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bpawaa

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Tout ce qui a été posté par bpawaa

  1. Je pense que 18k sans entretien ou 19k avec, c'est une bonne offre. Dans un cas tu gagnes un peu d'argent, mais tu prends le risque à ta charge, dans l'autre tu joues la sécurité. Entretien Audi, bien évidement ;)
  2. @jerem-16 : d'accord avec toi, SI en tant que vendeur tu as été correct et que ton véhicule est irréprochable. Mais là, le gars propose un véhicule à l'entretien douteux, ne veut pas faire le dernier (d'ailleurs pourquoi?), ne peut fournir aucun justificatif, ne donnne pas suite aux demandes, se la joue pas pressé mais relance quand même.... Personnellement je n'essaierai même pas de l'acheter. Mais K-3-V a l'air d'avoir flashé dessus, aidons le à ne pas se faire enfler, d'autant que c'est vrai, l'offre n'est pas très fournie, il faut se la patience pour ce genre de véhicules.
  3. Laisse le pourrir et cherche autre chose. S'il revient, tu lui dis que 18.2k c'était ton offre la semaine dernière, qu'entre temps il a roulé avec et donc ton offre c'est 18k. S'il veut 18.5k, qu'il fasse faire la révision chez Audi avant. Il arrêtera de faire sa princesse et de te prendre pour un #$@ et toi tu restera sur une offre plus qu'honorable. Arrête de lui courrir après... C'est pour ça qu'il te fait mariner en attendant une meilleure offre ailleurs.
  4. Ton offre à 18k est plus qu'honnête sachant que tu prends la révision et les éventuels frais liés à ta charge. Il a juste "peur" qu'apparaissent des mentions "à prévoir" suite à l'entretien, sinon il l'aurait déjà fait faire.... Si vraiment c'est celle là que tu veux, reste ferme. S'il est revenu à la charge c'est que son discours de pas pressé de vendre est bidon et qu'il n'a aucune autre offre.
  5. C'est tout à fait ça. Mais ce n'est pas lié au fait de rouler vite ou non, c'est un ensemble de facteurs qui font que le fap s'encrasse au fur et à mesure, plus ou moins vite. Le cycle peut démarrer n'importe quand.
  6. Ça m'est arrivé quelques fois les premiers mois où je l'avais, mais là ça fait quelques semaines que ça ne s'est pas reproduit. Je pense que c'est assez dépendant de où tu habite, où dort le véhicule, comment tu conduis etc....
  7. Salut, Le 313 a une réputation d'increvable et en quattro c'est plutôt magique à rouler. Pour ma part, le 204 est déjà un peu léger pour une A6 berline "standard", alors sur une Allroad.... mais ce n'est que mon avis.. ^^
  8. J'avais un véhicule de 10ans et plus de 200k kms, j'avais toutes les factures etc... je n'étais pas le premier proprio. Un véhicule soigné, ça passe par là aussi. Le mec est pas sérieux, qu'il garde sa m@#$e. Son budget est plutôt intéressant. Ce n'est pas normal de vendre un véhicule près de 20k eur comme si c'était 2k... A de tels montants, quel que soit le véhicule, on est exigeant.
  9. Je trouve que ça fait beaucoup de petits trucs (kms compteur, pas de factures, pas de respect de la préco entretient de la boîte, la clé..) La voiture est louche.... Il y a des gens très serieux qui vendent aussi, lâche celle-ci.... c'est douteux.
