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Psychepilgrim

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Tout ce qui a été posté par Psychepilgrim

  1. Ah ok je comprends mieux, oui en effet ventilé pour moi et donc en 22mm. Du coup tu pars sur quel montage? Ciao.
  2. Juju, il n'y a pas de raison que ca ne passe pas avec les jantes d'origine en 17 car à l'avant on est déjà en 320mm, donc 300mm ca doit passer ;-) Je compte aussi garder les jantes d'origine, très solides et discrètes + look origine. Je pense qu'il va falloir supprimer les caches poussière, c'est à mon avis la seule modif à effectuer pour faire ce montage. Bien sur au programme durites avia (X6) + RBF600. Pour l'étrier je ne sais pas de quelle phase il est, mon auto est du 04/99, facelift mais horloge analogique c'est une phase 1.5 on va dire. Je sais qu'il y a eu beaucoup de montages différents niveau freins sur les chaines d'assemblage à l'époque... Bonne chasse pour les pièces, ciao.
  3. Salut Juju, il y a aussi la solution des disques de S4 B6 en 300mm avec cales 034 MOTORSPORT + ebc Yellow (étriers d'origine) complètement plug&play sur nos S4 B5. Je fais le montage à la fin du mois, après le rodage je vous fais un retour, ciao.
  4. Ok Black Monster, merci pour l'info, je vais prendre 1 litre, ciao.
  5. Tout autre chose, je vais m'occuper des mes freins arrière fin avril : disque percés ZIMM de S4 B6 en 300mm + cales 034MOTORPORT + plaquettes EBC Yellowstuff + durites avia + RBF600. Savez-vous de combien de RBF600 je vais avoir besoin, le flacon de 500ml sera suffisant pour une purge complète ou je dois en prendre un litre? Merci de votre aide, ciao.
  6. Merci Staifan, en effet il faut à mon avis que je ne dépasse pas le 15mm, ce soir je prends des mesures sachant qu'en plus l'auto est déjà rabaissée d'environ 30mm, ciao.
  7. Magnifique, d'habitude je ne suis pas branché "grosses berlines" mais là j'adore! Bravo et bonne route!
  8. Ok Cka, je vais faire comme ca, merci et bon courage pour ton embrayage!
  9. Très belle auto, bienvenu ici et plein de bonheur à son volant encore longtemps!
  10. Merci Cka mais ma bétallière n'est qu'une S4, pas une RS4, jantes et ailes différentes, je vais encore réfléchir et attendre des retours de cales en 20mm pour S4, sinon je prendrai du 15mm, ciao et merci encore.
  11. Magnifique, A4..., allroad..., TFSI..., super combo!!!
  12. Oui Cka, en effet je prefererai des H& DRA mais en 20mm j'ai peur que ca sorte trop, tu as mis combien de chaque côté?
  13. Merci les gars mais je cherche en 15mm (30mm par essieu), j'ai peur que 20mm de chaque côté ca fasse trop même en jante d'origine, vous en pensez quoi les possesseurs de S4 B5? En 40mm j'ai trouvé ca moins cher que chez "ellargisseurdevoie.com" et H&R : http://www.ebay.fr/itm/190797279104?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648
  14. Merci Cka pour ta réponse rapide. Tu as monté quel épaisseur de cales? Juste avec des boulons de roues plus long, c'est tout et pas de vibrations ou autres désagréments? Ciao.
  15. Salut à tous, Je cherche des élargisseurs de roues pour la S4 en 30mm (15 de chaque côté) en système DRA de chez H&R, après plusieurs recherches je ne trouve rien! Uniquement à partir de 40mm... Avez des liens à me suggérer et dans le cas ou ca n'existerai pas en 30mm, avec les jantes d'origine le 40mm (là j'ai plein de liens Ebay) serait ok? Ciao et merci d'avance pour vos lumières.
  16. Arvi et bienvenu, RS4 B5...De Vincy...74 du tout bon tout ca, bonne route et bq de plaisir à son volant!
  17. Salut, sur S4 B5, ZIMM percés + plaquettes EBC Yellow aux quatre coins, ca freine mieux et grâce à EBAY+OSCARO c'est vraiment abordable..., vas y les yeux fermés!
  18. Hello, toujours pas pu tester cette appli, pas la bonne ligne droite au bon moment ou ma compagne dans le siège passager ;-) Dès que c'est fait je vous tiens au courant, ciao.
  19. Belle acquisition, bravo, beaucoup de plaisir à son volant!
  20. Bon choix!
  21. Ahhh oui quand même!
  22. Kit reçu semaine dernière, plus de 3 mois pour être livré, faut pas être pressé! A tester donc...
  23. Nickel, la peinture est toujours en place sauf aux endroits où j'ai frotté :mur: , longue vie à ta jaune!
  24. Salut Perfexpert acheté, calibré, je vous tiens au courant dès que j'ai pu faire un test. Si j'ai bien compris pour un test de puissance (téléphone bien calé), on passe la 1ère tranquille, on lance l'appli dès le GO affiché sur l'écran on passe la seconde accélère à fond et on lâche l'accélérateur, c'est ca? Ciao.
  25. Salut Matheus, belle jaune, alors tu vois finalement qu'on y vient au break/avant ! Bonne route, tes roues hiver sont tjrs sur mon break ;-) Ciao...
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