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[Tuto] Remplacement nappe chauffante rétroviseur électro-chrome
vladi6 a répondu à un(e) sujet de CC21002 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Super tuto. Moi j'ai mes 2 rétros à faire. HS tous les 2 depuis l'achat de la voiture Dès que possible je me lance dans l'opération. -
Pauldaddy, Avant de mettre des photos, tu es prié de vérifier que celles-ci n'aient pas déjà été posté par quelqu'un d'autre. Le serveur du forum te dira merci, Toutes celles que tu as mis l'ont déjà été. Fait attention la prochaine fois.
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[Présentation] - marcus44
vladi6 a répondu à un(e) sujet de marcus44 dans Présentation - Votre Garage
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Problème sur mon Audi A6 Allroad 2.5l tdi v6 de 2002
vladi6 a répondu à un(e) sujet de marcus44 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut, Sans valise de diagnostique, ça va être compliquer de te donner des pistes. Peut-être un désamorçage de ta pompe HP. Il y a aussi la possibilité que ça soit le transistor dans la carte de la pompe injection qui ait cramé. Essaye de trouver quelqu'un qui puisse te faire un diag ou investi dans un VCDS, je ne peux que te le conseiller. -
Salut à tous, En ce début de nouvelle année, et pour satisfaire encore un plus grand nombre, je vous propose ce topic réunissant de jolies filles avec des Porsches. J'ai amassé pas mal de photos avant de vous proposer, ce topic. Tout le monde peut mettre des photos si il le souhaite, mais veillez à vérifier que la photo que vous souhaitez poster ne l'a pas déjà été par quelqu'un d'autre. On va quand même essayer de ne pas surcharger inutilement le serveur de notre magnifique forum. Bien à tous.
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Salut, Déjà 4 mois que la "Turbo" est sortie définitivement de la cour de ma maison. La voiture se porte toujours à ravir, et est toujours aussi bien bichonné et entretenue. Depuis qu'elle est partie, son nouveau propriétaire (du moins son mécano privé) a changé le calorstat, les 2 amortisseurs AV et les flexibles de freins AV. Quelques bricoles supplémentaire ont été faites et un nouvel échappement en préparation, car le silencieux qui n'avait que quelques mois est déjà HS. Je suis vraiment content, que cette titine soit toujours en vie et toujours aussi bien entretenue, surtout qu'elle est finie entre les mains d'un vrai passionné. Longue vie à eux, ensemble.
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Mon sac à dos
vladi6 a répondu à un(e) sujet de vladi6 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
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Mon sac à dos
vladi6 a répondu à un(e) sujet de vladi6 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bizarre quand même. Je ne vois pas l'intérêt de ça et je trouve que la vision et sécurité de nuit en patit grandement. Je vais attendre la réponse d'Audi France, mon concessionnaire ayant fait une demande auprès d'eux. Sinon il faudrait arriver à trouver un schéma pour voir le cheminement de câbles et au besoin faire un raccordement au plein phares via un relais. Si vous autres avez des idées ou explications n'hésitez pas. Merci -
Mon sac à dos
vladi6 a répondu à un(e) sujet de vladi6 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut, Le temps n'étant pas au beau fixe depuis plusieurs semaines, le froid n'aidant pas et n'ayant pas de gge, et les disques et plaquettes de ma belle arrivant à bout de souffle, je me suis résolu à demander à mon concessionnaire si il concentait à poser mes disques et plaquettes. Ayant accepté, la voiture a été déposée et sera récupérée demain. Sinon, j'ai un soucis qui n'en ai peut-être pas un et vous pouvez certainement m'éclairer. Cela concerne les phares. J'ai le bi-xenon, et les feux de jour mais pas de feux de direction. Je ne comprends pas vraiment à quoi sert vraiment le globe de gauche, car en fonction plein phares il ne fonctionne pas. Il ne fonctionne qu'en mode appel de phares. Je trouve ça bien bizarre quand même. J'en ai parlé chez Audi, mais pour l'instant ils n'ont même pas le début d'une explication. Peut-être que vous oui. -
Batterie à plat + serrure cassée... Que faire de mieux pour ouvrir ?
vladi6 a répondu à un(e) sujet de Anthonyr dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Il ne sert à rien d'aller et faire vite, il suffit d'arriver au but. Bon boulot. -
Quelques dizaines d'heures de travail. Pendant quelques années j'ai eu la chance d'être prestataire de service chez un grand manufacturier français des arts de la table. J'ai donc pu en toute discrétion fabriquer celui-ci la nuit quand j'étais seul dans l'usine . Seul le polissage je l'ai fait faire par un ouvrier. Voici 2 t'ites photos au moment ou je fabriquais la partie bois du manche.
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