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MarcT
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Je suis curieux de savoir aussi. J'ai toujours acheté mes voitures neuves en concession en pensant aux contacts humains et au SAV derrière. Je ne dis pas que j'ai raison, je n'ai connu que ce système, au détriment de remises bien moins importantes hélas. Est ce que le SAV est aussi bien si on passe par un mandataire ? Par exemple j'ai toujours eu un véhicule de remplacement gratuit avec ma concession. Le gars des accessoires me fait toujours de belles remises aussi, sur les jantes par exemple. Idem à l'atelier. Si on cumule tous ces avantages est ce que la différence avec le mandataire est toujours aussi intéressante ?
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C'est hard connaissant le prix du changement d'une courroie. Euh c'est quoi RAC ?
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Ma configuration A5 Sportback et mes doutes
MarcT a répondu à un(e) sujet de mano07ch dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Avec un p'tite photo ça serait sympa :bigsmile: -
Merci pour ces précisions FBL. Ne passe surtout pas ton chemin ! Je suis admin de 2 forums (FR et US) sur un sujet très différent et je ne cesse de répéter que c'est justement les débats et les différences d'opinions qui enrichissent les forums. On peut discuter entre adultes en toute courtoisie, sans pour autant être d'accord sur certains points, on partage tous la même passion à la base, c'est simplement sur certains détails que nos avis divergent, et tant mieux, sinon on se ferait ch**r à se dire "ouais cool t'as raison" à longueur de journée.
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Justement c'est un point qui m'intrigue aussi. Si je prends un TDI 2.0 143cv et un TDI 2.0 170cv par exemple, n'est-ce pas exactement le même moteur mais avec une carto différente à la base ? Donc Audi fait un genre de reprog aussi non ? Je n'y connais rien, je demande...
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J'aimerai me tromper mais de ce que j'ai lu ici ou ailleurs, je n'ai jamais lu quelqu'un dire "j'ai déclaré ma reprog à mon assureur et tout s'est bien passé moyennant un passage à la DRIDRE." Si ça se trouve tu as raison et la formalité est très simple, mais bizarrement j'ai des doutes, les assureurs aiment bien les données constructeurs, ils n'aiment pas quand ça 'dépasse' de leurs fiches...
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Désolé mais je n'ai pas vu de question réelle, et je dis ça en toute sympathie. Si tu parles du point 2 sur les assureurs tu connais d'avance la réponse, personne ici n'a déclaré sa reprog à son assureur à ma connaissance, et les personnes concernées savent pourquoi, la réponse sera négative car la modification sera assimilée à un "traficotage" de moteur. 11 points dont 2 récupérés après 12 mois sans infraction à chaque fois. Les 3 seules fois où je me suis fait attrapé c'est pour un dépassement de 1 à 3km/h. Je ne suis pourtant pas un exemple, j'ai la mauvaise habitude de ne pas respecter le 130 sur autoroute sinon je m'endors (véridique). Encore une fois tu fais la même erreur de jugement que guyguy, une reprog n'apporte pas une grosse puissance en plus, par contre le couple supplémentaire t'apporte une reprise très agréable, tu montes plus vite dans les tours sans pour autant taper le 200km/h à tout va, toute la nuance est là.
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ça par contre j'aurais évité, c'est pas super comme réponse, une A5 reste une A5, peu importe le moteur, sinon on tombe dans le "j'en ai une plus grosse que toi donc je t'ignore" comme déjà vu dans le forum S5/RS5 d'à côté. @ Auditif : donc si un assureur te prenait en charge avec une reprog 'officielle' tu passerais du côté obscur de la force tuning-jacky ? :bigsmile: Pour quelle raison dans ce cas vu que tu sembles dire que ça ne sert à rien ? pour "taper plus dedans" aussi du coup ? Mais alors quid de ton point 3 ?
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Il me semblait avoir répondu de façon soft et courtoise. Pour le reste inutile que j'use mes doigts sur mon clavier, tu as un avis très tranché sur la question et semble savoir mieux que les intéressés eux-même pourquoi ils passent par la reprog ou le boitier. Par contre je me permets juste de te dire que la comparaison avec le tuning-jacky est un peu déplacée et lourde. Le covering du bas de ton PC avant n'en fait pas parti je suppose ? Pourtant ce n'est pas prévu en option chez Audi il me semble ? :) (désolé moi non plus je n'ai pas pu m'empêcher la comparaison)
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J'en pense que je suis d'accord avec toi, une réparation pour défaut constructeur doit être intégralement prise en charge, pièces et main-d’œuvre, une BVA sans huile ne pouvant pas fonctionner, j'ai du mal à comprendre la logique d'Audi :unsure:
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Reprogrammer une carto ou ajouter un boîtier ne veut pas forcément dire aller plus vite guyguy, le plus important dans l'histoire c'est le couple, il fait réagir le moteur plus rapidement, très pratique pour doubler sur une route de campagne par exemple ;)
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De toute façon, au risque de me faire des ennemis, le rouge de série Audi est très laid, il tire sur l'orange, j'ai eu une A1 rouge en prêt, bonjour la couleur... Voici une A5 Facelift rouge - Rouge Misano apparemment car sur Sline - enfin si on peut appeler ça "rouge" :rolleyes: http://www.youtube.com/watch?v=nlVEswYCGsI&feature=player_embedded
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J'ai !
