: luxe, confort (avec suspension hydro et silence de fonctionnement) et surtout sensation d'espace pour le mercedes, look pour le Q7 qui malheureusement ne supporte pas la comparaison sur ces aspects. Je pense qu'on est au niveau du range sport niveau douceur de suspension sur le classe R. En résumé, la mercedes a l'avantage en terme de confort, de sensation d'espace, motorisation (320 CDI), douceur boite et le Q7 en design, hauteur(pour ce qui aime), position de conduite plus berline. Voila en gros ce qui m'a marqué. En tout cas deux belles betes. Mais si je devais acheter dans cette gamme ça serait le volvo XC90, un bon compromis. Pour moi on va probablement passer en gamme A4/Passat car possible plan via entreprise.sniffff.

Bonsoir, J'ai vu le Q7. Deux choses m'ont interpellé: - vu seul, il n'a pas l'air si gros meme si il est dans les faits: les lignes sont fluides etc....belle réussite esthétique de mon point de vue - par contre: il n'est si spacieux vue l'encombrement ou peut etre s'agit il que d'une impression. Mais assis dedans quelle déception! C'est bien dommage. L'autre soucis était la hauteur du coffre: on a l'impression que l'espace de chargement vient principalement de la longueur de la soute.... On a vu le classe R par exemple et là c'est impressionnant, c'est incroyable...un vrai choc...un vrai appart... Malheureusement pas très beau mais quelle sensation d'espace.... En bref, vrai réussite esthétique pour le Q7 mais vrai déception quant à l'espace... Mr Saka

C'est surement le principe (appel d'offre etc..) Dans ma boite les voitures qu'on nous propose en leasing, c'est 15% de remise sur Audi (jusqu'à 22% dans d'autres grandes marques).....sur le prix catalogue.....et toutes proviennent de France et je ne parle meme pas de la valeur de rachat qui permet aux gens de faire environ 20% de bénéfice.... Les tarifs catalogue ça n'a plus bcp de sens maintenant.

Merci pour votre retour. Pour info en reprise on m'en propose plus que le prix d'achat -5000. Donc je pense que tout dépend du prix d'achat....

Bonsoir, Je dois me reposer, lololol. Il est de novembre 2002. Mr Saka

Bonjour à tous, Nous aimerions avoir une évaluation de notre Allroad. En allant sur la centrale en incluant les réparations nous arrivons à 23800 Euros. Voila la description: Allroad 2.5 TDI Pack Plus Tiptronic Options: - Bose - Pack esthétique: JA 18p RS9, Peinture intégrale, vitres surteintées - GPS Navi+ - IDSAT Km: 127000 Sous garantie jusqu'en Aout (Audi) Dernières interventions: - batterie à 124000 km - révision complète à 120000km (distribution, pneus avant, vidanges: moteur+boite). Véhicule acheté à 120000km chez Audi. L'état est bon. Quelques accros sur jantes (les trottoirs ....) 1) A combien estimez vous ce véhicule dans l'état actuel? 2) D'après vous combien faut il enlever à cette estimation en la vendant genre cet été autour de 130000km???? On s'adresse à vous car possible d'avoir par passionnés une meilleure idée du marché car impressions en regardant annonces que les prix restent un peu différent sur ce véhicule que les cotes que l'on trouve Merci pour votre retour. Saka & Mr Saka P.S: on ne souhaite pas vendre mais possible que Mr Saka puisse bénéficier d'une voiture de société.

Felicitations, juste une petite question: tu as l'air de dire que le confort est équivalent à l'A8? Tu confirmes? Mr Saka

