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Yann93

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Tout ce qui a été posté par Yann93

  1. Yann93
    Ca s'appelait turbo net, il m'en reste un peu d'ailleurs je crois. J'avais trop peur de mettre toute la bombe dans mon moteur.
  2. Yann93
    C'est bien ca ! c'est la prise que tu debranche pour changer ton filtre.
  3. Yann93
    http://forums.audipassion.com/topic/111906-ma-30l-s-line-berline-va-changer-de-look/page__st__320 Regarde cette page du topic de yannick. il montre comment les monter :coucou:
  4. Yann93
    Salut, Je pense que les gens n'ont pas de problemes de vue particuliers sur le forum , donc accessoirement tu peux ecrire en minuscules :bigsmile: Je ne pense pas que le K&N deregle grand chose, il me semble que les servomoteurs des volets d'admissions sont parfois faiblards sur ce moteur.. si je me trompe pas. :coucou:
  5. Yann93
    Wooow c'est si simple que ca ?! Bonne nouvelle pour vous messieurs, moi jvais pouvoir controler le serrage des 4 ducoup ! :bigthumbup: Il a des jantes sympa le mec..
  6. Yann93
    Superbes photos !! Bienvenue a toi et ta belle. Tu utilises quel produit pour ton volant?ca brille un max!
  7. Yann93
    Par contre si tu achetes les pieces au details , je te conseille une calandre rs4 en nid d'abeille, avec le logo sline a rajouter apres. Vraiment plus joli
  8. Yann93
    Non je possede s-line d'origine et sans lave glace ;)
  9. Yann93
    Tres cher car il te faut le pare choc la calandre le support plaque et les supports antibrouillard specifiques, apres je ne sais pas le prix exact. Avec un peu de chance tu trouvera de l'occasion. Pour l'arriere t'auras juste la valence a changer. C'est bizarre ces s-line sans kit carrosserie...
  10. Yann93
    Effectivement pas tres optionnée ton s line !! Tes sieges semi cuirs sont chauffants ?? Je pensais que c'etait reservé au full cuir.. Mince alors j'aimerai bien me chauffer le bas du dos avec un temps pareil :unsure: .
  11. Yann93
    Ah oui ca fait pas mal quand meme !! Par contre le mode winter.. ^^
  12. Yann93
    Juste apres le debitmetre car il n'aime pas le produit, je l'avais fait sur mon a3. moteur bien bien chaud , huile au max a froid. Et c'est parti la fumée.
  13. Yann93
    Encore un 3L.. Petit chanceux .. :bigsmile: Bon bah j'espere bien voir ton petit a4 en Topic avec photos d'ici 3 semaines alors ;)
  14. Yann93
    Peut etre vibration puis a force crac., a ton changement de culasse ils ont peut etre forcés dessus en bougeant quelque chose. mais c'est sur c'est pas normal que ca casse comme ca. J'ai deja vu un peu de fumée au demarrage sur la mienne dans cet endroit là.. hm hm..
  15. Yann93
    Oh tu las rentabilisée au moins! Tu peux passer a la golf 4 sdi maintenant , increvable aussi . :P
  16. Yann93
    oui j'ai deja fais 5000km avec le bruit mais là ca devient prononcé, donc inquietant! Dis moi quand tu demarres a froid le matin , et que tu tournes ton volant sur place , est ce que ça vibre un bon coup brievement?
  17. Yann93
    Courage alister ! Purée 660000km ta golf one? :bigthumbup: Tu dois la bichonner ttstock
  18. Yann93
    Si c'est du cuivre tu peux meme demander a un plombier de te le ressouder ^^ ! Ils ont du y toucher en changeant ta culasse.. apres j'espere que la fixation n'a pas cassé
  19. Yann93
    Super !! Une petite photo dans la voiture?
  20. Yann93
    Marrant ces options precablées quand meme. Bon courage !
  21. Yann93
    Salut adriano , bienvenue parmis nous !! J'ai hate de voir ce que donne ta b7 ;) C'est clair fait gaffe au modifs, mais si tu as une Sline ca aide a rester un peu plus raisonnable :bigsmile:
  22. Yann93
    Salut adriano , merci de ton message ca me fait super plaisir, moi qui suis un peu desesperé !! Je t'envoie un message privé. :coucou:
  23. Yann93
    fonctionne sous GS2 , merci :bigsmile:
  24. Yann93
    Perso j'ai pas nettoyé la tubulure de retour des gazs , j'ai laissé la calamine fixée dedans , ca fait office de joint vu l'epaisseur :bigsmile: :ck1: Il faut pas rouler un peu apres avoir mit le joint pour voir si le voyant disparait ?
  25. Yann93
    Du meme avis que toi ,je songe a me tourner vers de la vieille mecanique ou alors de l'essence vu le prix du carburant .Etre au diesel devient un luxe avec les emmerdes qu'on a avec actuellement.(Merde j'aurai pu rouler en 3.2!!) Mon cousin a lui cassé son arbre a came sur ton ibiza tdi 160 a 90mkm , du coup il recupere la vieille 206 sw 2l hdi 90 des grands parents ^^. Et moi je m'attends au pire avec mon a4, on verra bien, surement faire migrer mon RIB pour deux moi un peu comme toi :D Tu as fais un post sur ton a4 ?? @++
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