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Yann93

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Tout ce qui a été posté par Yann93

  1. Yann93
    Ouaip pour le 18" c'est bien 235/40/18 :)
  2. Yann93
    Salut ! Je sais que les b7 sont en 235/45/17 d'origine il me semble.. Apres faut voir si c'est compatible niveau diametre de roue.. 215/55/16 est la seule monte adequate d'apres ce que tu me dis. J'utilise cet utilitaire : http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php Je ne sais pas la monte d'origine en 16" sur l'a4, tu peux toujours regarder ta roue de secours normalement c'est du 16" si c'est une roue en tole. Sinon verifie les compatibilité dans un centre de CT. :rolleyes: @+
  3. Yann93
    Beau boulot leon :bigthumbup:
  4. Yann93
    Pas de rdv avant mardi pour moi :( .
  5. Yann93
    C'est apparament connu ca coute 80€ le faisceau injecteur d'apres ce que j'ai pu lire.
  6. Yann93
    Daccord avec ultrasian , si tu passes tes vitesses en bas regime tu as plus la sensation de temps de reponse , alors qu'en conduite assez sportive tu ne le sens plus du tout. J'ai aussi un 2l tdi et c'est assez flagrant effectivement si tu fais un appel d'acceleration assez fort alors que tes a bas regime. Rien d'inquietant je pense ;) et les deux secondes sont pas exagérées? Ca parrait assez long des le moment ou cest pas instantané
  7. Yann93
    peut etre a moi.. je vois ca demain
  8. Yann93
    j'ai hate de voir ce que ca donne tiens.. :rolleyes:
  9. Yann93
    Salut j'ai fouillé un peu le net et un mec qui vend un 2l tdi bpw d'a4 avec le meme cache : http://www.adoos.it/post/15870611/vendita_motore_audi_a4_20tdi_wwwmotoriautocom Donc je pense que t'as pas de soucis a te faire .
  10. Yann93
    Ils t'accueillent avec le tapis rouge pour ce prix là ? :bigsmile: 566€ c'est quand meme super cheross.. ca a du bon d'etre bricoleur
  11. Yann93
    45min demontage 30min remontage, et encore j'ai fais tomber une vis dans le fond :bigsmile: Le plus chiant c'est le nettoyage c'est sur, mais avant d'attaquer soit sur d'avoir les bons outils ;)
  12. Yann93
    BLB ici , pourtant ma voiture est de 07/06.
  13. Yann93
    Moi non plus je n'ai pas l'etiquette soit disant present dans le coffre . on peut avoir un photo sans cache ?? Apres c'est sur le plus simple est d'aller voir un garage audi.
  14. Yann93
    louche cette histoire.. Esperons que ce soit le 8s comme dit leon. Mais ca a vraiment la tronche d'un 1.9 . Vous voulez dire quoi par ACT ?
  15. Yann93
    Merci de tes conseils quattro ! C'est dommage j'ai peint mes étriers il y a peu !
  16. Yann93
    Ok merci ! Une question si ca te derange pas.. Cette graisse pourrait faire l'affaire? http://www.samaro.fr/produits/molykote/molykote-55-o-ring/ J'en ai au boulot donc tant qu'a faire :eldiablo: La temperature ma l'air limite 175°c
  17. Yann93
    Le top pour moteur vw, par contre ils ont l'air cher chez norauto , va voir a carrefour/auchan ils la vendent moins cher
  18. Yann93
    Salut , petite question toute bete , quel type de graisse a tu mis pour les colonettes de la partie mobile de l'etrier? vaseline neutre?
  19. Yann93
    Salut , verifie tes roulements avant dans tout les axes , l'etrier n'etant pas fixé sur l'axe de roulage , si ton roulement a du jeu tu peux faire des irregularités sur ton disque et du coup sensation de disque voilé sur freinage appuyé. Pour mon cas ca ma voilé deux jeu de disques neufs. :furious: Apres par mal chance un gros coup de patin a chaud qui sait..
  20. Yann93
    Salut , meme constat que toi avec le meme moteur et le fap. Il ya des jours ou elle est joueuse, et d'autre vraiment pas.
  21. Yann93
    Testé ca marche :bigthumbup: Meme curiosité que l'arsouille , j'ai testé pas mal de touches et il y a l'air d'avoir pas mal de fonction
  22. Yann93
    1ere :bigthumbup:
  23. Yann93
    merci pour le tuto ca ma donné du courage pour le faire il ya 3 semaines Surtout flippant quand on a les clefs dans les mains, mais une fois lancé... :bigsmile: j'ai nettoyé le collecteur dadmission au karcher impressionnant. @+
  24. Yann93
    Comment ils nous narguent , nous avec nos petits 2L :bleble:
  25. Yann93
    salut! bienvenue a toi et ton 6 cylindres :bigthumbup: C'est rare comme moteur sur le b7
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