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:blink: Normalement ils prennent en charge oui, c'est clairement un défaut de fabrication !
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Ma configuration A5 Sportback et mes doutes
MarcT a répondu à un(e) sujet de mano07ch dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Celui là ? Amazon Vivement ton retour car ça m'intéresse, notament au niveau de la stabilité sur la grille de ventilation. -
Ma configuration A5 Sportback et mes doutes
MarcT a répondu à un(e) sujet de mano07ch dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai hâte de lire ton retour car je cherche une solution aussi, la plus discrète possible. Tu l'as acheté où sans indiscrétion ? Moi je continue d'utiliser iCoyote pour iPhone, 50€ par an c'est vraiment rien vu tout ce que j'ai évité grâce à lui, et c'est l'appli routière qui regroupe le plus d'utilisateurs donc la plus fiable pour les radars (oups pardon, les "zones à risque" depuis janvier 2012). Non, ils sont 100% légaux depuis les mises à jour. La loi du 4 janvier 2012 leur a obligé a changer certaines choses, ce ne sont plus des avertisseurs de radars mais des "Assistants d'Aide à la Conduite", donc les radars fixes ont été remplacés par des "zones de danger" et les radars mobiles par des "zones à risque", les zones étant signalées sur des tronçons de X kilomètres et non plus sur des points précis, mais le principe reste le même. -
Ma configuration A5 Sportback et mes doutes
MarcT a répondu à un(e) sujet de mano07ch dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Pas trop d'accord avec ça, je préfère personnellement acheter une voiture avec GPS intégré - même si dépassé - qu'une voiture sans, et la réalité du marché de l'occasion est ce qu'elle est, Marcoombre a raison pour la revente, pour 2 annonces équivalentes, celle avec GPS partira plus vite. Par contre on est d'accord sur le prix prohibitif du GPS intégré chez Audi et sur les MAJ à 200€ qui devraient être offertes aux clients tous les ans <_< -
C'est pareil pour toutes les marques, pas seulement Audi, et c'est normal, les turbo n'ont pas tous le même son. J'ai eu 2 Laguna neuves coup sur coup il y a quelques années : la première aucun bruit, turbo silencieux. la deuxième le turbo sifflait dès la sortie du concessionnaire, inquiet et n'étant pas habitué à ce bruit je me rend au Renault le plus proche pour m'entendre dire "c'est normal monsieur, chaque turbo est différent, certains sifflent et d'autres pas". Jamais eu un pépin avec, aucune réparation, nada.
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Sympa comme fixation ! J'ai juste peur que cette étape abime les plastiques (oui je suis hyper maniaque) :
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Sondage palettes au volant Audi
MarcT a répondu à un(e) sujet de A1 Sport dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Très jolies, par contre dommage pour le scotch double-face sur un produit de cette gamme, même si on comprend que l'intérêt est de na pas abimer les palettes d'origine. -
+1, une portière électrique est censé se fermer toute la durée du véhicule, ce n'est pas une pièce d'usure à proprement parler.
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Concours du mois de Mars - les candidatures
MarcT a répondu à un(e) sujet de LaurentMetz dans Les Concours Photos
Voiture : A5 Sportback S-Line Lieu : Carinthie, Autriche Date de prise de vue : 19 août 2011 Commentaires : Quelques minutes après cette photo, une averse de grêlons à faire peur... -
Etrange, j'ai eu aucun mal sur mes 18", ils glissent tout seul, même les yeux fermés, par contre mes écrous ne sont pas aussi enfoncés que sur les jantes 5 bâtons, mais même...
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Le post de mon A5 3L TDI Sline
MarcT a répondu à un(e) sujet de marco_777 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai reçu l'email mais quel est le programme exactement ? Pour 795€ on te prête une voiture au moins ? -
Edit : j'ai regardé les concours précédents et j'ai répondu à ma question ;)