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a4ba
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Tout ce qui a été posté par a4ba
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Salut. Je l'ai fait moi même sur ma moto. Franchement, c'est pas mechant. Tu sort l'étrier, démontage du piston (attention au liquide qu'il contien), gros nettoyage et dégraissage. Puis avec des cheveux d'anges (je crois que ca s'appel comme ca) c'est du genre de coton mais mettalique. Tu frotte le piston après avoir enlevé les joints. Idem dans la fosse (l'interieur du corp de l'étrier). Le plus galère, c'est l'interieur des gorges des joints. A faire gentiment avec un petit tournevis. Une fois le tout bien nickel. Joints neuf. Remontage. Purge du systeme Et hop, c'est neuf pour quelques euros.
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Coup de jeune de mon A4 B5 1,9 TDI 115
a4ba a répondu à un(e) sujet de thibaut38100 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Au temps pour moi, j'était sur que tu l'avais. -
Tout ceci est vrai. Si tu commande un kit complet pour le train avant, il y a toutes les bielette et rotule suivant la marque choisie. Les amortos aussi peuvent générer ce genre de problèmes, mick a totalement raison. Tu n'as plus qu'a finaliser le diag avec tout ces éléments tu devrais t'en sortir. Bon courage.
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Coup de jeune de mon A4 B5 1,9 TDI 115
a4ba a répondu à un(e) sujet de thibaut38100 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
J'ai trouvé ca : http://www.techniconnexion.com/t13683-audi-a4-19-tdi-an-01-vitres-electriques-en-panneresolu Ca parait pas mal. Il y a deux schemas, et ils explique qu'il y a un module confort (bien sur quel c.n) sous le siege conducteur. C'est lui qui gère la montée auto. Ils disent aussi que le schema est dispo dans ELSAWIN, sauf erreur audidriver l'a! Avec ca, vous devriez vous en sortir les amis. -
Coup de jeune de mon A4 B5 1,9 TDI 115
a4ba a répondu à un(e) sujet de thibaut38100 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Les modules de montée automatique existe en effet depuis longtemps, chez COBRA (la marque d'alarme) par exemple. D'origine, elle est pilotée par la serrure ou la télécommande, il y a donc un capteur quelques part (serrures?). Les modules externes, ne fonctionnent qu'avec télécommande. Sauf si on bidouille un branchement sauvage (ou ca a changé). Il existe aussi des relais temporisé. Bref des solutions existe. De mémoire, la prise qui est branchée sur les interupteurs dans les portes n'ont rien d'exceptionnels. Le relais doit être dans le moteur (a mon humble avis). Le mieux est donc de récupérer des moteurs en casse, pour simplifier le cablage. En effet faire passer les cables des portes arrières vers la porte conducteur est a prévoir. Et copier le branchement sur celui de la porte passagé. Il est probable que la montée soit un codage VCDS, mais la, je ne metrise pas la bête comme certains. -
LEs bras de suspenssion, normalement ca fait du bruit. Mick sauf erreur viens de les changer, moi c'est fait depuis un an. En général, ca fait un bruit au freinage (presque a l'arret) ou au démarage et quand on monte sur un trotoire. Vibration dans le volant a 90/100 km/h en effet ca peut être l'équilibrage avant. A 120 dans le siege, c'est les arrières. Mais une usure anormale des pneus, a mon avis pas de rapports. En tout cas pas a ce point. Changer les pneus, c'a m'a parru évident, c'est pour ca que je n'en ai pas parlé.
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Coup de jeune de mon A4 B5 1,9 TDI 115
a4ba a répondu à un(e) sujet de thibaut38100 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
La, tu m'en demmande trop. :reflexion: Une bonne grosse recherche va être necessaire. -
Salut Parallelisme ! Peut de doute a avoir.
