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Dany4fingers

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Tout ce qui a été posté par Dany4fingers

  1. +1, si je dois changer cela sera pour un 996/997 turbo :marcelpoire:
  2. @Cka: entierement d'accord avec toi, je m'amuse plus avec ma clio III RS sur les toutes petites routes a virages tres serres qu'avec le RS4 et en plus je passe plus fort avec la clio ce qui est normale, la clio je n'ai que 1tonne a arrete alors que le RS4 c'est 1T7, donc forcement je freinerai bien plus tard avec la clio et du fait de l'empatement elle se placera plus facilement dans les petits virages, donc aucun soucies pour ceux qui ont des S1 :-)
  3. Salut JP, le nouveau joujou de madame :-), j'en deduis que la megane a ete remplacee et ne me dis pas par la nouvelle megane RS qui a fait un bon petit record au Nurb :-)
  4. je ne peux certifier ma presence a 100% mais si il y a encore de la place, un RS4 B7 pourrait se joindre a vous voir un RS5 et RS6 version plus, mais il faut que je leurs en parlent au prealable.. En meme tps, si JP est present vaut mieux que je reste a la maison car son RS va en atomiser plus d'un :-)
  5. Bon ca, reste les photos pour que l on puisse decouvrir le monstre :-)
  6. Ah quand meme, c est impressionnant..pourtant on ne peut pas dire qu il roule comme un papi avec son rs :-)
  7. Superbe boulot que tu as fait sur ton rs, un grand bravo Ne te resteras plus qu a mettre un compresseur TTS :-)
  8. +1 avec Tcheck, je ne vois que ca aussi
  9. Et bien, on peut dire qu il y a de la lavande en veux tu en voila :-) Sinon rien a dire, magnifique les photos
  10. Parfait tt ca, voila de bonnes vacances en perspective et surtout un retour qui s annonce bien :-)
  11. du grand Branlaudi, rien d'etonnant...
  12. C'est clair que toi Julien tu as une experience de ce que peut couter un RS4....
  13. +1 avec plus noir, entre le rs4 et rs6, ce n'est plus du tout le meme budget en entretien, consommables, ect...
  14. La premiere c est celle ou l ancienne de Carlos et la deuxieme c est l ancienne de Nico qui habite pres de chez moi... 2 rs propres si leurs nouveaux proprio ont continues a en prendre soins...
  15. Hello, Pour ce qui est du preparateur, KSF est bien reference sinon De Vincy mais c est a Annecy. Pour la ligne, tout depend de tes attentes et du confort Par contre, vu que c'est un FSI tu dois avoir le probleme de la calamine donc renseignes toi pour voir pour un decalaminage aussi Enfin pour les cata, je pense que tu as 2 solutions si c'est le meme principe que sur le RS, tu peux soit vider les pre cata soit metre des cata sports ce qui revient sensiblement au meme en terme de perf Par contre, pour la reprog, tu dois aussi penser a modifier la gestion de la boite auto
  16. ben tout depend du carrossage et sur mon RS il est un petit peu negatif
  17. yep par De Vincy car lors de la derniere revision debut mai j'avais les bras de suspat de mort... usure normale des pneus, on va dire car moi les avants ont tendance a se bouffer un peu plus de l'interieur mais c'est normale, appuis en virage serre que j'affectionne particulierement:-) du coup;, j'ai bientot 4 pneus a changer et cela sera les meme, super sport...
  18. Voilà un beau petit cadeau :-) Superbe les photos et quelle chance d'être si proche de superbes routes comme celles ci... Pour les pneus, je te conseille plutôt les Michelin super sport, bien mieux que les ps2 ou les ps3...j'ai eu les PS3 et maintenant les super sport sur le rs et même pas je me pose de question les super sport sont bien mieux Les ps2 c'était sur mon tt, plutôt sympa mais les super sont mieux aussi
  19. MDR, c'est vrai tu es un traitre :-) +1 pour la presentation de ton nouveau bolide
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