bpawaa

@Sugeman il faut que je regarde ce qu'il y a dessus. La voiture est au garage, le système est éteint.... avec le confinement, je ne sais pas trop quand je vais remettre la clé dans le contact

@alv0 : aucun câble visible. Consulte mon topic ci-dessous A tous : désolé pour le délai J'ai fait un topic dédié à mon retour d'expérience ici : https://forums.audipassion.com/topic/229267-ma-dashcam-blackvue-dr750s

Bonjour, Suite à mon topic pour une aide au choix pour une dashcam, je ne vous ai jamais fait de retour d'expérience. Désolé pour le délai.... Le topic initial : https://forums.audipassion.com/topic/213774-dashcams-surveillance-à-larrêt/ Petit retour donc sur mon Blackvue pour les personnes intéressées par une dashcam. Matériel : Blackvue DR750S 2CH (avant et arrière) Powermagic Pro (pour le mode parking) Filtre polarisant Carte SD 128Go Installation des dashcams : 3M fournis très puissants. Compter quelques secondes pour coller. Passage des câbles : très facile avec les outils fournis, compter 10/15min. J'ai passé les câbles dans le ciel de toit, descente vers la boîte à fusibles conducteur. Passage côté passager jusqu'à derrière via les garnitures de toit et joints de portes pour la cam arrière. Démontage protection de la charnière du coffre pour passage des câbles jusqu'au milieu du parebrise arrière. Branchement dans boîte à fusibles : Dashcam -> powerMagic PowerMagic : Acc+ -> Fusible A2 Battery+ -> Fusible B1 Ground -> Vis au dessus des fusibles Rangement de tous les câbles dans l'espace au dessus de la boîte à fusibles et powerMagic collé au 3M sous la boîte pour rester discret mais facilement accessible quand même. Après env 14mois d'utilisation : - réglages des sensibilités pour tous les modes très avancés - personnalisation des infos sur la vidéo - mode cloud et wifi direct faciles à utiliser - très bonnes qualités de vidéo jour et nuit - mode parking : efficace et grande autonomie avec le powerMagic (+36h, pas testé plus) Sensibilité très fine si voulu, peut détecter un petit coup de portière ou de sac - mode route : discret et pertinent une fois la sensibilité bien réglée. Au début il m'enregistrait un incident quand je démarrait un peu fort, ou dans un rond point pris un peu vite Juste un peu compliqué avec les dos d'âne, mais bon. - 128Gb très suffisants - installation complète en 20min, et environ 1h de plus avec essais routier pour ajuster la configuration à mes besoins Je recommande très vivement ce produit. Je l'ai acheté chez edr-auto.fr que je recommande également très fortement. Suite à un problème de mise à jour ils m'ont échangé la cam très rapidement et le sav était très pro et très joignable. En effet je l'avais aussi appelé au début pour une question sur le powerMagic. Très bonne expérience pour ma part.

Trop belle!!! Hey, je me souviens avoir eu un coffre aussi bien rangé.... on payait encore en francs [emoji23][emoji1787][emoji28]

Bonjour bonjour. Pour ma part je trouve le 204cv un peu léger et le quattro par contre indispensable sur ce type de véhicule. Quel confort de conduite et quelle sérénité sous la pluie, la neige ou en virages. Je te déconseille la multitronic qui est vieillanssante. De quelle année la voiture ? La STronic est de mon avis la meilleure boîte. Une efficacité redoutable, et elle a fait ses preuves de fiabilité. Il faut juste que les propriétaires aient bien respecté son entretien. Je pense qu'une 245 sera le meilleur compromis. Voir peut être à descendre de finition ou prendre un peu plus kilomètrée si le budget ne va pas pour la 245.

Oui, donc plutôt vers les 200eur. Tu as des moins cher, mais souvent le process de réparation est discutable. Les 2 / 3 sérieux que j'avais consulté avaient quasiment les mêmes tarifs

Il y a un peu partout des sociétés qui font les réparations. Sur du 20" il faut compter 200/300eur, selon la profondeur et le travail que ça demande, avec quelqu'un de sérieux. Mais sinon, elle est vraiment splendide!!! Juste la baguette chrome à l'arrière, je comprends pas Audi sur ce choix esthétique... mais bon, elle reste magnifique !

Sinon j'habite pas loin, je peux te la chercher [emoji12] Et puis tu sais, un avis extérieur c'est toujours bon à prendre ^^

Il y a un mode éco sur nos voitures [emoji12]????

