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bpawaa
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Consommation d'huile sur A4 TFSI 211
bpawaa a répondu à un(e) sujet de Tm10 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Quand tu vas dans le menu "CAR" pour l'appoint d'huile, il te l'indique. De mémoire, il faut que ton moteur ait un peu tourné avant de refaire l'appoint. Pour ma part, A4 B8 de 2013, j'ai fait 38000kms entre 2 révisions (oui je sais, c'est po très Audi-Approuved, lol) : ajout de 0.2L au bout de env 32000kms. Pour ce que ça peut servir à quelqu'un :icon6: -
Ma nouvelle RS3 Gris Daytona pack alu et Recaro
bpawaa a répondu à un(e) sujet de bigbike306 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Sublime ! Le pack alu c'est juste parfait.... Et la sonorité doit juste te donner des frissons à chaque fois. Très très belle acquisition. Envoyé de mon GT-I9305 en utilisant Tapatalk -
FL? Facelift? Mais ils s'agit bien du 211. Si j'avais 225cv je m'en serais déjà vanté, lol
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Pour l'instant 6000 kms effectués, lz niveau d'huile n'a pas bougé
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Merci à tous ;)
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C'est clair que la conso va exploser avec ces motorisations, sans parler de la carte grise et de l'assurance ^^ Le 211 est le bon compromis pour le quotidien, c'est le plaisir raisonnable :)
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J'ai testé le 3.0. Je ne suis pas à 100% objectif étant un pro-essence, mais : - Le 3.0 envoie du lourd il faut être honnête, - Pour les sensations, je trouve que ça se vaut - Comme tous les diesels ça pousse très fort tout de suite mais devient très linéaire ensuite, contrairement à l'essence qui pousse jusqu'au bout - je préfère le confort de conduite des essences - et puis la fameuse sonorité "essence" qui est quand même plus sexy que le diesel sur des voitures de ce type En résumé, en perfs ou sensations je n'ai pas senti de grosses différences, je pense que c'est sur circuit qu'on peut vraiment y voir clair. Après, c'est l'éternel match essence/diesel Concernant la consommation d'huile je n'ai fait que 3000 kms mais le niveau d'huile n'a pas bougé --> Edit : après 38000kms effectués : 0.2L ajoutés au bout de 32000kms!
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Non non, c'est une sline avec les kits sline int et ext
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À part le côté esthétique, il n'y a pas beaucoup d'options. Je dirais qu'il y a tous les trucs classiques du genre abs esp, régulateur, phares et feux autos, essuie glaces auto, rétro electrochrome auto, bluetooth, connexion multimédia iphone sd etc... Clim bizone, intérieur cuir/alcantara, gps, aide au stationnement avant et arrière, start&stop, siège à réglage électrique, etc.....
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Je voulais à tout prix du noir, finalement je ne suis vraiment pas déçu, ça rend super bien.. En mode sport et avec tous les potes qui veulent voir comment ça envoie, il faut compter 10-12L/100. Sinon en drive, au quotidien en se faisant plaisir, c'est plutôt 9L/100
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Oui effectivement, kit sline extérieur et intérieur.
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Clairement ça fait plaisir d'appuyer sur la pédale. Et en mode sport, c'est juste indécent [emoji4] J'ai effectivement cherché quelques mois pour trouver celle que je voulais....
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Bonjour, Rapide présentation du bébé dont je suis propriétaire depuis quelques semaines : Audi A4 2.0 TFSI 211cv Quattro S-Tronic SLine Gris volcan de 2013 Prévu : surteintage vitres arrière Tout le blabla n'est rien face aux images, donc voici : A bientôt.... :race:
