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Dany4fingers

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Tout ce qui a été posté par Dany4fingers

  1. Hello les gars, Voila je me suis mis dans la tete avec mon frere de partager un volant pour tourner sur un petit circuit qui n'est pas adapte pour le RS4 et son M3 E46. Du coup, je viens vers vous pour vous demandez si vous avez des conseils sur un clio RS3 phase 1 ou 2, a savoir la fiabilite, car comme on dit avec une renault, chaque jour un bruit nouveau...
  2. mince, si j'avais su lors de ma derniere revision chez Michel, j'aurais du lui en parler, et hop 500cv, :MdrDevil:
  3. http://www.leboncoin.fr/voitures/652527840.htm?ca=12_s MDR, reprog 500cv
  4. MDR Yohann38, c'est exactement ça :-)
  5. Plutôt correct le tarif tiestodj, j ose même pas vous dire combien je paie avec 0.52 ou 48%, en tout risque et avec une franchise de 600eur, et bien accrochez vous, 1 600€ a l année, qui dit mieux
  6. Du nord-est
  7. Pour ma part, cela risqué d etre difficile car cela fait vraiment loin, 1800km allez-retour mais le site a l air vraiment sympas...
  8. J essayerai d'etre la mais je vous reconfirmerai car je prends l'avion le lendemain matin tres tot et il faut que je prepare ma valise :-) Si je confirme ma presence, il serait sympas qu'on fasse un petit convoie au depart des alentours de thionville avec les personnes ayant le TT RS et le RS5 et je verrai pour venir avec un ami qui a un RS6 v10 + break, manquerait plus qu'un RS3 et un R8 pour avoir la presence d'une belle famille de RS :-)
  9. tu as les Bilstein B14 aussi, qui ne sont pas reglable comme les PSS9 mais que certain du forum ont et qui en sont satisfait. En regardant un peu dans le forum, tu trouveras leurs avis. Sinon tu as aussi les KW v3
  10. +1 beau programme et il est clair que tu vas retrouver un autre RS apres tout ca :race:
  11. Ah bon ca, tu es retourne a tes premiers amours :bien: Si tu veux cette aprem, mon frere va a Chambley tourner avec son M3 E46 et un pote qui a un GTR prepare. Malheureusement, je ne serais pas de la partie car pas pu prendre congé cette aprem :(
  12. Hello Mika, c'est clair t'es un grand malade du nettoyage :MdrDevil: Content pour toi que le M6 soit vendu par contre triste aussi car maintenant tu es orphelin :o
  13. Hello & welcome, nice RS4 :marcelpoire:
  14. Pour la vidage des precata, pas de pb avec le CT car tu conserves les cata d'origines qui sont des 200cellules Par contre vider les cata, cela me parait complique(mais pas impossible, par contre beaucoup de travail a faire) autant acheter des decata Tu n'auras des problemes avec le CT que si tu dessends en dessous de 200cellules, c'est a dire avec des cata sport 100cellules ou en decata
  15. Jolie la boite a air Carbonio pour S4, mais existe-t-il la meme sur RS4? fonctionne-t-elle correctement? y-a-t-il gain et pour quel cout? La boite a air RS246 n'est elle pas meilleurs lorsque cela est bien realise et avec une grille sur l'entree d'air du pare choc en cas de pluie.. Ce ne sont juste que des questions car j'ai tjs regarde pour une BAT direct mais ce que j'avais trouve sur internet n'etait pas concluant et surtout a des prix plus que prohibitif....
  16. N'hesites pas, vire tout, par contre, comme l'a dit Alix, il y a un peu de taf pour tout virer, mais au moins tu seras tranquille apres ca :race:
  17. Yep, a vos logs les amis :icon6: Et d'avance merci pour ceux qui le feront et qui aideront a comprendre les choses sur les differentes modifs :marcelpoire:
  18. c'est clair, et ce v6 lorsqu'il etait accompagne d'une ligne inox, quel bruit, j'en ai encore des frissons :malelovies:
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