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Coup de jeune de mon A4 B5 1,9 TDI 115
a4ba a répondu à un(e) sujet de thibaut38100 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Un moteur de vitre électrique fonctionne normalement avec deux fils les mecs ! Faitent le faisceau vous même ! Ce qui faut, c'est le schema du bouton. Un bouton standart a 5 broches (les 2 fils du moteur, 2+, 1- ou inversement), sur les notre, je ne sais pas. Un métrix sur le bouton passagé, et hop vous savez qui est quoi. Après y a plus qu'a reproduire. Vous n'aurez pas la remontée automatique des vitres en faisant comme ca, mais es ce vraiment important ??? Si vous la voulez, alors la, c'est autre chose ! -
Avec ma boite auto en ville, petits trajets dans les bouchons Toulousain, je tournais a 8 litres.
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Salut. Il existe des faisceaux tout pret sur la bay ou ailleur. Idem pour l'avant d'ailleur
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Coup de jeune de mon A4 B5 1,9 TDI 115
a4ba a répondu à un(e) sujet de thibaut38100 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut. Bravo, t'as raison de pas avoir peur. Elle ne te mangera pas. Si je peux t'apporter quelques chose sur la hifi, pas d'hésitation. Le double din, j'y pensai, mais les accessoirs sont trop chère a mon gout. Tu le fait le faisceau ! -
Salut Tu est géolocalisé. Merci Elle commence vraiment a avoir de la gueule cette carte.
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J'ai vu des autos passer au controle En essence et en diesel qui était décalisée. Le cata est encore une masturbation au même titre que l'EGR. Ca ne sert pas a grand chose !
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Help me, Infos taille de pneus
a4ba a répondu à un(e) sujet de baboulinet34000 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut. Maintenant,assureur moi même, je confirme. Les experts regardes ce genre de choses. Ce qu'il faut en théorie, c'est être intégralement d'origine. Toutes les modifs sont prohibées. Dans la vrai vie, tans que le dévelloppement est identique, ca ne pose pas de problèmes majeurs. Rabaissement, gros freins, prépa moteur ... INTERDIT. Des pneus differents à l'arrière sur les propulsion, c'est pour une question de motricité. Sur une traction, le problème, c'est que l'avant tiendrai moins bien que l'arrière, DOMMAGE ! Je l'avais fait sur une cox (tout a l'arrière) 185/60/14 a l'avant 195/65/15 a l'arrière. L'avant ce balladait grave, mais c'était joli. -
Salut. Même sans actaliseur ton controle tech devrai ce passer sans problèmes!
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Bien venu a toi. Pense a la carte de France qui est dans ma signature. C'est quoi ta question ???
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A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
a4ba a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut. C'est un transpondeur qui est dans la clef. Peut être est il démagnétisé, essaye avec l'autre clef. D'après ce que lire a droite a gauche, il y aurai quelques rares problèmes sur phase 1 avec le faisceau. Sur phase 2, rien entendu. Par contre, si tu trouve la solution pour virer l'anti-démarage sur phase 2, je prend (en MP bien sur, on est pas des voleurs). -
Me voila de retour !!!!
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Bravo
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Salut l'ami. Me revoila !!!
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A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
a4ba a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut. Je confirme. Cette vis c'est juste une horreur. Dans quelques cas (rare), elle vient toute seule. Dans mon cas, ca a été de la masse au dégrippant a choc thermique pour finir au chalumeau. L'ENFER. -
Remise en état A4 1.9 TDI 90 AHU 1997
a4ba a répondu à un(e) sujet de geygey521 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut. Ca ressemble a un connecteur haut parleur. Tu as le même de l'autre coté ??? -
Salut a tous. Je serai un peut plus présent a partir de la semaine prochaine. En effet je passe la soutenance de mon mémoire dans 1h30. Un peut de stersse, mais rien de méchant. Les examens ce sont bien passés, y a plus qu'a soutenir. Je ne veux pas faire de pub, mais en cherchant un peut vous verrez ce qu'est mon nouveau boulot. D'ailleur si quelqu'un (un super modo par exmple peut me dire comment proposer mes services a la communauté, je suis preneur. A plus
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Salut les amis. Désolé que vous ne soyez plus d'heureux possésseurs de B5. Comme demandé, je ai enlevé de la carte. Bonne route a vous 2.