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kaf974-20vt

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Tout ce qui a été posté par kaf974-20vt

  1. Salut, je pense que c'est possible mais avec des modifications ... y'a pas d'air secondaire sur l'AGU?
  2. Salut, pour la dump tu veux quoi? une a décharge? (pshiit) ou recirculation? (idem d'origine)? bon courage pour les travaux.
  3. Salut WaWa, bat écoute avec grand plaisir! du coup tu es plutot du 33 ou 76? car le 76 encore sa va c'est plus pret lol laisse moi rajouter quelque ch parce qu'avec tes 240ch ABT j'ai aucune chance lol
  4. Hier soir petite sortie comme on les aimes et comme d'habitude petite vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=ZtpjbtweXbM&feature=channel&list=UL Avec un R32 avec de la pièce bien en forme :) ! sa fais plaisir
  5. kaf974-20vt

    Alarme A4 B5

    Salut, la vrai question est quelle est ton budget?
  6. kaf974-20vt

    turbo hs 1.8T

    Si tu résoud pas ton souci dans 01 mois j'en aurai un pour toi avec meme pas 25 000 kms....
  7. Salut a tous, un peu de bricolage en ce moment. Donc bat changement dujoint cache culbu, nettoyage et petite touche perso du compartiement moteur : mais souci avec les photos sa ne se charge pas. :mur:
  8. Salut l'ami pour la reprog tu veux faire sa chez qui?
  9. http://www.youtube.com/watch?v=78SXDyUETmE&feature=channel&list=UL Le dernier montage de la soirée...
  10. Salut, comme prépa si tu fais comme la mienne tu les aura a l'aise ^^ Voici la seul vidéo de la soirée de vendredi : :coucou:
  11. Salut WAWA merci je me demandé aussi quand tu allé le faire :bigsmile: <_< lol Je mes les vidéos dès que je les ai :coucou:
  12. Salut à toi l'ami :coucou: Merci, pour le moment c'est très soft. Tu verra la deçu un vrai régal de préparer. Tu souhaite faire quel prépa de ton coté?
  13. J'ai pu filmé que contre la GOLF 4 GTI car y'a qu'a ce moment qu'on été deux dans la voiture. Je récupére les vidéos avec mon pote, et je vous mets sa ligne :coucou:
  14. Bonsoir à Tous, de retour de soirée. Une bonne soirée comme on les aime avec quelque perturbation ^^ Pas mal de petit test effectuée ( une seul vidéo malheureusement ) : - Golf VI GTI TSI 210ch(ligne+admission+ Reprog BR PERFORMANCE ) Puissance estimé +ou-265ch > départ à 70 km/h je suis 3 bonnes voiture derrière > départ à 100 km/h je suis 5 mètres derrière - Golf V GTI 2.0TFSI 200ch (ligne+admission+Reprog 02 REPROGRAMMATION ) Puissance estomé +ou- 265ch > départ à 60 km/h je suis 3 bonne voiture derrière > départ à 100 km/h je suis 5 mètre derrière - GOLF IV 1.8T 150ch (Reprog 02 REPROGRAMMATION ) Puissance estimé INDEFINI par le proprio ( vidéo à venir ) > départ à 60 km/h je suis 4 bonne voiture devant > départ à 100km/h je suis 4 bonne voiture devant Le reste c'était pour le fun ^^ Je suis plutot satisfait du résultat contre les véhicules TSFI et TSI ^^
  15. Se soir gros rassemblement, j'essayerai de faire un max de vidéos :rolleyes: :bigsmile: :bigsmile:
  16. Derien pas de souci, pour ma part c"est ce que je vais prendre :bigsmile:
  17. Pour ma part oui, car pour allez cherchez les cv les soudures on tendance à pété au bout de 03 mois... Dans ton cas si c'est pour l'ésthtétique c'est sur sa fais joli :malelovies: Mais si tu veux plus de 260ch je dirais de mettre plutot sa : http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A4-1-8T-LONGITUDINAL-TURBO-CAST-EXHAUST-MANIFOLD-/200623006159?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eb61021cf Après ce n'est que mon avis personnel qui à été basée sur des retours d'expérience :coucou:
  18. Merci bien l'ami :bigsmile: :coucou: Dès que j'aurai un peu de vacance je vais essayer de trouver ce problème :unsure:
  19. Tu as bien raison!! Pour le turbo et le collecteur tu trouvera ton bonheur en Angleterre, prix raisonnable et surtout qualité irréprochable pour le prix :rolleyes: :bigsmile:
  20. Ok merci de ton expérience sur ce véhicule.
  21. 180/200 tu peux les sortir avec le K03. Pour ce coup je te conseil uniquement un décata, un filtre admission et une gestion. Par contre la à 200ch suivant la plage d'utilisation tu sera casiment au max du turbo. Pour plus de fiabilité tu peux sortir 200ch avec un K04, dans ma config actuelle, tu ne sera pas deçu :coucou: :coucou: :coucou:
  22. Oui pas de souci :bigthumbup: Quand j'ai vue que sa déconné toujours une fois la pièce changer, j'ai controlé au VAG COM et j'ai également fais des logs et aucun souci c'est bien à 90°. Merci quand même d'avoir fais la remarque :D Pour l'aiguille d'essence tas pas une idée?
  23. Pas trop fan des collecteurs spaguetti inox. Un bon gros conduis normale je dis OK. J'ai tellement vue des collecteurs inox spaquetti s'ouvrir passer les 280ch.... sa ma calmé :angry: :bigthumbup:
  24. L'aiguille Monte et redescente. le thermostat est neuf. Au VAG COM sa reste toujours à 90° Quand je tape sur le compteur sa se met à 90 :bigsmile: mais j'y pense pas tout le temps :bleble: :bigsmile: Sa me fais exactement la meme chose pour l'aiguille d'essence :P
  25. Salut Audidriver, je te rassur l'aiguille déconne idem pour l'essence apparemment une maladie sur ces voitures la. Je roulais depuis déjà une bonne heure :bigsmile: Mes voitures je les bichonnes :bigthumbup: :bigsmile: :unsure:
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