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labulette

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Tout ce qui a été posté par labulette

  1. déterrage en règle !! :bigsmile: il en est ou ce projet ?
  2. amha si c'est une batterie audi il doit y avoir un code dessus.....
  3. au début je ne voulais pas le dire comme çà..... maintenant je te suis à 100% !! il faut assumer ses choix...... et surtout au niveau de son véhicule.....
  4. bonsoir, tu les a payé combien tes Kumho si c'est pas indiscret ??
  5. MIEUX !! :bigsmile: non sérieusement , j'ai touché des michelin latitude alpin en 255/55/18 109V homologué Audi à 156,77 HT montés..... pour faire 45 € d'économie par pneu... je n'irais pas m'amuser à monter n'importe quoi ! d'ailleurs niveau marque c'est quoi ? Eurotyre ?
  6. labulette

    Mots à la suite

    chas=>soeur
  7. labulette

    Mots à la suite

    suture=>aiguille...
  8. @lrdh.... les jantes hiver généralement proposées par Audi pour le Q7 sont normalement les 4L0071498E (7 branches d'origine BBS) en 7,5X18 ET 53 perso je ne les aime pas beaucoup je te dirais qu'un ET compris entre 52 et 56 ne doit pas poser de soucis @julien tes 255/55 doivent être en 8X18, ça ne doit pas être un soucis de monter en 235/60 sur ces mêmes jantes (encore moins de problèmes si elles sont en 7,5X18 )
  9. salut ! tu fais comme au Canada.....!! préchauffage (donc chez nous chauffage auxiliaire webasto) d'origine ou seconde monte....
  10. labulette

    DVD in motion

    avec un coup de vagcom..... ça le fait aussi !! :bigthumbup:
  11. @ titus.... attention je parle d'une ambition luxe.... je ne sais pas ce qu'il en est pour les autres !! B)
  12. @sushi.... non y'a pas rien n'a faire... il faut quand même tourner le sélecteur sur rétro droit !! :P
  13. salut à tous ! alors en ce qui concerne le rétro passager en marche arrière..... sur l'A1 de ma femme réceptionnée fin septembre (ambition luxe) pas de codage à faire au vag com..... il suffit de mettre le sélecteur des rétro sur le rétro droit, et à l'enclenchement de la marche arrière, le rétro s'abaisse... en repassant la première, au delà de 10 km/h il reprend sa position normale.... le seul truc bête c'est que si on laisse en permanence le sélecteur dans cette position, le dégivrage ne fonctionne plus (idem sur les Q7 modèle 2012)
  14. bienvenue à cette petite Léa !! Bravo à la maman...... et au papa aussi ! :bigsmile:
  15. bonsoir, chacun voit midi à sa porte, et si le look est primordial pour toi... je peux comprendre... <_< maintenant ce n'est pas mon point de vue ! 3 raisons à cela.... 1 les lois de la physique... plus c'est "fin" et mieux ça passe ! 2 la loi du portefeuille... 4 boudins hiver de bonne marque en 274/45/20 ça va chercher dans les 1300/1600 €, 2 fois pas an tu te tapes un montage/démontage qui n'est pas gratuit.... alors que pour ce prix tu trouves 4 jantes équipées neige toujours dans de bonne marques ! 3 tes 20" l'hiver...... au bout de 2 ou 3 saisons.. il y a de forte chance pour que le sel et la saumure les aient tranquillement attaqués.... mais bon.... chacun est libre ! B)
  16. rapport qualité prix, y'a deux marques que j'aime bien.... dezent et alutec..... après le choix est très large.... :bigsmile:
  17. :bienvenue: et à l'occase 2/3 photos ne seraient pas de trop ...!
  18. ... eh bin je rame sur les insertions d'images !! <_< je le récupère mardi...... plus d'infos, de photos (et surtout plus facilement) après !! :bigsmile:
  19. :bigthumbup: arrivé cet après-midi en concession !! je suis passé en coup de vent, deux p'tits coups d'iphone... je vous met ça tout à l'heure !!
  20. ceux qui sont dans la catégorie VU sont en 5 places.. et normalement impossible de les transformer en 7 places (sauf éventuellement à les repasser à l'homologation) il semble d'autre part que l'appellation "audi business" soit lié à un type de finition (comme sline, avus, ....) décliné sur une partie de la gamme A1, A3, A4, A6 et Q5
  21. Ola ! question taille... pour être raisonnable 235/60/18 ou 255/55/18 semble être un "bon" choix... maintenant chacun voit midi à sa porte B) question marque.... le choix est large, perso je reste sur du pneu homologué audi (michelin latitude alpin en 255/55/18) question fournisseur... je n'ai jamais été emballé par les prix sur internet, c'est peut être parce que j'ai la chance d'avoir des gens dispo , compétent et très concurrentiel à proximité de chez moi mégapneus (ils ont un site megapneus.net) mais compte-tenu des variations rapide des prix des pneus hiver ils n'ont plus de tarif en ligne... donc il vaut mieux les appeler pour info 4 jantes alliage (autrichienne homologuée TUV pour le Q7), avec les 4 michelin montés équilibrés 1500 €... et cerise sur la gateau, je les trouve plus sympa que les jantes audi en 18" proposées en concession
  22. une hypothèse qui demande à être vérifiée.... l'A4 est à la base une traction et en utilisation normale sur route sèche le quattro n'est pas activé, donc l'arbre de transmission vers les roues arrières est "libre" en cas de perte de motricité, les calculateurs décident de transférer une partie de la puissance aux roues arrières, le pont s'enclenche donc, pour moi, il est normal qu'à l'arrêt ton arbre vers le pont arrière soit libre... maintenant en ce qui concerne les "bruits de porcelaine"... je ne serais pas plus inquiet que çà..... ce n'est pas un élément que l'on décide de mettre en mouvement..... c'est l'électronique embarquée qui s'en charge !
  23. je vais faire dans le détail... alors fin août on me prévient que la date du 16 septembre ne sera pas tenue..... et que je devrais avoir ma voiture mi novembre (je grogne gentiment, obtient un véhicule jusqu'à la livraison de ma voiture, mais aucun "effort" de la part d'Audi france )..... il y a 10 jours, mon commercial m'appelle pour me dire que ma voiture a été fabriquée, a quittée l'usine et doit arriver en concession le 7 ou le 8, on convient d'une livraison pour le 16... sauf que, hier, j'ai appelé en fin de journée et rien d'arrivé..... compte tenu du 11 novembre férié...... et du délais de préparation, il faudrait un gros miracle pour que je puisse en prendre possession à la "nouvelle date prévue" d'où mon mail à Audi france.... je vais pas me battre avec ma concession ça ne sert à rien (je ne suis pas certain que dans ce cas d'espèce ils aient beaucoup plus de poids que moi !!)
  24. bonsoir, le N1 a perdu tout intérêt (fiscal) depuis le 1er janvier..... cela dit c'est, pour moi, toujours une option prenable (5 places)
  25. j'ai fini par me facher !! :colere: du 16 septembre "on" a tranquillement glissé au 16 novembre...... et le vésicule qui devait arriver en concession hier ou aujourd'hui joue les filles de l'air ! bilan : mail au service client d'audi france avec annonce d'une mise en demeure déposée jeudi en concession.... comme dirait jean marie (pas lui l'autre !) c'est juste pour éviter un cancer de l'anus... :bigsmile: donc pour les photos ... on attendra encore un peu !
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