  10. Patience = sagesse ! Lolll..... J'ai cherché 2 mois, dans toute la France, pour mon A6, j'en ai croisé des rigolos... Dans tout ce qui est business, j'ai 2 règles d'or : - un seul doute, abstiens toi - laisse passer une nuit avant de prendre une decision Je suis sûrement passé à côté de belles occasions, mais je n'ai en tout cas jamais eu de mauvaise surprise. Mais c'est sûr que ces voitures envoient du lourd dans nos yeux, on a du mal à rester objectifs.... Bonne chasse ;)
  11. Pas de facture, pas les comptes rendus qui vont avec les révisions, passe ton chemin. On ne parle pas d'une voiture à 3-4000eur où le risque est à prendre. Il vaut mieux attendre et sûr que d'acheter maintenant avec toujours un doute quelque part
  12. A part le toit ouvrant qui est vraiment agréable quand tu l'as, le reste des options manquantes n'apporte à mon sens pas grand chose. Par contre, prends la seulement AVEC la révision faite. Tu auras au moins un compte rendu et verra s'il y a des frais à prévoir ou si quelque chose cloche. Jamais rencontré un vendeur qui refuse. C'est louche sinon. Je suis vendeur, je n'ai rien à me reprocher, je préfère vendre au prix avec une revision à 900eur, que de baisser mon prix de 1500eur... en fait non.... je ne vends jamais sans révision... Ça donne du crédit à l'honnêteté. Sinon, passe ton tour. Avec un peu de patience tu trouvera forcément ton bonheur, mais tu t'evitera surtout des risques inutiles. Et pas de factures? Come on.... il peut aller demander un duplicata, tu aura la preuve que ça a été fait correctement
  13. Aucune idée des prix à ces kilométrages, mais elle a l'air en bon état, les jantes sont top, options correctes... Juste pas fan des boiseries, mais c'est juste histoire de goût. Par contre je serai intransigeantsurla révision : elle doit être faite par le vendeur!
  14. Sublime cette A6!!!! L'intérieur est plus moderne, perso j'aime beaucoup. Et l'ergonomie a l'air d'avoir été une fois de plus bien pensée. Un jour tu seras mienne! Lollll
  15. Passer d'un A6 Avant à un TT, effectivement sacré saut. D'habitude c'est l'inverse, tu vois les jeunes en petite sportive puis plus tard avec gamins et femme dans grand break ou monospace lol Tu nous mettra un lien vers la présentation de la bête dans ce post? Ce serait dommage de rater ça. Mais attention! Tu as mis la barre haute avec l'A6, on attend beaucoup de toi maintenant ^^
  16. Je prends du continental contisport contact pour l'été, et du Goodyear ultragrip pour l'hiver. C'est ce qui correspond le mieux à mes attentes d'homme exigeant lolll....
  17. Tout dépend des concessions et de ce que tu veux acheter. Si tu prends un véhicule dont ils veulent se débarrasser ou qu'il y a une opération en cours les reprises sont bonnes. Sinon.... hum.... Offre de reprise pour une DS3 : 6.8k eur car impossible, même pour eux de la vendre au dessus de 9-10k. Je l'ai vendue 12k en 2 jours. Offre de reprise pour une A4 : 24k. Vendue en 1 semaine à 30k. La reprise c'est l'idéal avec un vieux véhicule ou pour ne pas se prendre la tête et jouer la sécurité.
  18. Alors supposons que j'en ai raté 5 ;)
  19. Pour finir le 313 est plutôt rare. Actuellement sur LBC sur toute la France : 918 A6 de 2012 et plus 900 sont en diesel (soit 98%) Seulement 29 bitdi (soit 3%) Je pense qu'il y a plus diffusé comme modèle et que le diesel a encore de beaux jours ^^
  20. Les mentalités évoluent, oui, c'est sûr. Maintenant, quelqu'un qui cherche une occasion doit faire avec l'offre. Celle-ci est pour l'instant à 80% en diesel sur les véhicules de ce gabarit. Il faudra encore des années avant d'arriver à une offre proche du 50/50. @hornet33 : un pro qui baisse de 8keur? Hum... Soit ton pro ne l'est pas vraiment et s'est vraiment manché sur son prix d'appel, soit son véhicule est très louche. @tous : et si on arrêtait de troller ce post? ^^ Bonne vente l'ami ;)
  21. Bien vu... on te pousse au crime ;) Elle est bien belle en tout cas... Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  22. Pas une touche ? Bew... tu as un lien ? Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  23. Zut, à quelques semaines près.... Plus sportif [emoji16] Bonne vente ;)
  24. Oui elles sont magnifiques ces jantes
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