maxRP

Salut Mido, un RS4 au Maroc en mode réfection/optimisation, franchement chapeau ça fait plaisir, il s'agir d'être équipé et organisé !! Content de voir que les bons du forum assurent ici...Pour toi là bas !! :bien: :bien: :bien: ++ Max

yeah, bien joué mec, c'est mon cauchemar les sacs plastique qui trainent sur la route exactement pour ça, j'en avais pris un en bécane plein sur les collecteurs, j'ai jamasi réussi à le faire partir...

Salut, désolé pour ta caisse, peut-être étais tu déjà repéré par deux trois lascars équipés et connaisseurs. Bonne négo avec l'assureur. A plus, Max.

Salut, je crois que c'est faisable sur RS4 en démontant les garnitures de portière. Portière côté intérieur, trois vis: deux visibles aux extrémités gauche et droite et une dans la poignée intérieure qui une fois démontée te permet d'enlever un cache (prendre le cache et le faire tourner comme un poignée d'accel de moto). Une fois toutes les vis enlevées, prendre la garniture par le bas de la portière et soulever le tout bien dans l'axe du haut,(comme une vitre qui remonte) ça glisse et tu décales la garniture vers toi. Tout sort attention aux câbles (HP, fermeture et vitres), pas mal de fiches à débrancher, mais ça se fait bien. Bonne bricole, ++ Max.

+ 10 000 :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Hello, Tu oublies l'Uuuuuuuuullltime vert Goodwood, fabuleux en option "perleffekt".... :yell_1_prv: :icon_wink: + 1 sur le carnet... Je passe les détails concernant les moults attributs de ce RS4 B5 vraiment fiable (1200€ d'entretien moteur courant en 10 000 km et 19 mois avec quand même train avant refait à 100 000, mais tous trajets: montagne à 8 gars dont trois dans le coffre, chargé à bloc de bagages à cinq entre Paris, St Trop et Verbier, et récemment en mode "Pike Peaks" en Corse à deux avec bagages) qui sort vaillamment à la demande, continuellement et imperturbablement ses 419 ch "KSF" sans broncher...Vraiment sympa. Bon maintenant c'est vrai faut que je gère le freinage avant, et tout de suite j'en prends pour 1000 roros...Faudra voir dans la foulée embrayage et distrib, et là je peux oublier de penser à des gros freins... :icon_wink: Tant pis,avec le plaisir que ça m'apporte comme ça, je me dis que j'ai signé !!!! L’essentiel pour moi étant de gérer au mieux les "consommables" et de garder la caisse dans un état estethique qu'elle mérite bien, i.e. (quasi) irreprochable. :winner: Dinozzo fais nous plaisir avec une belle prépa sur la base d'uin RS irreprochable !!! Quitte à ce qu'il soit un peu kilometré... ++ Max

Sinon pour les mecs comme toi qui sont vraiment très très loin de m'apprendre des trucs dans l'esprit de ce forum, il y a des forums spécialisés en 106 mazout, vas donc y faire un tour pour voir à combien ça roule une 106 mazout. T’inquiète pas, il y a aussi des topics sur les AX mazout. Que du bon pour les mecs comme toi qui connaissent rien et qui ne font que relayer des pauvres pamphlets bien pensants et surtout très chiants, prodigués par des rombières profs de stage de récupération de points.

Salut, Bonne nouvelle, si ça passe ça fera une belle rénovation gratos, en espérant que ton carrossier et ton mécano assurent eux aussi !! :ap: ++ Max.

Yeah, ultimes ces tofs !! :ap: Pas un seul gris Avus ?? :biere: ++ Max.

Yeah, vazy las gars, faite péter les tofs des boîtes déposées et en pièces !! ++ Bon courage, Max.

Salut, Super en noir intérieur blanc finition carbone !!! ++ Max.

Salut, Bah attends t'en es qu'aux freins là...T'as pas encore essayé de démarrer le moulin... :roi: C'est pas la calle de fixation de l'étrier, qui permet de le décaller un peu par rapport à l'origine et donc de le recentrer par rapport au disque ??

Elle est ouf cette voiture orange... Le mélange S4 B5 / RS4 B5 / RS4 B7... iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.... :petard: :petard: :petard:

Salut Lekgb, Tes jantes sont en ET35, voire plus, tu peux soit direct acheter des calles, soit direct les revendre, surtout si ce sont des répliques (je sais pas pourquoi, mais je sens que s'en est). Par ailleurs à ta place, je vérifierai qu'elles sont bien en 18'.... Tu as une photo de tes rétros ? . Merci, Max.

Rrrraaahhhhhh j'enrage j'ai pas les photos au taf.... J'ai fait ma caisse ce WE, graissage de cuir et tout le toutim, la totale, mais comme un con je me suis rendu compte que j'avais même pas de polish pour le finish... Colas j ete passe un coup de fil, le gars qui a fait ta caisse est à Noisy le Roi non ? ++ Max.

MP fondu....

+ 10 000, il y en a un autre RS4 700 by Franck qui se porte plutot bien, dans le nouveau canard audi machin sorti récemment nan ?

OK merci Ares, jmen doutais...C'est la pompe qui injecte de l'air à froid pour éviter les gazs polluants ? Il me semble que pas mal de gars l'ont viré sur le forum nan ? Colas, j'ai zappé de lui en causer au Franckie...Je pensais qu'à mes 429CV... :roi: :roi: Je fais ma caisse ce WE, jte passe un coup de fil on essaie de se faire une binouze si tes dans le coin... ++ Max.

Salut le RS fait un bruit de scie qui coupe du métal au démarrage à froid, devant côté passager pendant quelques secondes... Ca vous dit qqch ? Merci, ++ Max.

Bin en tous cas, moi je viens de finir mon déménagement, j'ai pas eu besoin de louer de camion !!! RS4 chargé à bloc en mode gitan sur le périph, ça déboîte, laisse. Bon j'avoue il est en mode épave crade aussi, ça me dérange un peu dans ma tête, je vais remedier à cela ce WE. ++ les gars, Max.

+ 10 000, et avec le petit oreiller conseillé en cas de pépin, ça fait 20-22K€ de budget...

Salut, prends toi un bon gros RS4 moteur d'origine, à la rigueur une carto MRC à 420-430cv (429 au banc la mienne il y a deux semaines) avec ligne d'échappement stock. Ton topic fait réference à une "sportive puissante"...Donc déjà t'enlève les S3 et les S4 qui sont stock : elles sont sportives mais pas puissantes. Du moins ça n'a strictement rien à voir avec un RS4. Après du S4 et du S3 bricolé, proprement ou pas, qui marche mieux qu'un RS4 ou pas, pour moi c'est pas le même délire !! Aujourd'hui, avec 22-24K€, tu peux avoir un RS4 propre, d'un gars du forum, et te garder un petit oreiller de 4 ou 5K€ au cas ou. ++ Max.

Yes les gars, je suis chaud d’autant plus que j'ai raté une escapade en Allemagne récemment organisée par Mike68 du forum...Il y a une section dédiée aux sortie d'ailleurs dans le forum... Ca serait pas mal de faire un détour par une autoroute allemande... ++ Max.

Salut, super en jaune avec BdT noire et contours de fenêtres shadow black !! ++ Max.

Ouais nan là vraiment tu fais chier à casser mon super topic.... :MdrDevil: