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worky

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Tout ce qui a été posté par worky

  1. de mémoire tu montes ou descend un seul cran :bigthumbup: si tu montes ou descend plus tu passes en mode manuel. :coucou:
  2. worky

    [8L]puce mtm

    :exclamation: merci de revenir au sujet initial MTM :bigthumbup: :coucou:
  3. comme tout changement il y a du bon et moins bon :bigsmile: j'ai fait le meme changement que toi, coté moteur c'est moins brutal mais bon on s'y fait quand meme :bigthumbup: la finition ca reste très bien quand meme. perso la plus grande différence c'est le chassis là :eldiablo: vraiment meilleur :bien: peut etre à éviter les premiers modèles de TDi 140 plus fragiles. :coucou:
  4. surement : ICI je te laisse refaire ta réponse dans le bon topic :bigthumbup: :coucou:
  5. pour le nivéa bébé il y a mieux. un bon tuto existe à base de savon de marseille :bigthumbup: sinon comme les autres de belles jantes de 16' ou 17 'la rendront encore plus belle :bien: :coucou:
  6. oui il y en a sur d'autres sites :bigthumbup: :coucou:
  7. est ce que ce n'est pas en Russie par exemple? ce qui expliquerait l'appareil :unsure: :coucou:
  8. @morgan : article très sympa dans le dernier numéro de "driven" sur la S2000. :coucou:
  9. très belle couleur :malelovies: :malelovies: :malelovies: :bigsmile: belles modifications et encore mieux à venir :bien: :coucou:
  10. deux voitures vraiment très différentes.... difficile de les comparer non ;) :coucou:
  11. trop belle pour etre vrai... :blink: S2000 le prix est vraiment bas :unsure: :coucou:
  12. avec plaisir :jap: :coucou:
  13. tu parles du gecko des 25 ans quattro non? ICI :coucou:
  14. merci Erty. bon puisque certains n'écoutent pas le ménage est fait. on reste sur le sujet du TTS :exclamation:
  15. :exclamation: bon on se calme et on revient au sujet initiial :exclamation: merci :coucou:
  16. toujurs dans une fourchette haute la 350 Z :hot: :hot: ca marche du tonerre avec un son envoutant :eldiablo: :coucou:
  17. en effet sublime la S2000 avec 240 CV :eldiablo: par contre pour en trouver une a 15 000 euros... :( :coucou:
  18. tiens avec le chassis sport : belle couleur en + ICI :coucou:
  19. mince je suis pas là à cette date :( je serais venu voir ta TT :malelovies: :malelovies: au plaisir :coucou:
  20. j'ai eu la golf 3 16S anniversaire :bigthumbup: :malelovies: mais niveau tenue de route et freinage.... je reste sur la clio RS :bigsmile: :coucou:
  21. une qui peut etre pas mal : clio RS :eldiablo: marche très fort budget raisonnable :bigthumbup: :coucou:
  22. sur la finition j'ai aussi des doutes... sans etre aussi affirmatif que d'autres la finition Audi est citée en exemple. la finition Porsche est bonne mais pas encore au niveau d'Audi meme si celle-ci peut parfois etre décevante. j'en ai meme parlé avec des commerciaux Porsche qui avouaient la qualité Audi. après ca n'enlève rien aux qualités extraordinaires qu'elles peuvent avoir. :coucou:
  23. les chronos ne sont pas les memes entre une cayman S et une 997, encore plus une 997 S. la 997 est quand meme plus performante, plus puissante c'est logique. ceci dit la cayman n'est pas ridicule pour autant :jap:
  24. un roadster c'est pas un cabriolet? :blink: :coucou:
  25. si je peux te rajouter un petit peu : quand tu es à bord d'une Porsche le son du moteur est absolument démoniaque :eldiablo: :malelovies: c'est vrai que le 2.0 TFSI est excellent mais rien à voir avec un 6 cylindres :rolleyes: l'entendre monter les tours en hurlant jusqu'à la zone rouge est un grand moment :hot: perso mes quelques expériences ont été gigantesques :ange: c'est vraiment la voiture de sport par excellence :jap: :coucou:
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