Bonsoir, Après discussion avec un ami pro de l'auto, les professionnels commencent à s'accorder sur un changement de variation de cotes pour plusieurs raisons (bien entendu aucun concessionnaire ne sera d'accord avec ça): - carte grise liée à émission de CO2 pourrait avoir meme effet que grosse vignette mais à moindre échelle. - une vrai crainte sur législations à venir surtout que maintenant les pétroliers s'y oppose de moins en moins (cf Desmaret qui a proné une réduction conso énergétique) donc lobbying moindres: les constructeurs s'y prépare déjà - la baisse pour la première fois depuis plusieurs années du marché du SUV aux USA(vu que l'on suit avec X années de retard....) etc.... - le prix catalogue serait de moins en moins la référence base (l'importance des mandataires, des possibilités d'acheter à moindre cout....) impacteraient ces ratios-> de moins en moins de gens achètent plein pot....donc tout doucement ça glisse sur la cote. Donc la donne pourrait changer qui ferait que SUV deviendrait comme une grosse berline.....avec les ratios de décotes qui vont avec.... Il ne s'agit que d'une prévision..........bon bref....j'y adhère pas vraiment. Par contre il y a une autre réalité: la voiture est pur marketing et sacrément efficace:on créé très fortement le besoin maintenant-> les modes se succèdent: on a eu l'époque GTI, monospace, suv etc....avec des produits de durée de vie de plus en plus réduite etc.... Donc maintenant, il devient de plus en plus difficile de prévoir les évolutions de prix (les ratios ont un sens sur une courte période). C'est d'ailleurs l'un des argumentaires principaux des sociétés de location long terme........bref un marché plus "liquides", moins prévisibles..... A plus. Mr Saka

Bonjour, Mais tes impressions?????? Confort???? Je suis frustré, rires :) Mr Saka

Bonsoir, J'aimerai savoir ce que tu penses du confort de roulement:filtration, bruit mais aussi sièges. J'ai actuellement une allroad mais possible que l'on me propose une voiture de fonction, audi étant hors budget ...... On m'a dit que le confort valait celui d'une A6 ancienne génération.... Qu'en penses-tu? A plus... Mr Saka

Bonjour, Nous nous sommes posés la meme question, un ti bout arrivant cet été! Si le véhicule n'a pas l'option, ben pas possible. Incroyable que se soit une option et quelque soit le niveau de finition, je n'en suis pas revenu. Mr Saka

Ben je suis passé chez Audi étant un inculte en méca. J'ai acheté l'ampoule au magasin genre 2 Euros et un technicien me l'a monté gracieusement et franchement c'est meme pas 2 minutes en tout cas sur A6 Avt. Franchement, plus de 30 Euros c'est du foutage de gueule. A + Saka

Je confirme. C'est notre 3ième boite auto et à chaque fois on nous a déconseillé de passer sur N et donné meme conseil quant au frein à main avant de passer sur P (c'est de mémoire dans le livret). Mr Saka

Merci. Je suis invité dans le premier sur Paris. Mais bon j'irais le voir en concession meme si pour la relève la concurrence risque de devancer notre chère marque. Mr Saka

Ou d'entreprendre dans les secteurs qui t'intéresse. Tout dépend de ce que t'appelle bcp, ce que tu vise. Il y a d'excellent artisans boucher qui gagnent très bien leur vie. Idem dans la restauration. Mais faut etre indépendant et que ça marche....Tu te sens gestionnaire???

Bonsoir, J'envisage aussi le classe R comme relève à notre Allroad. Le Q7 m'interesserait ou le nouvel allroad mais le concept du classe R est très intéressant. Me semble bien supérieur au ML en terme d'espace, confort.....Pas encore essayé. Fais nous part de tes impressions....On te livre le véhicule à quelle date??? A plus. Saka.

Oui et malheureusement nous n'irons pas.

C'est le top l'optique et avoir son propre business rien de tel. Je commence à m'intéresser sérieusement à la franchise d'ailleurs..... Mr Saka P.S: moi si c'était à refaire, j'essayerai d'etre notaire: pas de pression ou peu comparé à certaines positions de cadres ou entrepreneurs, rémunération moyenne de 230000 Euros annuel etc... que du bonheur ce job, lololol.

Qu'on me comprenne bien, je dénigre en rien, juste histoire de préciser un peu les métiers. C'est très varié dans ce genre de jobs, y a de tout...... Maintenant, je comprends mieux: encadrement de développeurs, donc de l'info. Pour Ghost, sachant que de plus en plus de développements se font offshores (Inde principalement), faut essayer de passer au fonctionnel au plus vite, car ils montent vitent, très vitent. Quant à l'age, peu de sens car comme précisé c'est l'expérience : dans le cas indiqué, 6 ans car t'as débuté à 20 ans. En UK, on voit pas mal de consultants/manager assez jeune aussi. Dans mon cas, j'ai débuté à 25 ans et assez souvent les gens débutent à 23/24 ans (bac+5) car plus de service militaire. Pret à donner des infos sur les métiers du conseil à ceux que ça intéresse..... Mr Saka.