Ok, à valider par les "pros" sur le forum. Pour moi les tiptro sont réservés aux gros moteurs.... La garantie légale de 5ans c'est à partir de sa mise en circulation. Un peu comme une décennale pour une maison. Si tu es abonné tu peux checker cet article : https://www.autoplus.fr/_archive/1358/1086285

Sinon, avec les codes options du carnet du véhicule tu peux chercher. Il y a un site dont j'ai oublié le nom. Tu tapes à la chaine les codes, et ça te sort la liste des correspondances

+100 avec@AL49 Bon ça dépend des régions alors je pense, parce que chez moi ça laisse à désirer. Une chose en tout cas est sûre, Norauto n'a ni l'équipement ni le personnel adéquat. Je pense que pour bien faire il faut aller voir sur place. Les franchises (type PointS) sont souvent pas mal. Et en général, la meilleure source, c'est le bouche à oreille. Fais le tour de tes potes et collègues qui ont des grandes jantes pour voir où ils vont. Au-dessus de 18" ça devient vite du n'importe quoi, et les griffures sur les jantes ne sont jamais prises en charge....

Salut. Pour ma part je te conseille le réseau officiel. Tu es sous la garantie de ton achat, et même au-delà, tu as la garantie légale qui est de 5ans. C'est la loi, c'est comme ça. Toute panne prématurée doit être prise en charge au moins en grande partie. Tu t'épargnes aussi les "ah mais vous avez bidouillé, on ne peut pas prendre en charge " Sur le 204 c'est une Stronic, la tiptro c'est sur les gros blocs.

Très bonne idée, ça permet aussi d'étaler le budget Ça fait des années que je commande régulièrement chez eux, tu peux y aller les yeux fermés. La qualité de service est là aussi. En cas de doute tu peux même les appeler, ils sont au top Ça me fait aussi ça.... trois ans et demi après ^^

@Ludo067 essaie de prendre tout de suite un pack hiver complet. C'est sûr, niveau budget ça pique, mais tu évite du démontage/remontage de pneumatiques sur tes belles jantes, avec tous les risques que ça porte. LDprestige a toujours de bons tarifs sur des replicats, et niveau qualité c'est au top.

Wo-aw!!! Très belle!!! Ces jantes sont top, quelle dimension ? Le pack black je kiffe.....

Ok, du coup tu auras les options en détails

Salut. Ce n'est pas l'intérieur Sline pour moi. Pour le chassis, seul le VIN te donnera l'information/la confirmation

Personnellement je ne fais pas confiance à quelqu'un qui met des photos bidons pour attirer le chalant. Les pros sérieux, quand le véhicule arrive, ils le nettoient, prennent des photos et postent l'annonce avec ces photos. Et si quelque chose va changer (jantes abimées par ex), c'est précisé dans l'annonce. Je ne suis pas entrain de "casser ta joie", mais juste de te dire de rester vigilant. Beaucoup n'ont aucun scrupules. J'ai déjà annulé une vente en arrivant sur place car le "pro" n'avait pas mentionné des rayures sur le pare-chocs arrière et ne comptait pas les prendre en charge. "C'est 3x rien" selon lui... Si des roues hiver sont fournies, vu le budget que ça représente, c'est précisé dans l'annonce, surtout si ce sont des rotors ou autres style Audi.... Toutes les photos que tu as sont "sans décor"? Si oui, c'est louche. Je ne vois pas le gars passer du temps à retoucher 200 photos juste pour faire beau....

Un peu louche ces vendeurs qui prennent des photos standard plutôt que du véhicule lui-même.....

Tu as commandé une voiture sur la base de ces 2 photos seulement ?? [emoji15]

J'avais une A4 B8 en Daytona et montée sur Rotor.... config qui déchire ! Elle est belle et l'intérieur envoie du lourd... bonne attente

Woaw, très bel Allroad! 50/60k kms par an?? Il va kiffé ça ton Allroad et toi avec par la même occasion. Le 313 c'est comme un Bouvier ou autres chiens de troupeau, ça demande qu'à sortir et se défouler ^^

@AL49 ok merci. L'ancien je ne pense pas, je l'ai achetée en 2017. Et au garage en tout cas ils m'ont rien dit. Donc, soit pas fait, soit pas eu de problèmes avec. @Seb Bmo il faut bien y penser, c'est clair... Dingue d'en arriver à douter de Audi !!!! ^^ @Pretorius bon courage pour tes démarches

@tic +1 pour l'essence. Même avec 25k par an, l'agrément est tellement mieux... Je suis en diesel car je n'ai pas trouvé d'essence qui m'allait à l'époque où je cherchais. Je fais entre 20 et 30k par an, j'ai toujours eu des essences et la prochaine je ferais le max pour en ravoir une. D'autant que le prix à la pompe n'est plus si différent et l'entretien est quand même moins cher sur un essence. Le surcoût à l'utilisation n'est donc pas si terrible. Pour ton budget, je pense que oui tu peux trouver ton bonheur sans faire un énorme compromis sur la motorisation. Et puis, même si ça devait ne pas aller, il vaut mieux prendre une bonne motorisation de 160/170k kms qu'une "poussive" de 120k qui aura forcément été plus sollicitée et poussée dans ses retranchements... @Totor443 Tu veux la lui vendre? lollll....