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kaf974-20vt

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  1. kaf974-20vt
    sa roule tiens nous au jus
  2. kaf974-20vt
    Salut Cuben, le capteur de sural est incorporé au calculateur ( uniquement sur le moteur AEB contrairement au autre 1.8t ) donc inutile de le chercher lol pour le robinet je l'ai mis tout simplement à la place de la N75, tu le ferme a fond, et tu l'ouvre petit a petit jusqu'a avoir une coupure ( pour ma part c'est 1.0bar consigne de cartographie ). A+
  3. kaf974-20vt
    ta pris celui ci? : http://www.ebay.com/itm/160535431741?item=160535431741&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2560a84a3d&vxp=mtr
  4. kaf974-20vt
    6h30 tu as modifier quoi pour le monter? ouaip pour le calculo bat je te l'avais dis :) suffi de mettre un robinet de pression et de le bloqué sur 1.0bar comme ma voiture et sa résou le souci :) sinon je peux t'envoyer un eprom prenant en compte ta configuaration... pk ne pas avoir pris un K04-015? car en comptant la pause photo y'en a pour 2h maxi de montage lol enfin niquel tu es arrivé à bou du montage lol je viens de voir les photo t'es sur que c'est pas plutot un K04-015? ta un lien de la ou tu l'a acheter?
  5. kaf974-20vt
    k04-001???? lol tu va jamais pouvoir le monté c'est pas fait pour se monter sur A4 1.8T/PASSAT 1.8T c'est le K04-015 pour nos voitures, le K04-001 c'est pour les 1.8T avec le moteur classic les brides de turbo sont inverser sans parler que le coté échappement n'est pas du tout identique.... Tiens nous en courant :) Un k04-015 c'est effectivement un K03 amélioré sa reste soft mais il faut bien exploité tu peux en tirer de bonne perf...
  6. kaf974-20vt
    Salut, si tu achete le turbo neuf pas besoin de la regler. par contre une fois le K04 monter, en roulant mon calculateur va se mettre en safemode car tu va depasser la pression d'origine puisque les WG sont différente.
  7. kaf974-20vt
    Salut Wawa loool ouai toujours à la traine lol mais normalement semaine pro je reçoi mon fichier avec ma nouvelle carto "soft" lool ouai mais pour les photo j'arrive plus a les heberger comment on fais deja??
  8. kaf974-20vt
    Salut Nical, pas de souci fais nous partager tout sa :)
  9. kaf974-20vt
    je boss pas jeudi si tu veux qu"on demonte sa :)
  10. kaf974-20vt
    Salut Nical alors le montage en GT35 sa en ai ou?
  11. kaf974-20vt
    mdrrr bé passe me voir on essaye de faire sa ensemble :)
  12. kaf974-20vt
    elle est fissuré ou elle s'emboite par coorectement? elle est fixé par un clips?
  13. kaf974-20vt
    sa va sur ton turbo sa? sa ressemble a une pièce monté sur le turbo K03S sur golf 4 GTI
  14. kaf974-20vt
    ok pas de souci :) j'ai fais pas mal de prépa sur 1.8t et j'attaque la 3 eme sur A4 . C'est quoi la piece? car je vois pas ton image...
  15. kaf974-20vt
    Salut à tous, voila la petite vidéo de vendredi soir :) Test contre une LEON CUPRA 240ch stock
  16. kaf974-20vt
    Salut Mante, je suis du 94 on peut essayer de regarder sa ensemble :)
  17. kaf974-20vt
    salut ta trouvé une solution?
  18. kaf974-20vt
    salut, tu peux commander tes durites chez audi ou dans un VAG :) c'est simple a changer faut juste un peu de temps
  19. kaf974-20vt
    salut a tous, bientot la carto en place BY Revlimit :) quelque modif mais je n'arrive pas a heberger les photos. passage au powerdyne 215ch et 320nm loooool sa fait plaisir
  20. kaf974-20vt
    Salut a tous! hier journée mécanique, changement de mon circuit de LDR qui était fissuré... j'ai également trouvé quelque fuites, et ya rien a dire, sa marche bien mieux :) quelque test : A4 vs SEAT LEON CUPRA 225@285 (MAISON) > je suis deux bonne voitures derrière A4 vs AUDI S3 265@307 (BR PERFORMANCE) > je suis trois bonne voiture derrière se soir quelque test encore de prévu :) A4 vs AUDI A3 1.8T 150@240(MRC) > je suis
  21. kaf974-20vt
    Salut Fred demain soir y'a le rasso Speed Night (ancien CRZ) à saint thibault des Vignes (77) tu n'y va pas par hazard??
  22. kaf974-20vt
    Sa roule prochain barbeuc tu met mon nom sur la liste lol
  23. kaf974-20vt
    7150 sa va encore! je ne disai pas forcement pour les runs WaWa, mais aussi pour la passer au banc, au liquide gauge ou autre :) excuse moi de pas avoir ton age lol je deconne! j'en profite aussi car une fois que y'aura un bb sa sera différent... en meme temps j'ai encore le temps lol
  24. kaf974-20vt
    Ha oui tu métone!! tkt je sais bien je sort d"une léon prépa k04 +275ch la chassis est vraiment différent loool ok bat a l'occasion on pourra se croisé alors pour discuter ou autre :) tkt le poid je sais bien que c'est un frein, tout les s3 reprog + ligne que j'ai testé ne passe pas devant moi car l A4 est certe moins puissance mais surtout plus légère de 200 kg ( meme si j'en fais 120 lol ) mais la boite 5 longue aide vraiment :) @WAWA : 7300 sa me parait beaucoup généralement sur les prepa ils les mettents à 7200, pour savoir si c'est utile de pousser jusque la faut faire un log ou la passer au banc ou liquide gauge etc etc pour savoir à quel moment tu as ta puissance max et a quel moment elle chute. En gros faut que tu viennes passer une soirée sur Paris hien ^^ looool
  25. kaf974-20vt
    Nan WaWa ABT ne décale pas trop les rupteurs, moi avec rupture d origine à 6800 je monte a entre 173 et 175.... donc tu devrais prendre pareil si jamais tu test! Pas mal Fred, pour moi les 162 gramme je les ai de 5800 à 6800 d'après mes logs et mes courbes au liquide gauge Fin de prépa je devrais etre entre 225 et 235 si tout se passe bien :) Y'a pas de concours Fred, c'est pour le fun! Par contre si ton s3 sort plus de 265ch et que tu passe du coté de Vémart ou Férriere sur Paris on essai de se capter :)
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